九州温泉の旅自駕遊（寫完了！）

hotjazz628

第四天：放晴啦！还我壮观景色！

就在上个月，在我写这篇游记时，九州的熊本县很不幸的在一个星期内连续遭遇两次强地震。才在四个多月前从九州回来，而且还在这次地震的重灾区之一的“南阿苏村”住了一晚。看到有关于这次地震的新闻报道，使我的心情非常的沉重，也为那里的居民所遭遇的不幸感到伤心难过。只希望九州能从这次的灾难迅速的恢复与重建。

说回游记。这一天是这次九州行程中驾驶哩数最高的一天，大概行驶了近290km 的路！从阿苏一路南下到宫崎，途径高千穗峡、宫崎市及日南海岸。其中从宫崎市到日南海岸的路程，是一段沿途海岸线风景绝美的驾驶路线！晚上住宿在宫崎县都城市(Miyakonojo) 的 Hotel Vessel。

早上醒来，久违了的阳光向我们说“おはようございます”！天终于放晴了！旅行最担心的其中一个状况就是遇到欠理想的天气，这回竟碰到连下两天的雨，只能望天兴叹。现在看到这等晴天，心情格外开心！

四季の花宿的住宿有包括早餐，用餐处是在民宿的一楼，它同时也是一间民宿主人所经营的意大利餐厅。餐厅里的布置是很欧式乡间的朴实与温馨，早餐是民宿主人精心准备、非常丰盛的西式早餐。晴朗、美丽的早晨，配合舒适的环境里享用美味的早晨，perfect！这一天有个美好的开始！

早餐的用餐处


名副其实的火炉！




丰盛的早餐


用餐处同时也是间意大利餐厅


吃了早餐，Check-out 了四季の花宿，往今天的第一个景点 – “高千穗峡”(Takachiho) 去。才开车不到一分钟，就被路旁的景色的美为之哗然，好壮观的阿苏火山！这等景色其实就在四季の花宿的后面，天气晴朗了才让我们见识到阿苏是何等的美，只可惜行程的关系，没能在这里多呆一天，来补回昨天的遗憾。

壮观的阿苏火山

从阿苏到高千穗峡不是很远，不过却是进入另一个县 – 宫崎县，车程大概五十多分钟。沿途风景之壮丽让我印象深刻，一路上都是壮观的山色，再加上晴朗的天气，是我九州自驾路途中，其中一段最漂亮的行驶路段。

因为很久以前阿苏火山的喷发，然后经由五濑川侵蝕火山熔岩，而造就了高千穗峡溪谷壮丽的悬崖景色，也让它成为九州的其中一个代表景点，在很多介绍九州旅游的书籍或网站中都会看到它。在去九州前，从照片中看就已经觉得这里非常漂亮，把它排入必到景点之一，真正到达这里时，眼前所体会到的是照片所无法传达的！

游览高千穗峡有两种选择，在溪谷上悬崖边的行人步道以步行来观赏美景，或者是在溪谷间的河面上划小船来仰望峡谷的雄伟。划小船所需的时间较长，而且小孩不能乘坐，所以只选择在步道上观赏。沿着悬崖边的走道，停停走走，拍了很多的照片，花了不少时间，不是因为走道很长，只因景色真是太美太壮观了！碧绿色的河面、不澎湃但优雅的瀑布、还有像是精心雕琢出来的峡谷峭壁，真是佩服大自然的鬼斧神工，打造出这么完美的组合！

高千穗峡




















到这里必定要拍的一张照片 – “一景三桥”




这里也有条小商店街


发现九州的邮筒都是亮丽的黄色


这里景色之赏心悦目让我们在这里呆了几乎整个早上，已经超出了预算的行程时间，不过是绝对值得的。今天还有挺长的路要走，所以还是得趁早（已接近中午）赶往下一个目的地。离开了高千穗峡就直接南下开往宫崎市及日南海岸，路程挺长的，到宫崎市大概要两个小时半，途经靠海的“日向市”(Hyuga)。



日向市的一个休息站

一进入宫崎市就觉得它跟其它一般的日本城市稍有不同，沿路上有挺多高高的棕榈树，很有热带南国风味。因为时间关系，没在这里多做停留，只是经过，然后继续开往下一个景点，那就是“青岛神社”及“鬼の洗濯板”。

从宫崎市到青岛神社路程约半个小时。这青岛神社顾名思义，就是一个建在青岛(Aoshima) 上的神社，而这青岛是一座非常小的小岛，由一道桥跟对岸的日南海岸衔接着。从海岸的一边，渡过桥，迎着海风，悠闲的步行到青岛神社，路程不算太长，来回需要大概半个小时到45分钟左右。

而行走这段路，周遭风景美，自然不在话下，但最引人入胜的，也是这里的卖点，就是沿路岸边的奇特岩石，名为“鬼の洗濯板”。这天然且奇特的岩石，一层一层很整齐的排列着，其形状的确是像极了洗衣板！整个青岛就被这些岩石给包围着。



通往青岛神社的商店街




又是黄色邮筒




通往青岛神社的步行桥








“鬼の洗濯板”






青岛神社前的鸟居


青岛神社






有这个“Tut-tut”车服务，往来对岸和青岛神社

离开了青岛，继续往南开，也正式开始日南海岸风景路线！一路沿着海岸线，海的那一面是一望无际的太平洋。而从青岛开始，到“崛切嶺”（约十分钟），然后再到“凤凰休息站”（约五分钟）的这段路就是整条风景路线的精髓所在。其实不只在青岛而已，从青岛开始，一路上所看到的日南海岸的岸边都布满着像“鬼の洗濯板”那样的岩石，这也是日南海岸独特之处。

“崛切嶺”其实是这条风景路线的一个处在一定高度的转角点，就因为它的高度和位置的优势，让它成为观赏绝佳海岸线风景的据点。在这里有几个停车位，甚至还有个巴士站！

“崛切嶺”

再行驶多一下就到达“凤凰休息站”。这休息站有个很大的停车场，休息站本身是栋三层楼高的建筑，以一般的休息站来说是挺大的。里头有售卖纪念品及当地特产，还有一间餐厅。

当然重点是在这休息站对面，一条长长的，种着一排凤凰树（这个休息站应该是因此得名）的展望台，它是这条日南海岸风景路线最著名的眺望海岸雄伟景观的地点。在这里能清楚的观赏到路地上的山丘，延伸向下倾斜至海岸，形成大片的洗衣板奇型岩石，被太平洋的海浪拍打着的壮观的景致！这展望台也有长廊及阶梯，让游客能直接走到洗衣板海岸。

凤凰休息站






壮观的景色




海滩尽是“洗衣板”岩石


有通往海滩的步道

离开了凤凰休息站，继续行驶在日南海岸路线，往南的方向，下一个景点是“鹈戶神宮”。一路上沿着海岸线行驶，陪伴着我们的尽是连绵不绝，壮观的太平洋景色，好赏心悦目的一条风景路线。这段路的壮观景色也让我回忆起多年前在澳洲墨尔本时，行驶在“GreatOcean Road”的情景。

“鹈戶神宮” (Udo Jingu) 是一座建在鹈戶崎顶端，面向海的悬崖洞穴里的神社。从网上照片里看，它坐落的地点极其独特，所以决定把它列入日南海岸游的行程中，不过到达时才知道，从停车场到鹈戶神宮本殿需步行个至少半个小时！基于时间已经不早（将近四点了）的关系，再加上经过了一天的“长途跋涉”，大家都累了，也意兴阑珊的不想再走个这么长的路去看个神社，所以就决定放弃和离开。

离开了鹈戶神宮也结束了日南海岸的行程，该前往我们今晚的住宿 – 都城市的 Hotel Vessel。从鹈戶神宮到都城市还需行驶个一个多小时，到达都城市时天都已经黑了。都城市并不大，就一条主要道路贯穿整个市，而 Hotel Vessel 就在这大路旁，不难找。

Check-in 了酒店，我们到就在酒店隔壁的一间名为“燒肉の福壽園”的烧烤餐馆解决晚餐。这酒店的地点还不错，就在大路旁，两旁也有餐馆，还有一间麦当劳在它的后面，住宿在这里要找吃的并不是问题。

说回这间烧烤餐馆，环境宽敞又舒适，价钱也很公道。吃了一顿足够我们五个人份量的烧烤套餐，忘了价钱是多少，只是记得很划算，比起在我们新马一带吃韩国烧烤要便宜许多。当然最主要的是供烧烤的肉质新鲜、好吃！值得推荐。

“燒肉の福壽園”




价钱公道的烧烤套餐

晚餐后，孩子们和岳母回酒店休息，因为时间还不是很迟，我和太太决定在附近找间超市逛逛。就在酒店附近有一间名为“Topvalu”的大型超市，就在这里过一过逛超市的瘾。其实它属于 Aeon 集团，所以回来马来西亚后，才注意到在我们那里的 Aeon Big 超市也有进口一些日本 Topvalu 品牌的产品，当然价钱就稍微贵些。

总结这一天，最庆幸的当然是经历了两天的雨天，终于盼到晴朗的天气！九州的壮丽风景都清清楚楚的呈现在眼前！“高千穗峡”和“日南海岸”都是我们这趟九州之旅其中的亮点，虽然行驶路程有些遥远，但是是绝对值得的。

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第五天：玩得不亦乐乎的一天！

这一天跟之前一天的行程比较正好相反，是驾驶哩数最少的一天。行程较为轻松且不紧凑，景点都集中在“雾岛温泉”(Kirishima)周围，算是“雾岛温泉一日游”。晚上住宿在“樱樱 (Sakura Sakura) 温泉旅馆”。

在九州旅程里，早上醒来，第一件事就是看窗外的天气。很欣慰，又是晴朗的一天！

Hotel Vessel 有提供简单的自助早餐，食物种类选择不多，但日式和西式都有，不挑剔的话，样式及口味其实还算不错。

在吃这自助早餐时，在我们对面桌坐着的，从口音上听，应该是一家人的马来西亚人。到目前为止，我们一路上所碰到的外国旅客，大多数都是台湾人和韩国人，却没想到竟然能在这冷门的小城镇遇到同乡，还真是意外。

自助早餐用餐处


简单的早餐


Vessel Hotel 的酒店大厅






酒店外观

吃完了早餐，check-out 了酒店，往下一个目的地– “雾岛温泉”前进。 雾岛温泉位于鹿儿岛县内，地处雾岛山的山腰，区域由十二个温泉所组成，是个在鹿儿岛县颇具盛名的温泉旅游胜地。由于它处在宫崎到鹿儿岛市的中途，所以决定在这里玩上一天。

都城市跟雾岛温泉的距离不是很远，少过一个小时的车程。在到雾岛温泉前，先来个农场游，到“高千穗牧场”参观。因为是亲子家庭旅游，凡是有碰到牧场之类的景点，我都会尽量的把它安排在行程里。

“高千穗牧场”，从名字上看，会误会以为它在高千穗峡的附近，但事实上它离高千穗峡可远呢！不过它倒是跟高千穗峡一样同在宫崎县内，在宫崎县和鹿儿岛县的交界处，离雾岛温泉很近，从都城市到这里大概四十分钟左右车程。

