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新手的疑问区>> raleigh race的frame值得吗？
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发表于 5-8-2012 11:03 PM
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讨论 发表于 5-8-2012 10:23 PM 
是的，你抓到了，嘿嘿！
慢慢來，我也是過來人。只要你習慣後，你會奇怪怎麼不用最重的 3X10 都可騎很 ...
讨 论 哥 ,我 的 车 是 exitway r16,
要 如 何 让 车 轻 点 呢 ..................
要 平 ,靓 ,正 ..............
想 要 直 接 的 做 法 ...............(我 不 想 换 车 )
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发表于 6-8-2012 12:28 PM
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007kny 发表于 5-8-2012 11:03 PM 
讨 论 哥 ,我 的 车 是 exitway r16,
要 如 何 让 车 轻 点 呢 ..................
要 平 ,靓 ,正 .... ...
你這樣的問法，我一說出可能會毒死你的了，而且錢包會大缩水的也！哈哈！
你可借鏡 joesty 的最近的輕量化的標題裡面看看大家的意見的，當然都是錢也！
其實 阿普 是最知道 Exitway 的 spec的，需要他的幫助得知重量才能給你意見的了。
把你的spec 說出來讓我們看看。
基本就我看，那 handle-bar（KCNC的不錯，百多塊，FSA 的纖維的就兩百多塊，重量差不多一樣），stem（Uno 的不錯，幾十塊，Ti nut 的百多塊），seatpost（KCNC 的很輕，但就超過200塊） 是想當然的要換的了，因為原裝的我看過的都很重。而且這些在換的過程不會太貴。
saddle普通的都是300grams 以上，你的我就不知道（應該有更重，沒更輕的）。如果想輕量化，建議用 Tioga 的Spyder Twintail，只有區區的145 grams （RM200 多。去找joesty，他有空頭團購=RM190）而已。如果把Spyder鎖在KCNC seatpost（360mm）的話，我秤過只有295grams。嘿嘿。
然後就是 wheelset，這才是很多較便宜腳車重量的主因。較輕的 wheelset 一對多數都是1600 grams 以下。然後用 tubeless，如果不想用tubeless 的話，建議用 Maxxis 的feather weight（RM25-RM28之間）的tube，重量是90grams 左右，如果想便宜一點的那就建議用 tioga的 tube（RM18），重量也只有105 grams 而已。輪胎也有很多輕量話的，就看你想 onroad 還是 offroad，或兩棲的才能給你意見的了。
rotor 也建議你換了去較輕的Ashima 或 Alligator之類的很多洞洞的。普通都在80grams 左右。原裝的多數至少150grams 或以上。
Pedal 要輕的就用Wellgo 的M20，只有 200 grams 左右而已，但說真的，不是很建議用，翻車容易割傷腳（我被割了數不清的次數）。
最後就是那個 grip （手把）的了，建議換去 CrankBrothers 的Cobalt grip。只有 65grams/對 而已（偶也在用着，不貴，100塊還有得找），原裝的多數都超過140grams的。
fork，groupset，就要看你寫出spec才能給意見的了。 本帖最后由 讨论 于 6-8-2012 01:21 PM 编辑
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发表于 6-8-2012 09:25 PM
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发表于 6-8-2012 09:39 PM
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讨论 发表于 5-8-2012 04:10 PM
是的，是 stamina 的問題。我開始時也是有 stamina 的問題而就會在喘時增高一個牙組回氣，然後再次的用回 ...
讨论哥~
请教下，如果一路上都有很多上下坡的话我们是该一直换牙组来保持踏频，还是保持车的速度？ |
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发表于 6-8-2012 10:12 PM
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oung1973 发表于 6-8-2012 09:39 PM
讨论哥~
请教下，如果一路上都有很多上下坡的话我们是该一直换牙组来保持踏频，还是保持车的速度？
你少來這裡扮處男
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发表于 6-8-2012 10:13 PM
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007kny 发表于 6-8-2012 09:25 PM
讨 论 哥 ...............
我 的 grurdset=acera(fd,rd)
crank=suntour
你打算要幾輕? 輪胎重量,和Fork的重量差別不可輕視..
本帖最后由 Joesty 于 6-8-2012 10:15 PM 编辑
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发表于 6-8-2012 11:14 PM
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没啦J0esty哥,我只想减
到差不.多l1工12KG左右,想弄清楚crank和hub分别大吗? |
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发表于 6-8-2012 11:58 PM
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007kny 发表于 6-8-2012 09:25 PM
讨 论 哥 ...............
