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Lapierre Cyclocross Alloy
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楼主 |
发表于 19-2-2014 10:11 PM
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其实我是弄一辆touring比较多的。MTB又太粗,因为我没去踏泥路。RB又好像太pro。所以请教各位老大。。。 |
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楼主 |
发表于 20-2-2014 12:07 AM
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其实这辆Lapierre Cyclocross Alloy适合做touring? 我想用来做长途车 |
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发表于 20-2-2014 12:32 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 12:07 AM
其实这辆Lapierre Cyclocross Alloy适合做touring? 我想用来做长途车
不适合。
没有洞位装pannier
你都有budget 的,直接买touring bike 比较好吧。
不然hybrid, 甚至mountain bike都比较适合改成touring.
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楼主 |
发表于 20-2-2014 12:50 AM
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mixie 发表于 20-2-2014 12:32 AM
不适合。
没有洞位装pannier
谢谢你的回复。请问你这些洞可以custom弄上去让后放pannier的?
Touring bicycle就肯定有洞的?还是要自己钻?
谢谢你
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发表于 20-2-2014 12:52 AM
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楼主 |
发表于 20-2-2014 12:57 AM
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timen 发表于 20-2-2014 12:52 AM
以下这几辆是蛮不错的混合车
http://www.bmc-racing.com/int-en/bikes/lifestyle/platform/mountainroad/a ...
谢谢你的回复。很好的提议,我会好好的参考。感恩
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发表于 20-2-2014 01:10 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 12:57 AM
谢谢你的回复。很好的提议,我会好好的参考。感恩
要好好想清楚。我就是买了混合车才知道买错车了。身边的人都骑公路车,现在在烦着挤一笔钱来买公路车。
以下是那些混合车的价钱。如果我没有记错啦。
BMC (3.6K)
Scott (2.9K)
Cannondale (3.4K)
Specialized Sirrus (2.8K) 2013 没有 disc brake 的
Specialized Cross Trail (2.4K)
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楼主 |
发表于 20-2-2014 01:17 AM
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timen 发表于 20-2-2014 01:10 AM
要好好想清楚。我就是买了混合车才知道买错车了。身边的人都骑公路车,现在在烦着挤一笔钱来买公路车。{: ...
请问你,混合车比较适合touring? 为什么会后悔买混合车? 我正在烦恼这个混合车的问题,就是不懂应该买公路车还是混合车。如果我买混合车,我也希望以后这辆混合车可以陪我到不同的地方去旅行啊 谢谢你的指教。感恩
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楼主 |
发表于 20-2-2014 01:19 AM
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发表于 20-2-2014 02:36 AM
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Frame:
CX ALLOY SUPREME 6
Fork:
LAPIERRE CARBON - ALLOY STEERER
Headset:
FSA ZS-4D 1''1/8
Bottom Bracket:
SHIMANO SMBB7141B PRESS-FIT
Crankset:
SHIMANO FCCX50CX66L 46x36 170mm (S) - 172.5mm (M, L) - 175mm (XL)
Stem:
RITCHEY 4 AXIS 6° Ø: 31.8mm E: 90mm (S) - 100mm (M) - 110mm (L) - 120mm (XL)
Seatpost:
RITCHEY 2 BOLTS L: 300mm Ø: 31.6mm
Handlebar:
RITCHEY COMP CURVE W: 400mm (S, M) - 420mm (L, XL)
Front derailleur:
SHIMANO FDCX70DBL 34.9mm
Rear derailleur:
SHIMANO 105 RD5701SSL 10 SPEED
Shifters:
SHIMANO 105 ST5700LIAL - ST5700RIAL 2x10 SPEED + Additional LEVER TEKTRO RL721
Brakes:
SRAM SHORTY 4
Saddle:
SELLE ITALIA X1
Wheel:
MACH1 ROAD RUNNER
Sprocket:
SHIMANO TIAGRA CS460010230 10 SPEED 12-30T
Tires:
SCHWALBE RACING RALPH 700x33C
Weight:
9.8 kg
Size:
S; M; L; XL
carbon會使用我本身覺得可能是拉上補下
因為車身使用了carbon所以重量方面也大大減少
去掉vbrake換來disc brake。
disc brake或是vbrake的都可以
但是使用dics brake固然是好
因為對rim身的保養來的更好這樣rim身就會更耐(因為disc brake顧名思義就是brake本身自己的rotor而不是像v brake那樣直接與rim摩擦,雖說現在有些rim都是分上下兩層,brake的部分是alloy這樣的方法來增加rim的壽命)
這輛腳踏車的重量這麼都會比race的重一點點因為不同的領域
cyclocross不單單注重在路面,在offroad也有需要堅固
不像race只要專注在輕,快這兩元素去研發所以重量可以很輕。
樓主對這輛腳踏車是一見鍾情還是真的想要走cyclocross的路線?