牧场坐落在一片广阔但不平坦的草原上，面对着雾岛连峰，风景与视野相当的壮观。很佩服日本人的经营理念，这牧场竟然入场无料！除了需付费的体验如骑马和乳酪制作过程，整个牧场都供游客任参观，其中还包括能在一大片草地上与绵羊近距离接触，跟它们一起奔跑及喂食它们！这天刚好是星期天，有很多日本人家庭带着孩子到这里游玩（倒是没在这里看见外国游客），有很多小孩（包括我的孩子）都在这片草地上跟绵羊们玩得很尽兴！背景又是雾岛连峰，意境非常之美，再加上凉爽的气候，真是心旷神怡！

高千穗牧场入口


牧场面对的是壮观的雾岛连峰景色！


入口处有很大的停车场，完全免费！






入口处两旁的一整排树其实都是樱花树，樱花季节时这里是著名的赏樱之地。




可想象樱花季节时，这里会有多诗情画意。




游客能与绵羊在广阔的草地上作近距离接触


不管是白脸绵羊…


或黑脸绵羊…


…大家都与它们玩得兴高采烈！










心旷神怡！


瞭望台

虽然入场免费，但这牧场的经营者倒也有生意头脑，就像其他的观光景点一样，这里有一间很大间售卖相关乳制品及伴手礼的商店，就预着到访的游客必定会在这里花上一笔！我们就是其中的游客，面对如此包装精美的伴手礼，而我们又超爱日本的乳制品，怎能忍得下不买呢？！看着满店的游客也和我们一样，购物篮都装得满满的，我们游客来这里玩得开心，这里的老板同样的也应该会笑得开心！

这里也有售卖超新鲜的鲜奶及鲜奶冰淇淋，离开前就在赏心悦目的风景下吃一枝冰淇淋。

牧场商店








在停车场里有个卖水果的摊位

带着愉悦的心情离开了高千穗牧场，往下一个目的地 – “雾岛神话の里公园”前进，正式进入鹿儿岛县。从高千穗牧场到雾岛神话之里公园很近，车程只需大概十五分钟。

“雾岛神话の里公园”基本上是一个建在山上的小型游乐园，入口处及停车场就在“道の駅霧島”的旁边，而这休息站本身里面有间不小的餐厅。这神话の里公园的最大卖点除了它的游乐区及入园无料（又是免费！）之外，就是因为它的高度，它是一个观赏整个雾岛地区景色的绝佳之地，甚至能看到锦江弯及樱岛火山！



公园的游乐区的游乐设施有“小火车”、“高空缆椅”、“超长溜滑梯”等。从停车场还得上一些斜坡及爬挺多级的梯级才能到达主要的游乐设施，其实是能乘坐小火车（需付费）来代步上山，不过我们并没留意到，所以费了很大的劲，徒步爬到了半山，才发觉有这火车！当作是运动吧。



有一半是徒步爬上去的！








越来越高，爬了好多级的阶梯，到了吗…

这半山部分是乘坐高空缆椅的地方。乘坐高空缆椅能到达公园的最高点，这最高点是当然就是全公园最佳的观景点，视野极好，同时这里也是乘坐超长溜滑梯的起点。

乘坐高空缆椅加超长溜滑梯来回一趟，费用是一个人￥500，我们一家人全都尝试了！那个高空缆椅，因为没安全带，所以看起来可怕，但坐上去时，由于速度慢，所以一点都不可怕！而且又能边欣赏风景，好舒服的感觉。然后的那个超长溜滑梯，速度跟高空缆椅是极端！乘坐它滑下斜坡时的快感超刺激！在开始乘坐滑车溜下滑梯前，工作人员会简单的教导如何操作那滑车，只要学会了非常简单的操作方式之后，就能安全的享受溜下滑梯的乐趣。

我们全家从老到少都玩得不亦乐乎，都觉得这超长溜滑梯超过瘾！滑下时的刺激感，再加上周遭无敌的风景，超好玩！

高空缆椅








到达最高点






真的好高！




那远处蒙蒙的山就是樱岛火山


超过瘾的超长溜滑梯！


这图片取自网络


玩完滑梯后，这回我们就坐那小火车下山回到停车场。因为是单程，一人只需￥200。以这小火车代步要轻松得多了，又能慢慢的欣赏山下的美景，真是享受。如果有到雾岛温泉游玩的话，这神话の里公园绝对值得来玩，不管是大人或小孩，都会在这里玩得尽兴。入园免费，游乐设施收费也不贵，再加上又能观赏漂亮雾岛温泉山区风景，高度推荐！



坐可爱的小火车下山

意犹未尽的玩完神话の里公园后，也到了午餐时间。午餐选择到“雾岛温泉市场”享用。从神话の里公园到雾岛温泉市场很近，只需十多分钟的车程。在雾岛温泉里，景点与景点间的距离都不远，所以这天的驾驶还蛮轻松惬意的。

在到达雾岛温泉市场之前，会经过雾岛著名的“丸尾滝”（丸尾瀑布）。在这里稍作停留，拍照留念。



有几个停车位






雾岛温泉市场其实就在丸尾瀑布的附近，行驶多两分钟就到达。这温泉市场不大，是一栋两层楼的建筑，一楼有咖啡馆、餐厅及售卖纪念品与土产的商店，二楼也有餐厅，以及“观光案内所”（游客咨询处）。一楼部分还有一个户外广场，广场上有一个足汤池，以及一个卖“温泉蒸”的摊位，卖的是蒸玉蜀黍、鸡蛋之类的小吃。













卖温泉蒸的摊位


足汤池

我们在二楼的一间以“黒豚”（黑猪）料里为主打的餐馆吃午餐。 黑猪，名副其实是黑毛及黑皮肤的猪，当然肉不是黑色的。其鲜美及高品质的肉质，让它成为鹿儿岛著名的特产，是到访鹿儿岛必定要享用的料里。在这里碰到了就决定尝一尝。

对我这个不是美食专家的食客来说，黑猪的肉其实跟其它日本的猪肉一样的好吃，毫无骚味。不是说它不特别，只是我分辨不出它的不同。





卖黑猪料理的餐馆


黑猪 Katsu 套餐

享用完了黑猪料里，然后在温泉市场一楼的商店闲逛一下，就离开了这里。但还没到check-in 旅馆的时间，所以就决定先去一趟“雾岛神宫”参观。

“雾岛神宫”是南九州最大的神宫，历史悠久，它也是雾岛温泉的地标，相当著名。从温泉市场，朝神话の里公园方向驶回，距离不远，只需十多分钟的车程。整个雾岛神宫范围很大，停车场也很大、很新、很整齐，应该才刚翻新过。

庄严的雾岛神宫

在神宫入口处有间很新很现代化的休息站兼商店建筑物，建筑风格跟传统的神宫有点格格不入。

在雾岛神宫旁，不知道是什么作用的建筑物

整座神宫可以说是被森林给包围着，周围都是高耸的杉树，这些老杉树的树龄都应该足以见证神宫的历史。就在神宫的范围内有一棵非常非常高的古杉树，据说已经有八百年的树龄！就因为这神宫周围的茂密森林，这里也被指定为“森林心里疗法基地”，以科学角度来说，多呼吸这里的空气能达到消除疲劳及舒缓紧张的效果。我在这里待得不是很久，所以并没有特别的感觉到什么，倒是觉得这里的空气非常清新，自然的也使得心情舒畅。

周围都是高高的杉树


八百年树龄的古杉树！

参观完了雾岛神宫，也是时间去 check-in 我们今晚的住宿 – “樱樱温泉旅馆”（さくらさくら温泉）。既然都标名了这趟旅程是温泉之旅，怎能错过住宿在温泉旅馆呢？在雾岛温泉我们选择了这间挺有名气的温泉旅馆，为何闻名？因为这里有天然泥汤，泥浆温泉！

从雾岛神宫到樱樱温泉旅馆很近，不到五分钟车程就到。这旅馆占地不小，有分几个不同馆别，我们住的是独立式小木屋家庭套房，不在本馆范围里，离本馆还有段距离，驾车都还需要大概一两分钟。旅馆有提供小巴士负责接送，不过我们自己有车，较方便些。

这小木屋走的是北美别墅风，三角形的外形，挺有风格的。小木屋里有个宽大的客厅，能够铺很多张的榻榻米，也还有一个阁楼睡房，里头有两张床。也有厨房、厕所、浴室，样样齐全，浴室里甚至还有个小温泉池！蛮不错的住宿。

  

周遭环境幽美


可爱的小木屋




宽敞的客厅




阁楼睡房






勉强还能在浴室里泡温泉

休息了一会儿，不知不觉已经到了晚餐时间，玩乐的时间过得真快！我们没选择包括晚餐的住宿配套，所以得驾车出去找地方吃。来雾岛温泉这里旅游，最好方式应该是自驾了，整个雾岛温泉地区严格上来说，算是处在“荒山野岭”，点和点之间有车来代步要方便许多。

选择去一间旅游书里所介绍的餐馆，名为“雾岛峠茶屋”。从樱樱温泉旅馆驾车到这里需要个十多分钟，是一间在路旁的小餐室兼 cafe，售卖的食物主要是和洋食及鹿儿岛料里，食物份量挺多的，也蛮不错吃的。然而这里的招牌却是杯特制的咖啡！就因这杯咖啡上的奶泡，有用可可粉来绘制出“板本龙马”的肖像！他是一位著名的九州历史人物，福山雅治曾饰演过此角色。我们当然有点一杯来喝，咖啡是普通的cuppaccino, 那奶泡上的肖像倒是挺惟妙惟肖的。







有板本龙马肖像的咖啡






这餐室的位置也刚好是在山边，面对着壮观的山景，所以它也是欣赏雾岛山区美景的一个好地方。可惜我们来的时候天已经黑了，当然什么景色都看不到。隔天早上离开雾岛温泉时也有经过这里，有停一下，看看白天时的美景。如果能白天时来这里，边喝咖啡，边欣赏风景，极其享受。

白天时的雾岛峠茶屋




这就是从雾岛峠茶屋所那观赏到的风景！

享用完了晚餐，该回到旅馆享受温泉，泡汤去了，来结束这一天！

大众温泉浴池在本馆那里，男性用的是“殿样汤”，女性的是“美人汤”，各自都有宽敞的内浴室及露天浴池。不过那独特的天然泥浆应该只在美人汤那里才有，至少我并没有在男人汤这里看到，所以也只有太太能享受这体验。不过能泡汤来消除一天的疲劳，我已经很心满意足了！

天然泥浆（图片取自网络）


露天浴池（图片取自网络）


总结这一天，旅程到目前为止，这是最轻松惬意的一天。驾驶行程不长，景点也很集中。这“高千穗牧场”和“雾岛神话の里公园”，不只是小孩，连我们大人也玩得很开心。雾岛温泉，一个很值得来玩上两天一夜的地方。

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第六天：环绕还在冒烟的活火山！

延续前一天的轻松行程，这一天的路程也不长。离开不是岛的雾岛，到曾经是岛到樱岛(Sakurajima) 看樱岛火山，然后搭渡轮渡过锦江弯，到也不是岛的鹿儿岛市。住宿在鹿儿岛市的 Hotel Richmond。



