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发表于 24-10-2019 09:01 AM
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发表于 24-10-2019 11:25 PM
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本帖最后由 icy97 于 25-10-2019 02:36 AM 编辑
| 5186 MHB MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG | Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30/09/2019 | Quarter: | 3rd Quarter | Financial Year End: | 31/12/2019 | Report Status: | Unaudited | Submitted By: |
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| Current Year Quarter | Preceding Year Corresponding Quarter | Current Year to Date | Preceding Year Corresponding Period |
| 30/09/2019 | 30/09/2018 | 30/09/2019 | 30/09/2018 |
| RM '000 | RM '000 | RM '000 | RM '000 | 1 | Revenue | 254,345 | 289,802 | 733,904 | 701,116 | 2 | Profit/Loss Before Tax | (4,456) | (22,738) | (42,749) | (97,805) | 3 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | (4,661) | (22,718) | (43,501) | (97,472) | 4 | Net Profit/Loss For The Period | (4,728) | (22,851) | (43,650) | (98,333) | 5 | Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) | (0.29) | (1.42) | (2.72) | (6.09) | 6 | Dividend Per Share (sen) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
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| As At End of Current Quarter | As At Preceding Financial Year End | 7 | Net Assets Per Share (RM) |
| | 1.4779 | 1.5044 |
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发表于 27-10-2019 11:56 AM
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隆坡25日讯)海事重工(MHB,5186,主板能源股)截至9月底的第三季,净亏收窄至466万1000令吉,上财年同季为净亏2271万8000令吉。
该公司向交易所报备,重型工程和海事业务表现欠佳,导致营业额按年跌12.23%,报2亿5434万5000令吉。
文告指出,当季重型工程的营业额按年跌14.4%,报1亿5280万令吉;海事业务则录得1亿160万令吉,比去年同季的1亿1140万令吉低。
但海事重工首3季净亏损从9747万2000令吉,缩小55.37%,报4350万1000令吉;营业额录得7亿3390万4000令吉,按年增4.68%。
“公司将继续在各区域追加订单及多元化业务。” |
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发表于 31-10-2019 10:46 PM
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RM0.85............. |
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发表于 20-11-2019 10:49 AM
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等你等到我心💕痛!!!! |
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发表于 2-12-2019 05:44 PM
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本帖最后由 icy97 于 22-3-2020 02:24 AM 编辑
(吉隆坡2日讯)Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Bhd(MHB)获得国油勘探(Petronas Carigali)的一项合约,为Bekok Oil项目提供工程、采购、建设、安装与调试(EPCIC)服务。
MHB今日在文告中表示,子公司Malaysia Marine and Heavy Engineering私人有限公司获得上述合约,包括供应和安装新的BEDP-A和BEDP-B井口平台。
该集团说,一旦完成,该平台将安装在大马半岛马来盆地的东南部,距离登嘉楼原油码头约260公里的PM9油田。
与此同时,MHB表示,最近还从Hess Exploration and Production Malaysia B.V.获得一项Bergading中央处理平台-除汞装置(CPP-MRU)集成项目的合约。
该集团指出,工作范围包括Bergading MRU的工程、采购、建设与调试(EPCC)。一旦完成,将安装和集成到现有位于北马来盆地的Bergading CPP。
MHB董事经理兼总执行长Wan Mashitah Wan Abdullah Sani表示,新合约意味着对集团能力的持续信任。
“我们的重点仍然是确保按照既定目标,有效地执行项目。”
休市时,MHB平盘挂于85.5仙,市值为13亿7000万令吉。
Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | Press release entitled "MHB Bags Bekok Oil EPCIC Contract from PETRONAS Carigali Sdn Bhd & EPCC Contract from HESS". | Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") is pleased to attach herewith a press release entitled "MHB Bags Bekok Oil EPCIC Contract from PETRONAS Carigali Sdn Bhd & EPCC Contract from HESS".