我 的 grurdset=acera(fd,rd)
crank=suntour
先说你要拿多少钱出来升级吧
不要走冤枉路，升级没有必要的东西
要弄到12KG的MTB,最少都要RM3.5k+ - RM4K
如果你要拿RM3k出来升级，也升不了多少。。。换个XT / X9 groupset + fork 就花完...还升级到半天吊
不如把旧的卖掉，换一辆Exitway Blazer XO ( 11.50kg @ RM4k+ ) / Flow X ( 12.50kg @ RM3k++ )
本帖最后由 Billy 于 7-8-2012 12:00 AM 编辑
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发表于 7-8-2012 12:40 AM
来自手机
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Joesty 发表于 6-8-2012 10:12 PM
你少來這裡扮處男
我真的搞不懂这问题。。。。(+﹏+) |
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发表于 7-8-2012 02:14 PM
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各位大大，我只是想知道下，对于想要可以减肥的话，骑了辛苦的车回来，肯定饿到半死，骑完了，肯定会大吃大喝，那你们会建议吃什么？又能饱又能可以不增肥的呢？给些意见。。。谢谢。。。 |
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发表于 7-8-2012 02:28 PM
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脚车狂82 发表于 7-8-2012 02:14 PM
各位大大，我只是想知道下，对于想要可以减肥的话，骑了辛苦的车回来，肯定饿到半死，骑完了，肯定会大吃大 ...
吃麦片.......
运动后一个小时吃
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发表于 7-8-2012 03:22 PM
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oung1973 发表于 6-8-2012 09:39 PM
讨论哥~
请教下，如果一路上都有很多上下坡的话我们是该一直换牙组来保持踏频，还是保持车的速度？
這就要說到 cadence RPM 的了。當然是以 cadence RPM 為主，我們是不可能在起伏坡度大的路把速度穩定的。
只要你的 cadence rpm 能適應那坡度（你的cadence轉速還是跟平常相差不多），當然就不用換輕的牙組，但如果那坡度讓你的 cadence RPM 降下了很多，當然建議減輕你的牙組，恢復你的cadence rpm，以求得體能的耐力，而當然坡路的速度是會拉慢你的速度，這是理所當然的。想像如果一個輕鬆的踩法和一個吃奶力的踩法，得到一樣的速度，那你想用那個踩法的了。
想當然，同個 cadence rpm，輕的會較慢，重的牙組就會較快，但問題是，重的牙組坡路能不能堅持全程上坡而已。
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发表于 7-8-2012 03:25 PM
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Billy 发表于 6-8-2012 11:58 PM
先说你要拿多少钱出来升级吧
不要走冤枉路，升级没有必要的东西
要弄到12KG的MTB,最少都要RM3.5k+ - RM ... 如果你要拿RM3k出来升级，也升不了多少。。。换个XT / X9 groupset + fork 就花完...还升级到半天吊
不如把旧的卖掉，换一辆Exitway Blazer XO ( 11.50kg @ RM4k+ ) / Flow X ( 12.50kg @ RM3k++ )
這才是對的升級方法！ |
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发表于 20-9-2012 10:24 PM
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明天早上水坝，7点集合，暂时有小弟我和手语哥..有谁要的，就在停车场哪里集合 |
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发表于 20-9-2012 10:43 PM
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讨论 发表于 20-6-2012 11:55 PM
剛才有個馬來人朋友跟我們一起騎（這是第二次，第一次可能不習慣我們的速度，被拋得蠻遠的），20歲左右 ...
想问一下，没有仪器，怎样算candence rpm？
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发表于 20-9-2012 10:48 PM
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Siltasy 发表于 20-9-2012 10:24 PM
明天早上水坝，7点集合，暂时有小弟我和手语哥..有谁要的，就在停车场哪里集合
我和夫人也去,但沒有這麼早..
大概8點才上
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发表于 21-9-2012 06:08 AM
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AmeRain 发表于 20-9-2012 10:43 PM
想问一下，没有仪器，怎样算candence rpm？
小弟还是学生，没有上班
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发表于 21-9-2012 06:08 AM
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Joesty 发表于 20-9-2012 10:48 PM
我和夫人也去,但沒有這麼早..
大概8點才上
哦？那等一下见！ |
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楼主 |
发表于 24-9-2012 01:24 AM
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小弟今天骑车的时候，听到脚车不时会传出'tak tak'声..原本以为是在crank那边，结果没有踩的时候也会有..请问大概是什么问题呢？谢谢
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发表于 24-9-2012 01:17 PM
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Siltasy 发表于 24-9-2012 01:24 AM
小弟今天骑车的时候，听到脚车不时会传出'tak tak'声..原本以为是在crank那边，结果没有踩的时候也会有..请 ...
是不是卡到煞盘.....
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