我们在樱樱温泉旅馆的住宿配套有包括早餐，用餐处是在本馆的餐厅。在日本，如果是住宿传统旅馆，我都会入乡随俗的换上旅馆提供的“Yukata”（日式浴衣），觉得穿上它还挺舒服的，尤其是在冬天。同样的这一早，我们一家人都换上了Yukata 去吃早餐，旅馆提供的是非常丰盛的日式自助早餐，选择很多，也很好吃！特别的是穿着传统 Yukata 来吃当地早餐，又别有一番风味。





本馆


接待处




早餐用餐处


选择多样化的日式自助早餐


自行随意配搭


吃玩了丰富的早餐，在本馆周围走走拍些照，然后就check-out 旅馆，跟雾岛温泉说再见。

从雾岛温泉到鹿儿岛市，我选择的路线是途径樱岛，然后再由水路进入鹿儿岛市。虽然以这样的路线到达鹿儿岛市会远些，不过我将能体验到从陆路进入樱岛去看樱岛火山，然后再由水路离开樱岛，进入鹿儿岛市这样的路线。

樱岛是鹿儿岛县的象征，它是一座在锦江弯中间的海上火山岛，岛中央有一座还挺活跃的活火山– “樱岛火山”，这座火山曾有过多次大喷发。明明是座岛，那为何我能驾车由陆路进入呢？并不是因为有桥梁衔接，而是因为一百年前的一次火山大爆发时所流出大量熔岩，掩埋了樱岛与大隅半岛之间的海峡，与对岸的陆地连接起来！所以这樱岛的确曾经是座岛，不过现在严格上来已经是座半岛。

从雾岛温泉到樱岛大概一个小时又十多分钟的车程，途经雾岛市，然后在锦江弯沿岸行驶直达樱岛。有一点需注意，雾岛温泉与雾岛市虽然都称为“雾岛”，但两地之间其实有段距离。雾岛温泉是在雾岛山区，而雾岛市则靠近锦江弯，这是我安排行程和找住宿时才发现到的。

经过雾岛市后，开始一段沿着锦江弯岸边的路程，雄伟壮观的樱岛火山也开始出现在眼前！基本上我们就是朝着它的方向驶去就对了。樱岛火山屹立在锦江弯海面上的这等景观煞是美丽，在多变的九州迷人风景里，这也是其中一个代表。

这也让我联想起在富士地区自驾游时，雄伟的富士山一直都离不开视线。虽然富士山要高要庞大许多，不过这樱岛火山也有它自身的魅力，气势上与它在本州的大哥大不遑多让。

就在将进入樱岛前，在一个道路休息站歇歇脚。这休息站名字叫“道の駅たるみず湯っ足り館”，离樱岛只有五分钟车程。这可是名副其实的“歇歇脚”，因为在这休息站旁有一条超长的足汤池，至少有50-100m 长！而且无料！又可以边泡脚边欣赏对面的樱岛火山美景，这等享受应该只有在日本才有吧！



非常靠近樱岛的休息站






可以清楚的看到还在冒烟的樱岛火山


在超长的免费足汤池泡脚

享受完了足汤，离开休息站，驱车正式进入樱岛。进入樱岛第一个参观的景点是“黑神埋没鸟居”。这是一个在日本独一无二的鸟居，因为在1914年的一次樱岛火山大爆发中，当时大规模喷发所流出的大量熔岩及火山灰，几乎将原本的神社与鸟居完全掩盖。原来的鸟居有三米高，现在其中两米已经被掩埋，只剩顶端一米露出地面。这独特的“矮鸟居”，也堪称奇观，同时也起着一种警惕世人天然灾害的惊人威力。

埋没鸟居旁边有间小房间，里面展示着那场火山大爆发的历史资料以及一些当时的照片，值得读一读。









黑神埋没鸟居的历史

离开黑神埋没鸟居，继续樱岛游览，下一站是“有村熔岩展望所”。樱岛并不大，方圆只有50km，中间的樱岛火山就几乎占据了整个岛，所以道路和岛民的居所都是建设在围绕着岛的边缘地带。我没选择环绕岛一圈，只选择从岛的东部（黑神埋没鸟居的所在之处）开始游览，走南部路线，一直到位于岛西部的渡轮码头。有村熔岩展望所在樱岛南部，从黑神埋没鸟居到这里只需十分钟车程。

这有村熔岩展望所坐落在1946年的一次火山大爆发时，由流出的熔岩所形成的小山丘上。樱岛火山由北嶽和南嶽组成，而这熔岩小山丘是最靠近南嶽的一个地点，所以被开发成一个展望台。

从停车场通往到展望台的步道，周围两旁都是当时大爆发所遗留下来的奇形怪状熔岩岩石，颜色一律都是深灰色或黑色。对我们这些生长在没有火山的地区的人来说，是一次增广见闻的不错体验。

穿过步道，爬了些阶梯，就是一个面积挺大的展望台，而整座樱岛火山也清清楚楚的出现在眼前，真的好靠近！从这么近距离看跟远处看感觉很不一样，当它离得这么近，这火山的气势格外撼人！这一天的天气也很晴朗，整座火山没被任何云给遮盖。在这大展望台的另一边则是锦江弯的景色，可以欣赏怡人的海岸线风景。



在樱岛有很多这类的“退避壕”




通往展望台的走道


走道两旁都是熔岩岩石




挺大的展望台


近距离观赏樱岛火山南岳










另一边则是锦江湾的景色




有很多这类的奇形怪状的岩石

离开有村熔岩展望所，继续沿着海岸线往下一个景点开去。下一个景点是“汤之平展望所”，从有村熔岩展望所到这里车程大概二十多分钟。汤之平展望所的地点比较接近樱岛的中部，所以它距离樱岛火山更靠近，而且它也位处在海拔373公里的高度，这使它成为观赏樱岛火山的最佳展望台。

因为它所处的高度，到达之前需要驾驶一段上山的路。这是一个较有规模的展望所，这里有一座双层楼建筑物，建筑物正门口就是主要的观景台，而樱岛火山就靠近到不行的出现在前面！这里是与樱岛火山合照的最佳地点。这展望所建筑物也像是间小型樱岛历史博物馆，二楼有360度的展望台，同时有展示些与樱岛历史及地理相关的资料，一楼则有休息室兼茶室。







樱岛周游巴士的巴士站


真的很靠近！










这展望所的地理位置非常优越，在二楼的360度的展望台除了能近距离观赏雄伟的樱岛火山，这里也能远眺锦江湾对岸的鹿儿岛市，再换个角度与位置甚至还能欣赏到雾岛连峰到美景。

能眺望对岸的鹿儿岛市

离开汤之平展望所时，也接近午餐时间，午餐选择在靠近渡轮码头的樱岛休息站里吃。在午餐之前先顺道参观“赤水展望广场”。这赤水展望广场也很靠近渡轮码头，是一个海边公园，就跟鹿儿岛市隔岸相望。

公园的原来地点曾经在2004年举办过一场大型通宵演唱会，过后为了纪念这场在樱岛举办过有史以来最大型的活动，就改建成现在的广场。也同时在广场上竖立了一座纪念石像“呐喊肖像”，是一个不错的拍照背景的石像。



从赤水展望广场看樱岛火山


呐喊肖像






与鹿儿岛市隔岸相望

离开赤水展望广场后，到“道の駅桜島”吃午餐。这一天十分晴朗，艳阳高照，到达这休息站时，我竟感觉到热！这在冬天来说是少有的，会不会是太接近火山的关系…哈哈哈！

在休息站外的空地有展示些樱岛有名的特产“樱岛大根”，是获得Guinness World Record 认证的世界最大白萝卜，最大的可重达20-30公斤！是由得天独厚的樱岛火山灰土壤所培育出来的成果。同时樱岛也出产号称世界最小的橘子– “樱岛小蜜橘”。世界最大和最小都在这里培育出来，这小小的樱岛还真不简单。



樱岛休息站




樱岛大根，真的超大！




休息站内分两个部分，一半是售卖特产及伴手礼的部分，另一半是名为“桜島旬彩館”的餐厅部分。这里所售卖的都是鹿儿岛料里，选择不多，不过价钱都很合理，主食售价介于￥500－￥800。其中这里的招牌套餐“火の島御膳”，份量挺大，价格也是算合理的￥1050。我所点的Kakiage 套餐也只不过￥580，味道还算不错，非常划算。



“火の島御膳”










在这里买了这盒包装精美，以樱岛小橘子作造型的独特和菓子。

吃了午餐，该搭渡轮去了，离开樱岛，过去鹿儿岛市。从休息站到渡轮码头很近，驾车进到渡轮也很方便，在进渡轮前的关卡买票（单程– 大人￥160，小孩￥80，车连司机￥1150），然后就直接驾进渡轮，经工作人员的指引下，停在指定的停车位。停好车后我们就能下车，然后走上乘客乘坐的楼层。渡轮一共有三层，最底层是运载大型车，中间层是中小型轿车，第三层则是载客层。

这渡轮是24小时营运，原因是樱岛有道路连接锦江弯彼岸的大隅半岛（也就是我进入樱岛的路段），从鹿儿岛市，经由渡轮及这条道路到达宫崎，可节省两个小时的车程。







樱岛到对岸鹿儿岛市，也不过才4km的距离，渡轮行程也才15分钟左右。到甲板上看风景（从渡轮甲板上看樱岛火山倒是别有一番风味）、吹吹风、拍拍照，没一会儿就到鹿儿岛港了！根本还没有机会在乘客座位上坐一下，渡轮上也有卖东西的档位，不过也是没时间去参观一下。

拿了车，驾出渡轮，离开鹿儿岛港，正式的踏足鹿儿岛市，先去 check-in 在这里的住宿 – Richmond Hotel。从码头到 Richmond Hotel 非常近，才不到十分钟的车程。

个入对 Richmond 集团的酒店评价很高，在札幌时有住过，对它相当满意。这鹿儿岛市的Richmond Hotel 又有超大的家庭房选择（以我们的人数，在找住宿时确是有难度），价钱又公道，两晚包税是￥30300，地点也不错，所以就决定订了它。以一般日本酒店房间尺寸来说，这房间的确是挺大的，有四张大型单人床！足够我们一家人舒服的睡。这樱岛火山果然是鹿儿岛的地标，无所不在，从我们的酒店房间窗户也能清楚看到！











酒店房间窗外有樱岛火山景色

Check-in 了过后，在房间休息了一下，时间很快的已经到四点多。这一天剩下的行程是到“城山公园”，然后到“鹿儿岛中央站”吃晚餐。

“城山公园”位于鹿儿岛市中心部的一座山丘上，公园里有一个“城山展望台”，来这里就是为了这个展望台，因为从这里能一览樱岛火山、锦江弯以及鹿儿岛市市区的全景。

Richmond Hotel 和城山公园之间距离很近，只需不到十分钟的车程。我的计划是趁太阳下山前上去城山展望台，目的是想观赏鹿儿岛市市区景色由黄昏渐渐转为星空下的夜景。不过时间上我却拿捏得不够准确，我们到达展望台时，时间是四点多将近五点，还有点早，太阳公公又好像在加班似的，下山得很慢。我们在那里等了半个小时左右，天还没完全黑，由于越等越觉得冷，所以没在等下去，提早离开。