This announcement is dated 2 December 2019. | https://www.bursamalaysia.com/market_information/announcements/company_announcement/announcement_details?ann_id=3006691
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发表于 7-12-2019 11:23 PM
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EA科技须赔海事重工2530万
(吉隆坡5日讯)EA科技(EATECH,5259,主板交通物流组)与海事重工(MHB,5186,主板能源组)纠纷有结果,EA科技需赔偿606万6995美元(约2529万6938令吉)。
EA科技发文告表示,经仲裁庭审讯后,EA科技需在2020年1月3日前支付相关费用予海事重工,并承担数项开销,包括裁决费用,年利息为5%,15万令吉成本与海事重工。
“上述赔偿并不会对业务造成冲击,并寻求律师意见。有关索偿预期会对财务造成2550万令吉的冲击,对盈利与现金流制造出影响。”
EA科技补充,该公司正在检视仲裁提出搁置或保留裁决的申请。
2018年,海事重工与EA科技在船舰转换成浮式储藏装卸船(FSO)协议转换成本出现分歧,造成两者的纷争。
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发表于 12-12-2019 10:34 PM
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RM0.82.........................buy |
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发表于 6-1-2020 12:21 PM
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RM 0.92........ |
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发表于 28-1-2020 03:27 PM
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RM 0.745......... |
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发表于 29-1-2020 03:56 PM
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RM 0.745......再买!过几天的月绩应该会漂亮。。。
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发表于 3-2-2020 12:53 PM
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RM 0.665-0.67。。。。再买 |
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发表于 12-2-2020 04:47 PM
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(吉隆坡12日讯)由于液化石油气船的干船坞服务和改装工程提振营业额,海事业务出现好转,Malaysia Marine and Heavy Engineering Bhd(MHB)截至去年12月杪2019财政年第四季转亏为盈。
此外,645万令吉的退税亦提振业绩表现。
MHB末季净赚928万令吉,或每股0.6仙,2018年同期则净亏2522万令吉,或每股1.6仙。这是该集团自2017年底以来首次实现盈利。
季度营业额从2亿7324万令吉,微增0.88%至2亿7564万令吉。重型工程业务收入下降,但海事业务收入有所增加。
更好的季度业绩,提振MHB在2019财年的净亏从1亿2269万令吉,收窄至3422万令吉;营业额扬3.6%至10亿1000万令吉,2018财年为9亿7435万令吉。
展望未来,MHB董事经理兼总执行长Wan Mashitah Wan Abdullah Sani表示,鉴于全球经济增长持续低迷、地缘政治不稳定、石油需求受干扰、美国页岩油产量增长,以及日益加剧的新型冠状病毒肺炎疫情,前景预计仍将不确定。
“因此,在主要油气业者的资本支出时机不确定的情况下,集团对重型工程业务的前景仍持谨慎态度。”
Wan Mashitah说,鉴于卡塔尔、澳洲、俄罗斯和美国对亚太市场的出口增加,全球液化天然气业务料出现扩张,该集团对海事业务前景亦持谨慎乐观的态度。
“我们会继续扩展在不同地区的业务,并开拓新的商机,以补充订单。努力确保进行中和未来竞标的竞争力,仍然是一个关键的优先事项,同时将继续专注于成本优化,以及改进进行中项目的执行和交付。”
截至3时32分,MHB上涨8.5仙或11.89%,报80仙,成交量有56万6400股。市值为12亿8000万令吉 |
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发表于 12-2-2020 06:01 PM
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下午开市就冲上RM 0.84.......但没有力了! |
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发表于 13-2-2020 10:43 PM
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本帖最后由 icy97 于 14-2-2020 05:16 AM 编辑
5186 MHB MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG | Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 31/12/2019 |
Quarter: | 4th Quarter | Financial Year End: | 31/12/2019 | Report Status: | Unaudited | Submitted By: |
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| Current Year Quarter | Preceding Year Corresponding Quarter | Current Year to Date | Preceding Year Corresponding Period |
