|
老馬抽打龍筋第一篇→ 大馬人民無法受益 馬新高鐵取消。。。
[复制链接]
|
|
发表于 28-5-2018 10:03 PM
|
显示全部楼层
你馬勞還跑來本地喝﹐馬國還花大錢來買。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-5-2018 10:13 PM
来自手机
|
显示全部楼层
大赚小赔 发表于 28-5-2018 06:46 PM
之前batu pahat一带的房产,价格都起很高,说什么隆新高铁其中一站。很多人还傻傻高价入场。
价钱和新山有的来... |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 28-5-2018 10:45 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 03:31 AM
|
显示全部楼层
这样很好啊 有些可以考虑convert 当坡民,谁爱国谁不爱。。。就分的很清楚
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 06:05 AM
来自手机
|
显示全部楼层
老马还是那个习惯, 口头说说连个公函都没有。
只赔5亿也是他说的, 连赔偿货币都搞不清楚。
不看大马大约600亿马币的工程费(还不是老马计算的1000亿),单单这两年新加坡征地,勘察等费用, 就肯定不是5亿马币能cover的。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 06:16 AM
来自手机
|
显示全部楼层
之后再部署按插自己朋党后重启计划说新的工程比前朝政府剩下了100亿
然后拿到工程的公司就。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 06:57 AM
来自手机
|
显示全部楼层
kcchiew 发表于 28-5-2018 09:31 PM
不会。 大马要繁荣, 新加坡才会好。
當然,不過肯定不是HSR |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 08:06 AM
来自手机
|
显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 29-5-2018 08:11 AM 编辑
山地居民 发表于 29-5-2018 06:57 AM
當然,不過肯定不是HSR
其实, hsr就是让新加坡有足够人口消费的另一个方案; 既然本土不容易容纳更多人, 就开发更多"土地"让大家可以每天来回。
东京都比新加坡大两倍, 却可以容纳4千万人, 只要把柔佛南部容纳入新加坡生活圈, 1,2千万人在这一带工作,生活和消费,这效益是让人期待的。
新加坡提供工作机会, 大马提供居住环境, 把饼做大, 大家有更多好日子过。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 08:16 AM
来自手机
|
显示全部楼层
kcchiew 发表于 29-5-2018 08:06 AM
其实, hsr就是让新加坡有足够人口消费的另一个方案; 既然本土不容易容纳更多人, 就开发更多"土地"让大家可以每天来回。
东京都比新加坡大两倍, 却可以容纳4千万人, 只要把柔佛南部容纳入新加坡生活圈, 1 ...
那是以前了
新加坡现在自身难保 还作饼?
画饼充饥 自爽下还可以 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 09:09 AM
来自手机
|
显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 29-5-2018 09:14 AM 编辑
洗零 发表于 29-5-2018 08:16 AM
那是以前了
新加坡现在自身难保 还作饼?
画饼充饥 自爽下还可以
新加坡的计划是长远的。 举例: 你若在兀兰这一带走动, 就会看到很多厂房办公室已经建好了, 还没建的也一大堆。
不明就理的会问新加坡有这么多工人吗, 但一想到新柔轻轨列车就明白了。 那交通工具至少可以让新加坡每天增加数万名在新加坡工作, 却不在新加坡居住的劳工。
只是列车工程延迟, 导致现在厂房空荡。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 09:17 AM
来自手机
|
显示全部楼层
kcchiew 发表于 29-5-2018 09:09 AM
新加坡的计划是长远的。 举例: 你若在兀兰这一带走动, 就会看到很多厂房办公室已经建好了, 还没建的也一大堆。
不明就理的会问新加坡有这么多工人吗, 但一想到新柔轻轨列车就明白了。 那交通工具至少可以 ...
你看到的是新加坡的回光返照
你不信的话
可以查看下新加坡银行的业绩
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 09:56 AM
来自手机
|
显示全部楼层
1100亿,多少是个人口袋?不能说高铁没有好处,但是目前大马实在没能力。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 10:01 AM
来自手机
|
显示全部楼层
卖华$发達 发表于 28-5-2018 07:01 PM
其實,老馬如果五年內見老李的話,還是有轉機的。。。最怕老馬活到120歲都不死
呵呵。违反自然滴 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 11:01 AM
来自手机
|
显示全部楼层
kcchiew 发表于 29-5-2018 06:05 AM
老马还是那个习惯, 口头说说连个公函都没有。
只赔5亿也是他说的, 连赔偿货币都搞不清楚。
不看大马大约600亿马币的工程费(还不是老马计算的1000亿),单单这两年新加坡征地,勘察等费用, 就肯定不是5亿马币 ...
你有估价表看嗎?分享一下吧,我們齊齊來鳥老馬。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 11:14 AM
来自手机
|
显示全部楼层
FundMania 发表于 29-5-2018 11:01 AM
你有估价表看嗎?分享一下吧,我們齊齊來鳥老馬。
请看这链接:
600亿还算贵了。
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2018/04/06/track-for-350km-kl-singapore-hsr-may-cost-rm40m-per-km/ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 11:25 AM
|
显示全部楼层
kcchiew 发表于 29-5-2018 11:14 AM
请看这链接:
600亿还算贵了。
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2018/04/06/track-for-350km-kl-singapore-hsr-may-cost-rm40m-per-km/
600 和1100相差也太大了。
或许老马也应该详细说明1100亿是怎样算的。
又,如果是在600亿的budget内,我认为还是可以执行的。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 12:26 PM
来自手机
|
显示全部楼层
百事仔 发表于 29-5-2018 11:50 AM
说真的如果政府因为国债问题而不能负担这个工程的话,可以让私人公司去投标运营这个高铁。之前YTL就很想运营这个高铁。老马不需要还没讨论就马上决定取消的。
YTL已经负责南部的土木工程。
我有点怀疑老马是要让他属意的公司负责土木工程, 所以才高估了建筑费。以前他让国油双峰塔买贵了土地(比原价贵一倍?), 也是类似的手法。
看看迟点他会不会"改变"主意, 观察到时候的土木工程有没有换人做。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 12:26 PM
|
显示全部楼层
然后又收toll 付给YTL,像KL express一样?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 01:46 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 29-5-2018 01:52 PM 编辑
连主题公园的建造费(27亿的不说,连4亿的)都要省, 大马真的有这么穷吗?
Johor may axe two big tourism plans (请点击)
The first project, valued at RM2.7bil, is an eco-entertainment park near the Yayasan Pelajaran Johor campus in Kota Tinggi.
The second project was supposed to be the world’s first science fiction theme park called Sci-Fi Universe at a cost of RM400mil.
还有, 这些怎么不是让其他公司建, 反而是由政府出钱?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:10 PM
来自手机
|
显示全部楼层
洗零 发表于 29-5-2018 08:16 AM
那是以前了
新加坡现在自身难保 还作饼?
画饼充饥 自爽下还可以
哈哈哈哈哈 |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|