这里的确是个不错的观赏樱岛火山与鹿儿岛市市区的据点，能捕捉到这里黄昏时的景色我也已经很满足了。





















展望台上有间小商店

下了山，接着就前往“鹿儿岛中央站”去吃晚餐。鹿儿岛中央站是鹿儿岛县的主要交通樞紐，特急列车、观光列车、各路线巴士、机场巴士，都以这里为停靠点。这个站也是日本新干线最南的终站，从这里搭新干线到福冈博多站只需两个半小时左右，非常快。同时这里也像博多站那样，车站上面是座大型购物商场 – AMU Plaza。

鹿儿岛中央站

我们来鹿儿岛中央站除了是为了吃晚餐，另一个目的是要预先购买隔天的“指宿玉手箱号”观光列车的车票。这著名的观光列车来回于鹿儿岛中央站和“指宿”，一天只有三趟，早上、中午、下午各一趟，想买到早上的那趟，所以提前一天来购买。不过事与愿违，还是迟了一步，最早的那趟和下午的回程都已经售完！只剩中午的趟次还有位。当然我们还是可以驾车去指宿，不过真的不想错过乘搭这观光列车的体验，所以还是决定买中午的那趟，回程则是买普通列车的票。

这“指宿玉手箱号”铁道观光之旅，我会在接下来的一天的游记里多做介绍。

买了车票之后，就去找晚餐吃。鹿儿岛中央站有一个部分，有一整排好几间的餐馆的“美食横丁”（ぐるめ横丁），我们在这里选择了一间普普通通的中华料理餐馆来解决晚餐。吃了晚餐，接着在购物商场里稍微的逛一下，然后就回去酒店，结束了这一天的行程。

                        
总结这一天，延续了之前一天的较轻松行程，这一天行驶的路程也不算多。行程主要都围绕在樱岛上，近距离的接触还非常活跃、也还在冒烟的樱岛火山，感觉还蛮震撼的。也仿佛的像上了一课鹿儿岛的地理与历史课，更加的了解火山爆发的威力能对一个地区所带来的巨大影响。同时也非常佩服鹿儿岛市居民与活火山一起生活的心态，这对我们这些来自没什么天灾的国家的人来说，是很难去理解的。

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第七天：搭观光列车到指宿去体验“砂浴”

决定不驾车，来躺九州闻名的特色铁路之旅的一天！从鹿儿岛中央站出发，搭特急“指宿玉手箱号”到鹿儿岛最南部的“指宿”，在这里体验全世界独一无二的“砂浴”！

之前提到了这指宿玉手箱号早上九点多的趟次车票已售光，所以只好买中午11:58的那趟。由于不需要赶早上的列车，形成了早上到中午有充裕的时间。

早餐我们在酒店附近的一间名为“Akaya Coffee”的cafe享用。个人非常喜欢在日本的cafe吃早餐，喜欢那温馨、舒适的感觉。这间cafe也不例外，装潢让人感觉非常舒服，早餐简单但美味且营养，价钱也合理，美好的一天由这里开始！

从酒店到 cafe 的路上

"Akaya Coffee"

简单但美味的早餐

吃了早餐，我们决定到鹿儿岛中央站那里去逛逛，来消磨等待列车的时间。在酒店对面的“朝日通”电车站搭电车到鹿儿岛中央站。电车票价只有一个价钱，都一律成人￥170及小孩￥80。到“鹿児島中央駅前”电车站是搭鹿儿岛市电2系统车（鹿儿岛市电车只有1和2两个系统），只需十多分钟。

可爱的电车

酒店对面的“朝日通”电车站

酒店外的街景

电车内

“鹿児島中央駅前”电车站就在中央站正前方，到达时时间还很早，就在电车站对面有个朝市，我们就先到那里去逛逛。这朝市很小，在短短的一条巷子里，顾客群对象是当地人，售卖的多数是些新鲜蔬果。在这里没逗留太久，很快的就逛完，然后就走回到中央站那里去等列车时间到来。

“鹿児島中央駅前”电车站

电车轨道一路上都是绿草地，视觉上清新也环保

朝市

距离列车时间还有个一个多小时，就在中央站上方的 AMU Plaza 逛逛。这 AMU Plaza 总共有五层楼，蛮大的，但很集中，挺容易逛的。在这里可以找到很多应该只有在日本才有的日系品牌服饰店，只可惜季节不对，都以冬装为主。如果时间充足的话，这里是个不错的血拼地点。这里也有个特征，那就是坐落在顶层，高达60公尺的大型摩天轮，乘坐它能从高处欣赏鹿儿岛市街景、樱岛及锦江湾的景色，不过我们并没选择乘坐。

鹿儿岛中央站前的雕像鹿儿岛

AMU Plaza 前的圣诞装饰

AMU Plaza 内部

逛逛下，时间很快就过，该去搭特急“指宿玉手箱号”啦！说到旅游九州，铁道之旅的形式是其中一个必定要尝试的体验，有数趟著名的观光列车路线遍布于全九州，其中要以大分的“由布院之森”、熊本的“阿苏Boy”及鹿儿岛的“指宿玉手箱号”最为闻名。最终我选择了指宿玉手箱号安排进入我们的行程。

车站内

列车月台

在这个月台等“指宿玉手箱号”

指宿玉手箱号只行驶于鹿儿岛中央站与指宿之间，单程需约一个小时的行程，中途只短暂停靠在一个站–“喜入站”。它的列车设计相当独特，车厢外观的半黑半白非常抢眼，列车一路沿海而行，白色端面向海，黑色端则面向山。

这玉手箱号的主题设计是根据浦岛太郎与龙王的传说，故事大概是说龙王给了浦岛太郎一个玉手箱为礼物，并交代他不能打开。结果浦岛太郎还是将玉手箱打开，冒出了一阵白烟后，浦岛太郎变成了老头子。这也是为什么列车到站打开车门时，会故意的释放一些白烟，来制造效果。

车厢内的设计走的则是复古木制风，所用的木材原料都是来自南九州产杉树。里头像cafe多过火车车厢，感觉很温馨。

列车一停靠在月台，很多乘客就争先恐后忙着跟它拍照，当然也包括我们在内。毕竟它的外表也太独特了吧！这可真是高人气观光列车，这一天不是周末，但我们坐的这趟也应该是客满。不过它也其实只有短短的两节车厢，也难怪这么容易就客满。

半黑半白的外形相当特出

很幸运的我们一家人所买到的座位都是在一排很特别的，面向窗、向着海的方向的旋转椅座位。位子前还有桌面，由于都是木制装潢，感觉就好像是坐在餐厅吧台座位上！列车开始行走时，眼前又是锦江弯与樱岛火山美景，这真是一趟非一般的坐火车体验。

然而在一个小时的行程里，我真正坐在座位上的时间其实并不多，因为这列车上的一切真是太特别了，我就在车厢里来回走动，不停的拍照，心境就像是一个到了一个大型游乐场的小孩一样！

车厢内，我们的座位就是面向窗的那一排，我们后面的沙发座位也挺特别的。

也有儿童区

我们坐的是二号车厢，一号车厢则有普通的列车座位。

列车上的一切都很可爱！

盖纪念印章

列车服务员的工作空间

列车服务员也会在列车上售卖东西

买了一瓶指宿温泉汽水和一罐布丁

门窗上的 logo，很喜欢这个玉手箱 logo。

沿途窗外的景色，这一天乌云密布…

漂亮的列车小姐

在这列车上的一个小时过得很快，我还在意犹未尽时列车就已经到达“指宿站”。下了车，还是不忘趁最后时刻捕捉多一些这列车的风貌，然后才跟它说再见，很可惜回程没能乘坐它。

到“指宿站”了！

列车到站会释放白烟

在鹿儿岛中央站是黑色边面向月台，在指宿站则是白色边面向月台。

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指宿站并不大，车站建筑应该有一定岁数，有一些复古风味。车站外在一些棕榈树的衬托下，有一种亚热带度假胜地的感觉。车站外的一旁还有一个足汤池，似乎在提醒到访的游客，你还身在日本…



指宿站

指宿市是九州最南端的城市，是知名的海边度假胜地，气候也较温暖，所以这里也自称为“日本的夏威夷”。当然这里最著名的是世界唯一的砂蒸温泉 – “砂浴”，这也是我们来指宿的目的。砂蒸温泉的原理是利用海岸上自然涌出的温泉热量加热后的砂子，把它覆盖在身上作全身疗养。这有促进发汗、消除疲劳和美体的效果。

我们前往做砂浴的地点是在指宿最有名的 – 砂蒸会馆“砂乐”。它也最靠近指宿车站，从车站对面的巴士站搭一趟巴士前往，只距离几个站，约五分钟就能到达，巴士站就在会馆的前面。

在车站对面的巴士站搭巴士前往“砂乐”






在砂乐前下车




砂蒸会馆“砂乐”

会馆接待处在二楼，需先在那里支付使用砂浴的费用。收费是成人￥900，小孩￥500，这包括做一次砂浴及泡温泉。有一点需注意，做砂浴时用以围在颈与头部的小毛巾并不包括在内，如果没自备的话，就得另付￥100来购买。

付了费，到一楼的更衣室去换上浴衣，除了浴衣，里面可是要一丝不挂！换好了，就要准备去被“活埋”！砂浴区是在海边沙滩上，不过是有盖的，所以不必担心会被日晒雨淋。在指定的位置躺下后，工作人员就开始用铲子把砂覆盖在我身上，直到全身上下除了头部，都被砂给盖着，就正式开始享受砂浴。

全身被热砂（温度还好，不太热）埋着的感受，真的难以形容，总之是 – 超 – 舒 – 服 – 的！在那段时间里，我的身心是完全的放松，不记得有没有睡着，但都是处在半睡半醒的状态，真是个前所未有的感受。虽舒服，但也不能躺太久，15-20分钟左右就得起来。起来后就先去冲个凉，把身上的砂子给冲走，然后就去泡温泉，再舒服享受多一次！

砂浴地点在海边沙滩上






被“活埋”！


非一般“温泉”体验

泡了温泉，梳洗好了后，就离开砂乐会馆，搭巴士回指宿车站，想在车站附近找地方吃点东西。就在搭这趟回指宿车站的巴士时，发生了一件我现在回想起来都还会捏一把冷汗的事情，那就是我到站下巴士后，才惊觉我把钱包遗留在巴士上！这个我出国旅游最怕和最担心会发生的事情，此时竟发生了！

赶紧到就在车站对面的指宿交通事务所，用最简单的英语向那里的职员解释情况。庆幸的他们都明白我所说，也很尽他们的能力在帮助我，向我了解我所搭的是哪一趟巴士，什么时间、在哪里下车，以便能确切的找是哪一辆。他们的尽责、高效率的工作能力，以及帮助我的恳切态度，让在这时焦急万分的我，对他们心存感激及抱着颇大的希望能听到好消息。

他们告诉我需要等那辆巴士到达终站后，才能联络上那位巴士车长。在那个时候我只能着急的等待，并不断责怪自己为何如此粗心大意，也对我家人造成不便（他们都在指宿车站里等着，我们回去鹿儿岛市的时间也被拖延了）。当时的想法是钱不见了不要紧，只要重要证件都还在，我就很庆幸了。

我在那里等了应该有一个小时左右，这也是我在九州心情最七上八下的一个小时。就这样等着等着，其中一位职员拿着我的钱包突然出现！我不知道我的钱包是怎么样回到这里的，并没有注意到我坐的那辆巴士有回来过，当然这些都不重要，重要的是我能拿回我的钱包，而且里面的钱和证件都原封不动！这种失而复得的心情，真的是要遇到过了才能体会，同时也让我得到一个宝贵的教训。