| 31/12/2019 | 31/12/2018 | 31/12/2019 | 31/12/2018 |
| RM '000 | RM '000 | RM '000 | RM '000 | 1 | Revenue | 275,637 | 273,238 | 1,009,541 | 974,354 | 2 | Profit/Loss Before Tax | 2,986 | (26,303) | (39,763) | (124,108) | 3 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 9,277 | (25,219) | (34,224) | (122,691) | 4 | Net Profit/Loss For The Period | 9,431 | (25,830) | (34,219) | (124,163) | 5 | Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) | 0.60 | (1.60) | (2.10) | (7.70) | 6 | Dividend Per Share (sen) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
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| As At End of Current Quarter | As At Preceding Financial Year End | 7 | Net Assets Per Share (RM) |
| | 1.4827 | 1.5044 |
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发表于 15-2-2020 06:44 PM
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(吉隆坡13日讯)海事重工(MHB,5186,主板能源组)最新业绩符合市场预期,2020财政年摆脱赤字机会大增,加上近期股价承压推高上涨空间,分析员调升其股票评级。
艾芬黄氏研究指出,在2000万令吉订单索款差额进账,以及600万退税提振之下,海事重工第四季核心净利由第三季的90万令吉大幅增至1280万令吉。
全年而言,该公司获得营业额增加4%、营运开销减少5%、600万令吉退税、4000万令吉订单索款差额进账等利好带动,全年核心亏损缩减至2900万令吉,远低于前期的1亿1500万令吉。
该公司2019年录得营运盈利,赚幅报3%,扭转了2018年的负利润率。此外,该公司的营运现金流量也按年增加92%。
艾芬黄氏表示,截至2019年12月,该公司拥有29亿6000万令吉合约,惟鉴于当中高达70%来自于Kawasari巨型油田,该行在预期这项油田的贡献减少之下,将该公司2020和2021财政年盈利预测大砍73.7%和46.1%。
无论如何,艾芬黄氏仍看好该公司将在现财政年转亏为盈,核心净利上看1460万令吉,接下来两年也预计可分别提高到3670万令吉和3900万令吉。
评级调高
艾芬黄氏将评估模式由本益比改为市账率后,将海事重工的目标价由83仙调整至82仙。不过,鉴于海事重工股价过去3个月已下挫14%,该行认为其估值已低,因此将评级从“卖出”调高到“守住”。
丰隆研究指出,海事重工2019财政年第四季录得2000万令吉核心净利,逆转了前期亏损760万令吉局面,全年核心亏损也因而缩减到2660万令吉,虽然略高于该行全年预测的2200万令吉,却低于前期的1亿1290万令吉亏损。
丰隆表示,该公司掌握稳定的29亿6000万令吉工程之余,也正竞标高达129亿令吉合约。
随着Kawasari重工合约将在下半年加快进账,而干船坞和船舰升级活动增加也会提高海事业务表现,丰隆看好该公司2020财政年将转亏为盈,取得3700万令吉核心净利,2021财政年更可望提高到4000万令吉。
丰隆认为,海事重工业绩有改善迹象,而且股价此前面对卖压,估值变得诱人,决定将海事重工的评级从“守住”调高到“买进”。
每股净现金31仙
该行补充,海事重工每股净现金达31仙,也是12亿4800万令吉市值的大约40%,这有助于减缓其股价下跌压力。
海事重工最新业绩强稳,今日股价上扬,闭市挂79仙,无起落。 |
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发表于 17-2-2020 08:14 PM
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目标价:1.35令吉
最新进展:
海事重工(MHB,5186,主板能源股)截至12月底的末季,按年转亏为盈,净赚927万7000令吉,归功于运营盈利走高。
累计全年,净亏损大幅缩小至3422万4000令吉;营业额报10亿954万1000令吉,年增3.61%。
海事重工连续第二季保持盈利,末季核心净利为2000万令吉,胜于预期,带动全年业绩表现超出我们的预测。
行家建议:
我们预测该公司今年可以扭亏为盈,归功于盈利前景持续改善,海事业务表现强劲,及重型工程营运恢复。
此外,Kasawari中央处理平台项目的成功执行,及获颁超过10亿令吉的新工程,皆是关键催化剂;截至去年底,该公司持有30亿令吉订单。
基于当前参与竞标130亿令吉的项目,我们预料该公司本财年可继续赢获更多工程。
同时,保守估计可获颁20亿令吉新工程,主要来自沙地阿美(Aramco)和沙巴Limbayong油气项目;获颁前者的合约是项关键催化剂,因为该公司在过去严重依赖本地项目。
我们给出“买入”评级,维持1.35令吉目标价。 |
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发表于 12-3-2020 04:39 PM
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RM 0.55。。。。 |
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发表于 13-3-2020 09:01 PM
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这股害我要破产了!!!!RM0.475..... |
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发表于 18-3-2020 11:14 AM
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RM 0.385........再破新低! |
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