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台北有Youbike，大马有Obike！你试过了吗？
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发表于 27-7-2017 06:43 PM
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沒用過。 要不要給錢的？ |
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发表于 27-7-2017 10:55 PM
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发表于 27-7-2017 11:39 PM
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发表于 27-7-2017 11:45 PM
来自手机
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我公司附近很多obike
可是骑了就随便放在马路旁了
也不理会不会顶到路 |
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发表于 28-7-2017 12:23 AM
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发表于 3-8-2017 02:36 PM
来自手机
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最后剪断锁，拿回来骑
马来子偷回家改装 |
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发表于 9-8-2017 02:18 PM
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发表于 11-8-2017 07:04 PM
来自手机
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发表于 21-8-2017 11:07 AM
来自手机
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发表于 21-8-2017 11:08 AM
来自手机
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发表于 21-8-2017 01:29 PM
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发表于 19-10-2017 02:57 PM
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Kl的路不是规划给脚踏车走的，脚踏车只能在花园骑两下玩玩而已。
脚踏车也会导致更多扑街贪图方便，以为自己小小辆不怕，逆向行驶，增加交通意外风险。 |
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发表于 7-2-2018 10:31 PM
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我公司后面的小路有一辆，放在那边几个月都没有移动到
这间公司还没有zaplap? |
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发表于 19-2-2018 03:33 PM
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本帖最后由 moot 于 19-2-2018 03:51 PM 编辑
上面有人说会被马来仔什么什么的， 请不要侮辱马来人的收入程度和他们的眼光。 这种系统怕的不是个人，而是大规模的系统化“收破烂” 的解剖掉整批然后部件卖掉。 人家连这都防了， 确保你一架拿不到10 元的收破烂钱就可以了。
用这东西， 你是需要下载软件， 里头要加值做押金。对于运作obike 运作来说，这种重得要死的脚车根本不值钱， 投资者已经把折损算了进入。开锁收费，恐怕不是他们主要赚钱目标。收集数据才是主要目的。
话外题 ：1. 德国的巴士站旁边通常都有锁脚车的架子。这些基建其实可以用上五六十年。马来西亚这么烂，因为最基本的民生都是一群离地三千里的 Office elite 干的。
2. 昨夜骑车在首邦八打灵来回20 km, 还活着。其实马来西亚真正需要做的是 ：减少车路，改去脚车行人道， 没有重型车辆同个道路是可以耐上几十倍的。 路烂真正的原因，不是维修，而是国家根本无法应付太多道路的维修了。美国那么大的国家那么多预算，太多道路基建，结果整个国家50% 道路和桥是失修的。
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