我喜出望外的向那位职员连忙道谢，也不知道对他说了多少句“ありがとうございました”，我是真的由衷对他们感激不尽，没他们热心的帮助，我有可能找回钱包吗？在这里我要再次的感谢他们的帮助，及赞扬他们专业能力。同时我也佩服加欣慰日本人路不拾遗的无上品德，如果这件事情发生在我们这里，结局应该只有一个吧…

整件事情过后，时间也不早了，已经接近傍晚。原本愉快的一天，心情也被影响了不少，不过最终还是有惊无险，获得一次教训，还为我这次的旅程增添一些惊险色彩！旅行嘛，就是要有一些意想不到的经历（我可不想再有这样的事情发生！），才能让人毕生难忘。

也庆幸我们没买到玉手箱号的回程票（最后一趟回鹿儿岛中央站的时间是3:06pm），要不然肯定是赶不上。还好从指宿站到鹿儿岛中央站的普通列车班次很多，几乎每小时都有一趟，要不然我们就要滞留在指宿一夜了！

当然，普通列车就是很“普通”，跟玉手箱号比真是差天差地，除了里面就像我们这里的MRT，还有就是它每一站都停。从指宿站上车，乘客还不多，车厢里还挺空的，不过在接下来的几个站，有越来越多的中学生或高校生上车，应该是放学时间，看来很多学校都不在鹿儿岛市内，而是在郊外地区。路程还没到一半，车厢都快被挤满了。我没去算路程有多久，上车时天还亮着，到中央站时天已经黑了，感觉上行驶了蛮久的，普通列车真的慢许多。

普通列车




途中很多学生上车


回到中央站后，跟之前一天一样，为了方便，我们在中央站的美食横丁选择一间餐馆来吃晚餐。选择了的是一间以烧烤鸡肉为主的鹿儿岛料理餐馆 – “地鶏料理 みやま本舗”。







AMU Plaza 外的圣诞灯饰




有现场演唱表演

吃了晚餐，我们就打道回府回去酒店。就跟早上一样，在中央站外搭电车回去 Hotel Richmond。我们回到酒店后，孩子和岳母留在酒店休息，而我和太太趁晚上还有点时间，就不要浪费在鹿儿岛市的最后一夜，继续的到“天文馆”区去逛。

“天文馆”，单从名字看，会误以为是什么科学馆之类的地方，事实上它其实是鹿儿岛最繁华的购物闹区。从酒店搭电车到天文馆电车站需两个站，不过我们选择走路去，因为距离不是很远，也不过10-15分钟的步行距离，一路上也会经过些商店街，可以边走边逛。



走去天文馆的路上






不过时间已经不早了，我们走到天文馆时，已经八点左右，很多商店开始陆续打烊。逛着一些还在营业的商店（包括永远比别人迟打烊的药妆店），也当散步的走在浪漫圣诞灯饰衬托下的购物街。已过了尖峰时段，人潮不多，所以逛起来也挺轻松自在。

“天文馆”购物街


浪漫的圣诞灯饰




多数商店已经打烊




走着走着，就看到了卖鹿儿岛出名的高人气甜品“白熊冰”的甜品店。虽然是冬天，不过既然都碰到了，就决定进去品尝它，来作为我们这戏剧性一天的收场。





这就是“白熊冰”，个人觉得还好，我们的 Ice kacang 还好吃些


总结这一天，当然，钱包的失而复得事件，难免的影响了这一天的心情与兴致，也愧疚于对家人所带来的不便与担心。不过换个角度看，我也得到了一个宝贵教训和一次毕生难忘的旅游经历。而乘搭指宿玉手箱号观光列车及砂浴的体验，也是非常值得及叫人难忘的尝试。

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第八天：到熊本城上九州的历史课

旅程逐渐接近尾声，开始往北上，朝福冈的方向回去。在回到福冈前，会在熊本市停留一天，前往参观日本三大城之一的“熊本城”。晚上住宿在“和数奇司馆”(Wasuki Tsukasakan)。

早上在 check-out Richmond Hotel 前，我们到酒店对面的一间快餐店“Lotteria”吃早餐。快餐店的早餐普普通通，不比前一天“Akaya Coffee”的来得好吃。吃完了就回去酒店办 check-out，拿了车，跟鹿儿岛市说再见。

清晨的樱岛火山，最后一次从酒店房间窗口望向它

Richmond Hotel 酒店大厅

这一天行驶的路程会较长些，熊本市距离鹿儿岛市大概有170-180km，蛮远的，车程大约两个半到三个小时。多数路程都是这高速公路上，一路上有几个大型休息站供休息，沿途的风景也挺漂亮的。

太太帮忙驾其中一段路，让我有机会拍一些沿途的风景

大型的休息站－“宫原”

规模简直就像一个小型的购物商场！

我们早上离开鹿儿岛市，到达熊本市时已经是中午时分。进入熊本市后，我们直接先到“和数奇司馆”，把车停在那里的停车场（旅馆住宿没包括停车费，得另付），但还没到 check-in 时间，所以先把行李寄放在旅馆接待处。放好行李后，就去找午餐吃。

这和数奇司馆是间日式旅馆(Ryokan)，是少数的在闹市里的日式旅馆，而且它的地点超棒！就正正在熊本市最繁华的购物区“上通町”里面，只需走几步就能到“上通”购物街，超方便！购物街上的餐馆选择不少，我们凭卖相与招牌选择了一间名为“麺処眞力”的熊本料理餐馆。

“麺処 眞力”

很特别的拉面，汤头有点像泰国青咖喱

熊本的马肉出名，所以有点一道马肉拉面

上通购物街

吃完了午餐，补充了精力，朝“熊本城”迈进！熊本城离上通町不远，从我们的午餐地点走到那里还不到十分钟的时间。

走向熊本城的路上

在熊本，到处都能看到“熊本熊”

大名鼎鼎的“熊本城”，熊本市的地标，甚至也是其中一个九州的代表景点，它与名古屋城及大阪合称为日本三大名城。它历史悠久，已有400多年的历史，由当时的土木建筑名家加藤清正于1601年开始，耗时长达七年的时间建造而成。加藤清正结合当地的地形，并利用了当时最先进的筑城技术来造这座城。这位名人不只建造了熊本城，同时他也积极的开发熊本，大兴水利土木工程及开垦土地。他的贡献造就了当时熊本的繁华，他所筑造的工程也对后世影响巨大，部分工程至今甚至还在使用。因此他备受熊本人的至高尊敬，大家都称他为“清正公”。

熊本城所覆盖的范围十分的广阔，城池围长约5.3km那么大。以大小天守阁为首，共有48座堡垒、18个橹门及29个其它的城门，当时兴建是以实战应用为基本的一座城。熊本城共有四个主要入口，“颊当御门”、“栌方门”、“不开门”及“须户口门”，我们是由最靠近上通町的须户口门进入，入门费是大人￥500及小孩￥200。

这个就是“须户口门”，由这里进入熊本城

由于整个城池范围非常庞大，而主要的天守阁是在中央部分，进入入口后还得走上一段挺长的路才能到达。整座城是建立在地势高的山坡上，当然天守阁就坐落在最高点上，所以基本上一入门口，就会一直往上爬。虽然是这样，但一路上所经过的历史古建筑及城墙与城门都极具参观价值，再加上环境清幽和凉爽的冬天气温（其实在熊本还蛮冷的，温度都在十度以下），所以一路的走也不怎么觉得累。其实这里最佳的到访季节是樱花盛开的时候，可想像整个城池内樱花齐放的盛况，这也使它成为九州最具代表性的赏樱之地之一。

熊本城地图（图片取自网络）

有几百年历史的建筑与围墙

这些光秃秃的树应该都是樱花树

有一个入口处的名字叫“不开门”，很可爱的名字

一直在往上爬…

熊本城范围地势很高，能看到熊本市的街景

边走边欣赏的走了20分钟左右，间中经过“东十八橹间”及“北十八橹间”，穿过了“本丸御殿”，就来到了“本丸御殿大广间”（一个宽阔的广场），而壮观宏伟的熊本城天守阁就出现在眼前！

“本丸御殿大广间”

天守阁终于出现在眼前！

刚好碰到天守阁前的表演节目，应该是讲述熊本城的历史

表演完毕后，游客还能跟他们合照

确实是非常雄伟壮观

熊本城大小天守阁分左右连在一块，大天守阁外观是三层，内部加上地下层，则是七层楼。这天守阁虽大，但规模跟大阪城天守阁比起来又小一些，大阪城天守阁里甚至还有电梯，这熊本城的就没有。大天守阁内部基本上是间博物馆，从底层慢慢的往上爬，每一层都展示着跟熊本城与九州相关的历史资料。虽然这些对我们外国游客来说是陌生的，不过某些的资料与史迹却是挺有趣及引人入胜，蛮值得读一读来增广见闻。

天守阁的大门

一楼是历代城主的记载

当时的熊本市模型，非常的精细

天守阁的构造模型

地图上标示的是日本所有的古城地点

最顶层则是个观景台，高度的缺是蛮高的，能360度俯瞰熊本市的景色及远处的阿苏山脉。在那里能清楚的看到在熊本市的东面是阿苏山脉，而西面则是熊本和长崎之间的“有明海”，风景是挺美的。

高度足以俯视整个熊本市的景色


这个方向能依稀的看到远处的“有明海”




从各个不同的角度欣赏熊本市的景色






这个方向则能远眺阿苏山脉


从大天守阁下来之后，我们再慢慢的往熊本城的西边方向走，由“颊当御门”离开这座雄伟的城。





天守阁外有这个有趣的东西，很立体的造型，把脸放上去，真的很像穿上了武士装


这个角度刚好被午后的阳光照耀着，拍起照来好看




熊本城的介绍




熊本城真不愧是日本三大名城之一，天守阁非常的壮观，以及它的范围之大，是不可能在一、两个小时内走完，如果仔细的游览的话，花个一天半天也不为过。两年前到访过也是三大名城之一的大阪城，比较起来，大阪城的城池范围及规模又更大些，不过这熊本城也有它自身的魅力及气魄，绝对值得到此一游。

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离开熊本城后的下一站是就在熊本城旁的“桜の馬場城彩苑”，就在颊当御门前的对面乘坐接驳巴士到那里，其实挺靠近的，才400公尺距离。“桜の馬場城彩苑”是建立在熊本城樱花马场地区的一个以推广熊本饮食文化、历史与传统讯息为概念的观光设施。在这里面主要有两个设施供游览，那就是历史文化体验设施“湧々座”及商店街“樱花小路”。



等待接驳巴士的地点




小小的接驳巴士来了！


“桜の馬場城彩苑”








又是熊本熊


“湧々座”是座两层楼的展览馆，里面的展览都是利用虚拟影像技术来呈现，让访客透过视觉、听觉、触觉来体验及了解熊本的历史演变。其实我们抵达这里时并没有注意到这个湧々座 ，一下巴士，视线就被樱花小路给吸引过去，所以并没有参观到湧々座 。



左边的那栋建筑就是“湧々座”