如果真的要專注在路面罷了,就往race看
如果要offroad的話就往mountain。
cyclocross在馬來西亞我覺得也需要,
因為馬來西亞吉隆坡的路面狀況雖說是馬路
但是。。。。。。路洞處處有,路面狀況太差了。。。
由此比賽看到很多都是中路洞而導致輪胎爆
所以我看cyclocross可以應付馬來西亞的路面狀況。
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发表于 20-2-2014 02:41 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 01:17 AM
请问你,混合车比较适合touring? 为什么会后悔买混合车? 我正在烦恼这个混合车的问题,就是不懂应该买公 ...
touring的話你這兩LP就很不適合了
touring 需要架起架子然後放蠻重的物品,
怕這輛腳踏車會受不了
有次聽一位touring的腳踏車騎士
他騎merida的mountain bike
他說她會選擇這種腳踏車是因為它需要fork的幫忙
在下斜坡的的時候有fork來輔助這樣的話就會安全
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楼主 |
发表于 20-2-2014 02:56 AM
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音之忍者 发表于 20-2-2014 02:36 AM
Frame:
CX ALLOY SUPREME 6
Fork:
我这新手真学到东西了。谢谢你非常宝贵的意见。我会详细考虑。谢谢
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发表于 20-2-2014 10:05 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 01:17 AM
请问你,混合车比较适合touring? 为什么会后悔买混合车? 我正在烦恼这个混合车的问题,就是不懂应该买公 ...
混合车也可以拿来 touring 用,因为 chainstay 够长,骑时不会踢到后面装着的包包,过弯时也会比较稳。如果要骑了舒适,就选那些有 suspension 的。买时最重要还是要看看有没有洞位装 pannier。依我的愚见,touring bike 好像大卡车那样用来装 10-20KG 的东西,车骨最好要够硬及耐操。最好选拿些比较知名的品牌,起码车骨有 3-5 年的 warranty。
你打算都一个人骑?还是跟着一班朋友?如果你跟着一班人骑,买车时最好还是跟大队。不然迟些就会心痒痒要换车了!就好像如果你以后跟road bike的朋友一起骑,那LP肯定追不上road bike的速度。
那辆LP你去看真车了吗?多少钱?
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发表于 20-2-2014 10:07 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 01:19 AM
请问你说的3.6K 是这辆?
http://www.bmc-racing.com/int-en ... llenge/ac02/alivio/
是的。我就是骑着这辆。
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发表于 20-2-2014 10:30 PM
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timen 发表于 20-2-2014 10:05 AM
混合车也可以拿来 touring 用,因为 chainstay 够长,骑时不会踢到后面装着的包包,过弯时也会比较稳。如 ...
谢谢你的回复。我还没看到真车,所以也不懂价。但是我看了 Giant Anyroad 2.我问到2.9k。 Anyroad 1是3.8K。
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发表于 20-2-2014 10:32 PM
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timen 发表于 20-2-2014 10:05 AM
混合车也可以拿来 touring 用,因为 chainstay 够长,骑时不会踢到后面装着的包包,过弯时也会比较稳。如 ...
其实我也担心就是不汤不水的问题。毕竟cyclocross不是那么popular在马来西亚。深深考虑后也觉得是要就买RB,要不是就买MTB。夹在中间的cyclocross觉得很奇怪。
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发表于 20-2-2014 10:33 PM
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timen 发表于 20-2-2014 10:07 AM
是的。我就是骑着这辆。
请问BMC哪里有的卖? 你觉得merida牌的还可以?谢谢你的回复
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发表于 20-2-2014 11:47 PM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 10:32 PM
其实我也担心就是不汤不水的问题。毕竟cyclocross不是那么popular在马来西亚。深深考虑后也觉得是要就买R ...
其实何必在意不汤不水的问题,在马路上难道只能存在Roadbike?其实大家的目的是在脚车上寻找乐趣,又不是追求至高无上的速度,那需遵从那套RB就在马路上,MTB一定要在越野路上的道理。换个角度,Cyclocross可以应付破烂马路,在Off Road也可以体验一定程度的轻盈感,何乐而不为呢?
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楼主 |
发表于 20-2-2014 11:56 PM
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发表于 21-2-2014 12:00 AM
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normalsoup 发表于 20-2-2014 10:32 PM
其实我也担心就是不汤不水的问题。毕竟cyclocross不是那么popular在马来西亚。深深考虑后也觉得是要就买R ...
对咯。最好不要选半天吊的车。你有打算去骑泥路吗?如果只是在公路上飞,还是公路车比较好。如果只是泥路还是传统的MTB吧。
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