|
|
大家对这几对轮组意见如何 mavic,campy,fulcrum
[复制链接]
|
|
|
发表于 9-12-2015 04:41 PM
来自手机
|
显示全部楼层
cj1768 发表于 9-12-2015 04:28 PM
不好意思。。。滚动惯性不是看重量的。。。是看轮组的设计和重量分布。。。
酱，你有什么实际解释叻？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-12-2015 05:06 PM
|
显示全部楼层
轮组的重量主要分布在Hub和外框。。。一般顶级的中/高框轮组，都会使用较轻的hub。。。一来可以减少重量，二来后轮的重量如果高的话，在爬坡时你会感觉到重量的中心和很沉的拖拉感。。。有些轮组的hub还是使用carbon的呢。。。
中/高框一般都尽量将重量分布在框，这可以提供好的滚动惯性。。。而且新的框设计都是子弹型的，比较肥。。。当然，Spoke的数量和分布除了提供轮组一定的刚性之外，这也提供滚动时的惯性。。。
如果是滚动惯性是重量高就好，那为什么人们还是追求轻量话呢。。。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-12-2015 05:40 PM
来自手机
|
显示全部楼层
cj1768 发表于 9-12-2015 05:06 PM
轮组的重量主要分布在Hub和外框。。。一般顶级的中/高框轮组，都会使用较轻的hub。。。一来可以减少重量 ...
Hub的轻重，是不关系到惯性的，外框才是关键所在。
爬坡重拖的其中因素是外框太重，而前后的外框的重量都有影响的，毕竟你需要驱动前后轮的。
至于单纯的说跑平路，重得来有点profile的，论惯性，怎样都比R-SYS SLR来得好的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-12-2015 05:55 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 9-12-2015 06:23 PM
来自手机
|
显示全部楼层
joeweng 发表于 9-12-2015 11:51 AM
low budget 的我，只买了重又滚动惯性并不好的Quattro。
傻傻的骑就是了，跟不上自我安慰怪轮组不好
...
Quattro好骑吗 哈哈我们都穷啊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-12-2015 09:17 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
low budget又想要mid profile, 可以考虑AmainT, 35mm, 1.5kg. 朋友用着說不错。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-12-2015 10:37 AM
|
显示全部楼层
emm一分钱一分货，好过giant ori rim lo.
@MJz 也用quattro, 骑很快lead peleton leh.
最终，都要看你的脚
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-12-2015 10:40 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-12-2015 03:23 PM
来自手机
|
显示全部楼层
joeweng 发表于 10-12-2015 10:37 AM
emm一分钱一分货，好过giant ori rim lo.
@MJz 也用quattro, 骑很快lead peleton leh.
最终，都要看你 ...
我骑快的都是用65mm @ 1943g的轮组的...
Fulcrum Racing Quattro 3我平时拿来骑烂路的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-12-2015 08:38 PM
|
显示全部楼层
我的脚车才rm1.6k买的nia nia
quattro都差点比我脚车贵了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-12-2015 01:47 AM
来自手机
|
显示全部楼层
Lingdidi000 发表于 10-12-2015 08:38 PM
我的脚车才rm1.6k买的nia nia
quattro都差点比我脚车贵了
轮组是值得投资的，我的原装车也是RM2,500罢了，也用着RM3,850的轮组。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-12-2015 09:20 AM
|
显示全部楼层
明智的選擇，投資輪組好過投資套組。很多人都被誤導而很在意 group set.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-12-2015 09:41 AM
|
显示全部楼层
^_^
Groupset里的Crank，BB，RD都是值得投资的...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-12-2015 01:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-12-2015 01:01 PM
来自手机
|
显示全部楼层
木健天 发表于 11-12-2015 01:22 PM
分开来还算Groupset吗？
不懂，我都是rojak用的。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 12-12-2015 07:52 PM
来自手机
|
显示全部楼层
本帖最后由 keenhawk 于 12-12-2015 08:19 PM 编辑
Fulcrum racing Quattro LG 2016 官方网站发布1725g. 实质重量我用park tool秤来称过1820g without QR. 如果真是1725g RM1400我觉得都可以考虑。但是1820g,我不如用回原装轮组。35mm太重是没有好处的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 13-12-2015 07:37 PM
|
显示全部楼层
今天称了看我的原装前轮.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-12-2015 01:49 PM
来自手机
|
显示全部楼层
Below RM 2000 我认为 Racing 3是最好的选择。如果比这个更低级，老实讲不值得换。感觉差不远，只是自己心里花了钱，自欺欺人讲有很大分别。这是我经过几个月爬文所得到心得。现在我在考虑Racing zero or Racing 3，价钱分别太大，跑零价钱可以买两套跑3。终极轮组都是碳纤维轮组。Zipp 2016 或以上等级。我梦幻轮组是C50 Dura Ace 但是is all about the money  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-12-2015 02:17 PM
来自手机
|
显示全部楼层
keenhawk 发表于 12-12-2015 07:52 PM
Fulcrum racing Quattro LG 2016 官方网站发布1725g. 实质重量我用park tool秤来称过1820g without QR. 如 ...
看你的原装轮是有多原装咯，如果是说R501那些的来比较，Racing Quattro还是比它好踩的。
Racing Quattro的平路性能还是好过Racing 3的，Racing 3踩平路很“空”的说。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 14-12-2015 03:00 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
1628 
30