樱花小路是由熊本县精选的23间名店所组成的购物区，当中有餐馆、茶馆、甜品店及售卖土产与手信的店，所售卖的东西都是能代表熊本县的物产。有些产品甚至是城彩苑限定物产，只有在这里售卖。而这樱花小路的商店建筑都是根据江户时代城下町的建筑风格来建造，所以在这里逛有种置身在老街的感觉，别有一番风味。

这里的东西很集中，几乎所有的熊本县特产应该都能在这里找到，店也不是很多间，挺容易逛的。这提供给游客一个一站式的旅游兼购物设施，非常方便像我们这种只在熊本市作短暂停留的游客，我们的熊本土产及手信就差不多全都是在这里买的。



江户时期城下町风格的樱花小路






在这间甜品店歇歇脚、吃些甜品




逛完樱花小路，时间已经是四点多了，天色开始转暗，该回到旅馆去 check-in。一样的也是走路回去，只是比走来熊本城时的距离较长些，因为城彩苑是在熊本城的另一端，需走个十多分钟的路来回到上通町。走这段路时天还下着毛毛雨，天气又冷，所以步伐也快一些。



回旅馆的路上


回到了和数奇司馆，顺利的办理好 check-in 后，就在房间里休息，直到晚餐时间。房间是日式榻榻米房间，空间蛮大的，非常足够我们五个人舒服的睡。房间也设有私人浴室与洗手间。整体上来说还不错，简简单单的也干净，就只是这和数奇司馆应该有些岁数了，房间是有些旧，不过还是在能接受的程度。况且它的地点又超棒，所以我也没有什么好嫌的了。

和数奇司馆


旅馆接待处


晚餐，我们在上通购物街边逛边找。选择很多，不过想尝试一下日本餐以外的东西（并不是厌倦了日本餐），看到了一间 KFC，就心想来日本几次了，都好像还没尝试过这里的 KFC，所以就决定尝一尝看。它的 menu 当然和我们的不一样，鸡肉也没有 crispy 或 original 的选择，所以味道上对我们来说就略嫌单调。不过因为这里是日本，所以在鸡肉新鲜度上却是超级棒的！鸡肉肉质非常的嫩滑，也没有一丝的骚味，所以虽然调味上不怎么丰富，但吃起来还是很爽口、好吃，吃多了也比较没那么腻。

吃了晚餐，一样的，岳母和孩子对 shopping 没什么兴趣，他们先回去旅馆休息，我和太太继续的逛，没逛过上通及下通，怎么能算到过熊本市！上通和下通是条连贯性的购物街，中间隔了条大马路，全长超过一公里，是西日本规模最大型的商店街。

上通与下通的地图（图片取自网络）

我们从上通町一路的走到下通町，这里的商店种类算是应有尽有，其中当然药妆店的数量应该是最多的。其实日本的有盖购物街全都很类似，走在里面时，都有点分不清是身在“心斋桥”、“狸小路”或者是“天文馆通”！当然它们的共同点都是方便及好逛。这上通下通倒是有一特点能将它跟其它的购物街区分开来，那就是几乎每一家店的店门口都会有一些可爱的“熊本熊”(Kumamon) 的造型摆设！真不愧是熊本的超人气吉祥物。

我们逛到几乎所有的店都打烊，其中我们在一座商场里的“GU”购物，因排队结账的顾客多，等我们付了钱，商场的大门都已经关了，还得由 GU 的职员带领我们这最后一批顾客从商场的后门离开！



分隔上通与下通的大马路




从这里也能看到夜晚亮灯的熊本城


到处都是熊本熊！


有买这个有可爱熊本熊造型的清酒

逛甘愿了，走回旅馆，然后以享受泡汤来舒服的结束这一天！这和数奇司馆还有一个好处就是在它的顶楼有公共温泉浴场，让住客免费享用，我们当然不会浪费这个设施。

总结这一天，气温偏低，到目前为止是我们在九州最冷的一天。亮点当然是造访了雄伟的熊本城，也上了一堂九州的历史课，是一个非常值得花上一天半天来游览的历史古迹。三大名城已经到访了两座，接下来该是朝名古屋城的目标前进！

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第九天：柳川泛舟 • 鸟栖购物

已经是九州之旅的最后第二天。一早离开熊本市，继续北上回到福冈。在这段路的途中安排了在水乡“柳川”停留，享受泛舟之乐，以及在“鸟栖”的 Tosu Premium Outlet 购物。晚上住宿在福冈博多区的一间民宿。

这一天的气温比前一天来得更低，早上醒来时才在0度左右！气象预测甚至还说早上某个时段会下雪！像我们这些从热带地区来的乡巴佬，听到会下雪，当然会感到兴奋，不过结果并没有下，空欢喜一场。

先吃了早餐，我们才check-out 旅馆，离开熊本。虽然没下雪，但天气还是很冷，一踏出旅馆就感觉到刺骨的寒气。早餐一样的在上通购物街吃，在一间个人很喜欢的日本连锁 cafe “Doutor”里吃。



寒冷的一天


上通町的“Doutor”




健康营养的三文治早餐

解决了早餐，check-out 旅馆后，就离开熊本市，直接开到柳川。柳川位于福冈县南部，距离熊本不远，大概一个多小时的车程。柳川有水乡之称是因为有一条环绕着整个市的人工河。在古代，这条人工河是因护城功能而建造，它也起着防止河水泛滥的防灾功能。如今，这人工河当然已无需护城，而是让游客乘坐小舟，欣赏水道风景的著名观光胜地。柳川也是鳗鱼饭的发源地，在这里能吃到远近驰名的蒸籠鳗鱼饭。

提供游船服务的公司有几家，我们乘坐的是“松月乘船场”，从“松月码头”上船出发。游船票价是成人￥1600及小孩￥800，行程时间是70分钟左右。有一点麻烦的是游船航线是单程运行，出发点的“松月码头”和终点的“冲端”之间有一段距离，我们的车是停在松月码头附近的停车场，如果从冲端走回来这里需走个30多分钟的路，挺远的。其它的选择就是搭免费接驳巴士或者是德士，接驳巴士的问题是趟次很少。



松月乘船场，先在这里付乘船费




乘船场旁有座神社


上船处


工作人员在准备游河的小舟








排队准备上船

先别烦怎么从那边回来，当下先享受游船河！这一天是周日，可能是加上天气冷的关系，游船的游客不多，我们坐的那艘除了我们一家，就只有另外一家四个人的香港人。上船前需脱鞋，当然鞋子还是会带上船放在船上。

这一天真的很冷，船出发的那一刻，天开始下起小雨，雨中甚至还参杂了些细小的冰块！我也不知道这是不是雪，总之这感觉很微妙，从没感受过这样的雨。这泛舟服务设想也真周到，船的中间部分竟有暖炉，所以坐在船上时还挺舒服的，感觉温暖。

小舟出发啦！天不做美，开始下起带小冰块的雨！


和我们同船的香港人


那片浅褐色的木板下面就是暖炉，脚伸进去就能感受得到

幸好雨只下了一下，船出发后不久就停了，不扫我们游船的兴致。这是我们第一次乘坐这种小舟游船河，对我们来说是新奇的体验。船伕摇摆着长长的桨，小舟在宁静的河道上缓缓而行，这段旅程中伴随着我们的是河道两旁的幽雅垂柳、古色古香的纯朴民宅，再附上蔚蓝的天空，这一切巧妙的倒映在河面上，构成了如诗如画的幽美意境。

游船时的所见、所听、所闻，都是那么的让人身心舒畅。悦耳的水声、微微的凉风、清新的空气，仿佛时间也跟随着小舟的步伐，抛开一切尘嚣，不慌不乱，悠悠前进。

雨停了，蓝天白云重现！


幸好我是坐在船头位置，拍照没人头阻挡


好幽美的水道，樱花盛开的季节应该是这里最美的时刻






经过很多这类的矮桥


很考船伕的功力




专让乘船游客拍照的点


穿梭在树荫中








中途经过这个“一期一会”售卖饮料的河边摊贩




专做乘船游客的生意


这船伕在我们的游船中也是个有趣的角色。旅程中都不时的在一面划桨一面高歌，娱乐我们的同时也娱乐自己，嗓音也还不错。有些歌曲甚至还教我们一船的人唱副歌的部分，然后邀我们一起唱！他知道我们都是华人，还唱了一首“夜来香”给我们听，也唱了我们都熟悉的“小叮当”的歌曲，非常有趣。旅程中他也尽量的用他非常有限的英语来讲解一些我们所经过的地标，很是敬业。



有趣的船伕


时不时会邀我们船上的人一起哼唱！


河边的一些雕像






其它乘船公司的上船处




让人身心舒畅的河道景色




刚开始还觉得70分钟好像有些长，不过穿梭在赏心悦目河道景色下，以及船伕幽默的娱乐大家，时间很快的就过去了。船抵达了在“冲端”的下船处，上了岸后，刚好是午餐时间，就在等待下一趟接驳巴士的到来（还有一到两个小时的时间），先去找午餐吃。

穿过这座桥就到“冲端”的下船处






抵达游船河终点！

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在安排柳川进入行程时，同时也了解到除了泛舟，这里另一出名的就是鳗鱼饭，并且还是发源地，所以必定要尝一尝。柳川卖鳗鱼饭的餐馆还蛮多的，当中最著名的要数已经有300多年历史的“元祖本吉屋”。

元祖本吉屋在柳川有两间店面，其中一间就在冲端下船处那里，河道的旁边，所有的小舟在进入冲端前都会经过，瞩目得会让人对之好奇。当然我们一下了船就不假思索的朝这家店走去，准备大快朵颐一番！



元祖本吉屋总店


那栋河边的白色小屋就是冲端的分店




这间分店并不大，里头有两排位子，一排靠墙，另一排靠窗，窗外就是河道的风景，不时会有小舟经过。我们当然是选择靠窗的位子，和我们同船的四位香港朋友也不期而遇的在这里吃，就坐在我们的隔壁位子。

菜单里的选择不是很多（也不需要太多），都是围绕在鳗鱼饭，价钱可不便宜，一份装在木盒里的招牌蒸籠鳗鱼饭叫价可要3000多日元！ 不过我们已经预料到了鳗鱼饭会是这样的高价位，况且这家又是间来头不小的名店，既然都已经千里迢迢的来到这里，当然不能错过。

在等待鳗鱼饭上桌的时候，其香味早已经是弥漫着整间餐馆，让人垂涎三尺。没等多久，香味扑鼻的蒸籠鳗鱼饭就送上桌，两排满满的烤鳗鱼覆盖在饭上面，再加上些金黄鸡蛋丝的点缀，卖相满分！香喷喷的烤鳗鱼配上淋上独家酱汁的珍珠米饭，O-M-G！简直是人间美味！我其实并不是鳗鱼料理的粉丝，主要是因为我们新马一带所能吃到的鳗鱼总会带有些许的腥味，可是这个是半点腥味都没有，味道是一级棒！也听到旁边桌的香港朋友大赞“好吃到令人感动！”。

超好吃的蒸笼鳗鱼饭！

元祖本吉屋所用的鳗鱼都是来自邻近的宫崎或鹿儿岛，所以新鲜度当然不在话下。鳗鱼经过炭火烧烤，淋上独家酱汁，再盖在同样的涂满酱汁的白饭上，然后再拿去蒸。鳗鱼、酱汁与白饭美妙的结合在一起，300多年所传承下来的料理技术果然名不虚传。

要享用美味的料理，代价可不小，这一餐是我们九州行程中吃得最贵的一餐！结账时是有些心疼，不过想到就算是以更贵的价钱，在我们那里应该是找不到这等水准的鳗鱼饭，所以是值得的。其实在冲端还有多几家鳗鱼料理餐馆，价钱也许会比较便宜，我没去比较，选择本吉屋是因为它的名气比较大。

享用完了鳗鱼饭，距离接驳巴士的到来还有一点时间，在冲端这里有一间“柳川市观光案内所”，里头有个休息区，我们就在那里等。

在岸上看其它的船只






柳川观光案内所


案内所里有这个已经不存在的柳川城的模型


也有这个很特别的 DIY 咖啡站，从磨咖啡豆开始，完全自己来！


在等接驳巴士的当儿，在冲端四周拍些照








没等多久接驳巴士就来了，接驳巴士其实是直接到柳川车站的，我们并不知道，事先没通知司机我们是要在松月乘船场下车。糊里糊涂的跟着巴士到柳川车站后，所有人都在这里下车，就除了我们五个人，我才不好意思的跟司机先生说我们其实是要到松下乘船场。司机先生明白了后也没多说什么，就很好心的载我们到松月乘船场。我也不知道他是否特地或者是回程中顺路经过，都是还得谢谢他。柳川车站和松月乘船场之间的距离其实也不很远，才五分钟的车程。

离开柳川前再拍些照


柳川，很有诗意的名字，风景也一样的诗情画意


拿了车离开柳川，大半天都过去了，接下来的半天该是到“鸟栖”的 Tosu Premium Outlet 那里去 shopping！鸟栖刚好是在柳川和福冈之间的中间点，距离柳川大概一个小时车程。鸟栖其实是位于佐贺县里，所以这趟旅程也算有到了佐贺县一下，就只剩长崎县没能去。

每次来日本都会选择到 outlet mall 一趟，去买些“便宜货”来宠一宠、慰劳一下自己，这次来九州当然也不例外。九州有两间大型的 outlet mall，福冈的 Marinoa City 和鸟栖的 Tosu Premium Outlet。行程的第一天已经去了 Marinoa City 一趟，只是时间匆忙，没能逛多久。

其实我和太太都比较喜欢 Premium Outlet 集团的商场多一些。到过富士山附近的 Gotemba Premium Outlet 及北海道的那间不属于 Premium Outlet 集团的 Rera Outlet Mall，觉得 Premium Outlet 里面的品牌比较多，商店选择较多元化，比较好逛些。当知道九州的 Premium Outlet 地点是在离福冈不远的鸟栖市，所以就安排了这一天这样的行程，从熊本市回福冈的途中顺道经过。

论外观及商场的整体规划设计，Tosu Premium Outlet 保有该集团的西班牙殖民建筑风格设计，跟其它地方的 Premium Outlet 长得差不多一样。我们的 Johor Premium Outlet 就也是这样的设计，不过总觉得日本的 Premium Outlet 规模比较大，应该是市场规模不一样的关系吧。

所有地方的 Premium Outlet 都长得很像

这间 Premium Outlet 的面积很大，有多达150间商店！一般在 Premium Outlet 固有的品牌如 Coach（男士与女士有各自店面）, Burberry, GAP, Timberland, Addidas, Nike 等，在这里当然也有，同时也有一些应该只能在这里找到的日本品牌。从大众品牌到较高档的名牌货，这里一应俱全，而且多数产品都以高折扣价出售，非常诱人。

在这里购物的另一个好处就是这里几乎所有的商店都有提供扣税服务，专门给外国游客的优惠。日本的消费税有8%这么高，所以如果买的东西数量较多的话，是可以节省挺多的。









日本品牌“Beams”

这里之大，若要好好的逛完，可能需要一整天的时间。我们到这里时都已经是下午三点多了，逛了两个多小时，一半都还没逛到，天就开始暗了下来。由于还得行驶一段路回到福冈，也不想赶夜路，虽然逛得意犹未尽，还是得离开，还有很多想逛的品牌都没时间逛。

担心回到福冈时会挺迟了，找晚餐可能会有些麻烦，所以决定在这里先解决晚餐再离开。这里有间蛮大的 food court，食物种类选择还算 ok，就在这里随便的吃。这餐普普通通，没什么特别的，没拍到任何照片，也没印象吃过了什么，就只是为了填饱肚子而吃。

在日本，food court 这类的饮食场所不像在我们那里来得普遍，来了几次日本都很少看到，也许这并不符合他们的饮食文化。日本人不管是食客或业者，双方对于品质都有所要求，像 food court 这类讲求方便的速食文化，可能就较不受落。如果有得选择的话，我也不会选在 food court 吃，毕竟来日本旅游，美食是一大重点，food court 当然不能提供这项满足。



吃了晚餐，天都已经黑了，赶紧离开这里，开往福冈去。从鸟栖到福冈其实不远，只有三十多公里的距离，不过因为是傍晚繁忙时段，要开车进入福冈这类大城市，交通难免会较缓慢，所以原本三十多分钟的路程，结果花了近一个小时。



在福冈的最后两晚是住宿在从 AirBNB 预定的公寓单位，地点在博多区里，靠近“祗园”(Gion) 地铁站，就在“Dormy Inn Hakata Gion”的后面。公寓是在一条小巷子里，一栋七层楼的旧公寓，单位是一间一房一厅的小单位。睡房有张双人床，客厅也能铺设“futon”，所以足够我们一家人睡。



公寓在这条巷子里


从外貌看挺旧的，里面还算ok

为什么会决定租这间公寓是有原因的，如果有得选择的话，我们其实会选择住酒店。旅程的两个月前，在寻找这最后两晚的住宿时，本以为福冈是大城市，酒店选择应该很多，可是万万没料到这两天的福冈是一房难求，几乎全福冈的酒店都客满！结果也只好从 AirBNB 里找，并找到了这间地点还不错的公寓单位。不过别以为是 AirBNB，价钱会便宜很多，它其实跟酒店价钱不相上下，况且酒店也比较方便及舒服许多。对 AirBNB 的收费制度不太了解，也许是因为地点加上是旅游热潮时期的关系吧。

到达公寓后时间也不早了，而且今天天气实在是冷，到了晚上更冷，所以也没想要再去哪里了，提早休息，结束这一天。

总结这一天，冷！因为寒流的关系，经历了九州行程最冷的一天，就只差没下雪（可惜）！当然这柳川游船河是亮点，让人回味无穷的体验，很值得一游。还有在 Tosu Premium Outlet 购物的时间太少了，shopping 的时间永远都是过得超快！

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第十天：最終日… 到門司港一遊

終於來到了尾聲，不知不覺已經是旅程的最後一天，超級失落及不捨得！好好把握這半天，還車前，開到九州最北部的“門司港”去走一走。然後回到福岡，剩下的一天到“博多運河城”(Canal City Hakata) 那裏逛。最後一夜在“天神地下街”做 last miniute shopping！

又是個寒冷的早晨，就只有一兩度的溫度。出發到門司港前，先在靠近公寓的一間名為“Pronto”的 cafe 享用早餐。Pronto位於一棟辦公大樓的底層，在這裡吃早餐能看到很多上班族進入這棟大樓來上班。

一樣的是吃簡單的吐司加雞蛋及salad 套餐，不是什麼精華料理，但就是喜歡在日本吃這類的早餐。在這間 Pronto 吃時，有一點讓我印象深刻的是，整間店我只看到一位年輕女職員在值班，從櫃台服務到準備食物及飲料，全由她一手包辦！而且還勝任有餘，完全沒因此而拖慢服務。也許顧客人潮還不算多，但我還是對她感到無比佩服，簡單的吃一份早餐也能讓我見識到日本人驚人的工作效率。







吃了早餐，開車出發到我們九州之旅的最後一個觀光目的地 – “門司港”，從福岡到門司港大概一個多小時的車程。門司港位於北九州市，是九州的最北部，與本州只是一水之隔，由“關門橋”跨越關門海峽與本州的“下關市”銜接。也可通過海底隧道抵達下關。

門司港是個著名的富復古風的港町，它在明治時期是個重要的國際貿易港口，所以在那裡有許多充滿異國風情的歷史性建築物。

門司港的景點都很集中，主要都圍繞在門司港車站的周邊，都能以步行來到達。我們抵達門司港時就把車停在靠近車站的一個停車場，然後就以腳代步來遊覽這裡。第一站是就在停車場旁的“九州鐵道記念館”。

日本是鐵道王國，鐵道歷史久遠，所以也孕育了像九州鐵道記念館這類的博物館的出現，入門收費是大人¥300，小孩¥150。博物館的前身是九州鐵道本社屋的建築，現在則展覽著曾活躍於九州的火車，一共有九台。從最古老的蒸汽火車，到很 retro 的，小時候在動漫裡常看到的那種，全都是見證了九州鐵道百多年的發展，具歷史價值。

這些懷舊火車都展示在博物館的入口處，在記念館建築的前方。多數的懷舊火車的內部都開放讓遊客參觀，供鐵道迷有如深入其境、時光倒流的體驗。











博物館本館是一棟前身是九州鐵道本社的復古建築，樓高兩層。一樓大廳中央展示着一節明治時期的列車車廂，可以上去參觀，整節車廂主要都是木製的，座位甚至還是榻榻米！相當有趣。



博物館本館




本館一樓




一樓也有一台模擬列車駕駛艙，可以讓遊客感受當車長滋味，模擬駕駛從門司港站到折尾站。有讓我的小兒子亂玩一輪，還挺逼真的，是蠻好玩的。二樓則是展示跟九州鐵道發展相關的歷史文物，有舊時的制服、通訊儀器、種種的復古列車模型等，甚至連軌道的鐵條都有。

挺逼真的模擬駕駛艙




一樓也有這個迷你列車穿梭於全九州象徵地標的模型




迷你博多城


本館二樓










非常精緻的列車模型






我並不是什麼鐵道迷，不過單是參觀所有這裡所展示的復古列車，以及能進入及感受這些車廂的內部情景，就已經值回票價了。也算是個增廣見聞的不錯體驗。

博物館也設有這個給小孩玩的小型火車




離開九州鐵道記念館後，就朝門司港港灣方向慢慢走去，目的地是“海峽廣場”（Kaikyo Plaza 門司港レトロ 海峡プラザ）。距離不遠，只需走個五分鐘。中途經過“舊門司三井俱樂部”，一棟兩層樓高的懷舊歐式建築，這裡最出名的就是愛因斯坦夫婦曾經在這間房子住宿過，度過聖誕。我只是在門口拍些照，並沒有進去參觀。







舊門司三井俱樂部


海峽廣場是一座小型的購物商場，分東館和西館，樓高兩層。裡面的商店主要是售賣當地的土產及紀念品，以及一些餐飲店。這商場也面向着門司港港口，有絕佳的景色。可以看到關門海峽及關門橋的美景，還有具代表性的“門司港懷舊展望室”和“北九州市立國際友好紀念圖書館”，是個很好的拍照取景地點，這也是我要來這裡的其中一個原因。



海峽廣場




那棟高樓就是門司港懷舊展望室


有一點值得一提的是，這裡有一間專賣宮崎駿動畫系列附屬產品的專賣店。從龍貓、魔女宅急便、到千與千尋，所有宮崎駿動畫裏的著名角色的模型，琳琅滿目的附屬產品，非常精美。這間店簡直就個小型的宮崎駿動畫博物館，對宮崎駿迷來說，是個值得來朝聖的地方。不過這裡的東西雖精美，價格可不便宜，我也不是什麼超級粉絲，所以並沒有在這裡花到錢。





除此之外，這裡也有一間“門司港八音盒博物館”，以音樂盒為主題的博物館。有兩層樓，門口有一尊音樂盒老爺爺的蠟像，非常搶眼。這裡的音樂盒真是多不勝數，都相當的精緻。對我們這些門外漢來說，音樂盒不外就是個四方盒子，不過在這裡才見識到音樂盒原來能以那麼多種超乎想像的形式來呈現，真是大開眼界。這裡的音樂盒也有標價售賣，不過價格可不菲，還是用眼睛欣賞就好。





在這個海峽廣場裏買伴手禮，會看到很多跟香蕉有關的產品，幾乎就好像香蕉是門司港的代表。門司港並沒有出產香蕉，那為什麼是香蕉呢？原因是早期台灣生產的香蕉，都由門司港港口進入九州，所以當時的門司港有多人在售賣香蕉，進而演變成香蕉是門司港的代表產品。

廣場前的一對標誌性的 Banana Man


逛着逛着，也到了午餐時間，在離開門司港前，就在海峽廣場這裡找個地方先吃午餐。說到吃，在門司港就一定要嘗這裡的特色美食– 燒咖喱！在海峽廣場東館的二樓找到了一間名為“門司港レトロ食堂”的餐館有賣燒咖喱，就決定在這裡吃。

這間餐館的主要顧客群應該都是遊客，我們到的時候正有一團的台灣遊客在那裏用餐，幾乎佔據了整間餐館。餐館的所在位置不錯，有一排靠窗的位子，正好面對海濱的方向，風景優美，不過當然是都是被那群台灣遊客給佔據了。

至於食物，這燒咖喱跟其它一般日式咖喱料理的不同之處就是它是焗烤的，上面加上一層芝士。做法其實不複雜，咖喱醬汁和飯加上芝士，經過烘爐裏烤，味道巧妙且完美的配搭，口感一級棒！

這道燒咖喱料理我並不清楚它是不是只有在門司港才找得到，不過印象中在日本其它地區倒是沒見到過，這還是我第一次看到及吃到這道料理。來門司港一定要嘗這道料理，極度推薦，吃後絕對大滿足的美食！

香味四溢，賣相十足的燒咖喱！


咖喱蛋包飯


這道炒烏冬麵也挺不錯的


兒童套餐


咖喱大餐後，該離開門司港回福岡去了，九州之旅也只剩下最後的半天。回到福岡後，距離還車時間還有幾個小時，就到“博多運河城”那裏逛一逛。

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博多運河城在福岡可是一座數一數二的大型購物商場，位於中洲川端區內，離博多站並不遠。商場面積很大，有分 North、South、East、Grand和 Business Center 的幾個區域。商場的其中一個特徵是中間有條“運河”貫穿，運河中央部分是個大噴水池，每天都不時的會有音樂噴泉表演。











剛到達這裡時，覺得它很大，又分幾個區域，感覺有些混亂，沒頭緒要從何逛起。最主要的其實是我的兩個孩子對 shopping 沒什麼興趣，所以隨便的逛了一下，然後就找了一間cafe，在那裏吃些甜點，休息了一下後，就離開這個運河城。

在 cafe 點的甜品

接著就先送我的家人回去公寓，然後就我一個人把車開回去博多的 Budget 租車公司去還車，就這樣，向陪伴了我們九天自駕行程的戰車告別。非常可靠好駕，沒給我們帶來任何的問題，也很省油，“ありがとうございました”！還了車後，步行回公寓，不是很遠，只需八分鐘左右的路程。

走回到公寓時，天都已經黑了，直接就帶了家人去找晚餐吃。就在公寓的附近，不到三分鐘的路程，看到了一間門面還不錯的“やよい軒”(Yayoiken)，就決定在這裡享用我們在九州的最後一餐晚餐。

這 Yayoiken 是間主要賣“定食”（套餐）的連鎖餐館，分店遍佈全日本，回來後才發現原來新加坡也有幾家分店。套餐概念以“三菜一湯”為主，把西洋食文化融入於傳統日式定食中。但它不完全是和洋食料理，只是在某一些定食的“三菜”中會出現像漢堡肉這類的和洋食食材。

以餐館不算豪華但簡單舒適的裝潢來說，其套餐價格上的合理讓我有些感到意外。印象中所有套餐的價格都在¥1000以下，我所點的日式漢堡肉餅套餐（離開日本前再吃一次漢堡肉），標價是非常划算的 ¥780，味道與份量也都令人滿意，超值！

就像很多的日本餐館那樣，在餐館的門口有兩台自動點餐及付款機器。這確實能幫助減少很多人力資源上的依賴，同時也應該有助於讓食物價格保持在合理的價位。

Yayoiken 的店面（圖片取自網絡）


我所點的定食，超值！


吃了晚餐，送孩子和岳母回去公寓後，我和太太把握在福岡的最後一晚，到“天神”地區逛。天神地區是福岡最繁華及最具代表性的商業區，很多著名的購物設施到聚集在這裡，使它成為到訪福岡的遊客必到的購物區。這裡有一條蠻長的“天神地下街”，多達150多間商店的地下購物街，貫穿及銜接地面上大部分的百貨商店和時尚大廈，所以在這裡逛非常方便。

從最靠近公寓的祗園地鐵站到天神站只需兩站，出了天神站閘門就直接是天神地下街，超方便！這天神地下街跟一般地下購物街的不同之處是地下購物街通常都是燈光都是使用明亮白燈，這裡使用的卻是較暗的溫色系燈光。這跟地下街的19世紀歐洲設計風格有關，整條地下街的裝飾都很歐風，配合上較暗的溫色燈，使它整體上顯得較高尚優雅。柔和的燈光也使在這裡逛的感覺較為舒服，明亮的商店跟地下街走道的光暗對比強烈，使得商店更搶眼突出。

剛好碰到聖誕與新年季節，所有地下街的商店都在這期間延長營業到至少晚上九點（平時一般到八點），讓我們這 last minute shopping 有更多的minute，太棒了！

地下街分東街和西街兩條平行的寬敞步道，全長大概600m。我們從天神站（空港線）開始，逛西街到另一端，然後再從那一端，由東街一路逛回到天神站進出口。我們逛了大概一個多到兩個小時，走完整條地下街，當然沒每間店仔細的逛，但也有買到需要的（尤其是一個中型的行李箱，用來裝我們這次九州行所買的東西！）。

天神地下街地圖（圖片取自網絡）

離開前，在最遲打烊的藥妝店補些貨（永遠都是它們作最後），然後搭地鐵回祗園，結束了我們在九州的最後一個行程。回到公寓後還得頭疼收拾回家的行李…

天神地鐵站

這天神地下街不是很長，商店也很集中，東、西街一去一回，挺容易逛的。當中有好些特色商店，再襯托在柔和舒適的燈光下，是一條不錯逛的地下購物街。如果時間充裕的話，還能順道逛地面上為數不少的百貨商店。

總結這最後一天，因為是最後一天，所以想把最後想去的地方集在這一天，變得有些趕。像門司港，如果沒住宿在那裡的話，從福岡來回車程都要接近三個小時了，所以安排一整天的行程來遊覽這美麗的海港小鎮會較理想。還有不管是博多運河城或天神地區，兩者都是能讓你花個有一天半天來好好的逛的。不過當然，旅行的時間永遠都是不夠用的，總是在想“有再多一天就好…”。

hotjazz628

第十一天：再見九州！

這一天唯一的行程就是一早搭地鐵到福岡機場，跟九州說“さようなら”！

班機時間是早上11點，所以早上很早，還沒吃早餐，就從祗園站搭地鐵到機場。打算早點到機場，check-in行李後，才去吃早餐。超喜歡福岡機場和市區的距離，從祗園站到機場站才三個站！比起日本的其它機場，如大阪的關西機場，真的是方便許多。

祗園站






機場地鐵站是在國內線航站樓，跟當初到達福岡時一樣，需乘坐接駁巴士到國際線航站樓。

在國內線航站樓搭接駁巴士。第一天到達時也有拍到那個有溫度顯示的廣告板，當時是11度，十天後的溫度相差挺大的。


到了國際線航站樓，辦妥了行李 check-in 後，在進入離境廳前，到機場大門外，深深吸幾口冰冷但清新的空氣，正式的跟這涼爽的氣候、漂亮的九州告別…

國際線航站樓










正式向九州告別…


有一點需注意，如果有打算在上飛機前，在福岡先吃一餐的話，在國際線航站樓的四樓部份有幾家餐館，在那裡吃會比較理想。因為進入離境廳後，裡面並沒有餐廳或快餐店之類的設施，我只找到一間挺小的，也沒什麼位子坐，賣三文治、小吃之類的店。所以在離境廳內想買東西吃的人都會在那裡排隊，場面有些小混亂。

餐廳在四樓


離境廳




免稅商店


準備登機回家


我們就是進入離境廳後才找早餐吃，所以沒辦法，先買些麵包之類的來填肚子。在九州的最後一餐早餐竟然是這樣，有些遺憾…

hotjazz628

從九州回來後，都已經十個月了，到現在才終於寫完遊記！給自己一點掌聲鼓勵鼓勵！

每次完成了一趟旅行，就有如完成了一項精心策劃的使命。畢竟從最初的想法開始，到買機票、計劃行程、定住宿酒店，再到最後旅行真正的實現進行，這一切都得付出相當程度的努力才能順利達成。再加上這次是家庭旅遊，困難度自然又增加些許。

這次九州之旅，不算完美，天氣因素，還有間中的一些小插曲，對這趟旅程留下些小瑕疵。但整體而言，這次絕對是個美妙的假期、愉快的旅行！大家都玩得很盡興，對九州也留下美好的印象。對我而言，滿足感滿分，任務成功！

九州之美可謂是風情万种，每个县都獨樹一格，風景、文化、美食，一應俱全，一點都不亞於較为人所熟悉的日本本州或北海道。回來十個月後仍然對那裡念念不忘、回味無窮。九州，絕對值得到此一遊，大力推薦。

滿載而歸！單單食物部分而已…

遊記寫完了，該緊鑼密鼓的策劃另一趟（在年底）的日本遊行程啦！

全篇完，謝謝大家的捧場。

ling25

请问你租的是什么车？有租雪胎吗？

H.Yee

请问楼主，你12月去有租雪胎吗？谢谢

hotjazz628

ling25 发表于 19-8-2019 05:46 PM
请问你租的是什么车？有租雪胎吗？

租的是 Toyota 的中型 sedan，當時我的兩個孩子還小，加上我岳母三個人坐後面，算剛剛好。不過如果是家庭遊的話，建議租 station wagon 或 MPV 型車會較理想，boot space 夠大，好用很多，我去年的日本中部之旅就是租這類車。沒租雪胎，因為九州12月下雪的機率很低，沒必要。

hotjazz628

H.Yee 发表于 25-8-2019 06:20 PM
请问楼主，你12月去有租雪胎吗？谢谢

沒租，基本上12月的九州都沒下雪的，沒必要。