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发表于 29-9-2013 01:39 PM
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番薯仔 发表于 29-9-2013 01:17 PM
哦...有着这样的问题存在??
酱的话...做么川崎为何不作出改变呢??
误会了,误会了,表达能力不好,造成大家的误会,应该是说,后挂弹簧系统,是靠右的,据说因为这个摆设,造成机车转弯的时候不平衡。。。
不过整个情况,应该要问问车主,是否有这样的问题出现呢。。。@SARS的奴隶 |
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发表于 29-9-2013 01:59 PM
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发表于 29-9-2013 02:04 PM
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心中的天使 发表于 28-9-2013 10:40 PM
轮胎的牌子,性能,都有很多种。。
这就要看你的用途是什么了,不同的用途,对轮胎的的要求也有所不同的 ...
一副轮胎就要整千了??恐怖
duke200的,一副不懂又要多少
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发表于 29-9-2013 02:06 PM
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azera 发表于 29-9-2013 02:04 PM
一副轮胎就要整千了??恐怖
duke200的,一副不懂又要多少
是啊,玩重机,其实就是跟玩跑车一样的,都是烧钱的的玩意儿。。。。
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发表于 29-9-2013 02:14 PM
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心中的天使 发表于 29-9-2013 02:06 PM
是啊,玩重机,其实就是跟玩跑车一样的,都是烧钱的的玩意儿。。。。
我的收入算中等,可是有了孩子,家庭,而且还有负担,可是对重机中毒了。
昨天在关卡看到z800,很帅
本身目前连车子都没有,haiz
以前都以为自己比较喜欢车子,全马的车子几乎都知道
最近开始对机车越来越兴趣,尤其是重机
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发表于 29-9-2013 02:15 PM
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心中的天使 发表于 29-9-2013 12:02 PM
版主大大,引擎的结构,还是可以耐一次两次的爆操。。。但是就如您所说的,天天爆操,坦克到爆。。。
...
全球的ER系列的review都从未听闻它的后悬挂有问题。
是否其实是新手经验不够才炒的, 但又不好意思承认, 所以就赖天赖地。
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发表于 29-9-2013 02:56 PM
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心中的天使 发表于 29-9-2013 01:39 PM
误会了,误会了,表达能力不好,造成大家的误会,应该是说,后挂弹簧系统,是靠右的,据说因为这个摆设, ...
K款的悬吊居多都是右边的,zx10也是啊~
引擎来说,爆引擎的case是有啦,我觉得是heng或衰的咯,主要车主也是有义务注意自己的Service。
如果是Kapzai升级到重机,保养的观念就稍微要调一下咯。
很多人都是以为差不多,以为可以观念可以沿用。
所以说是否会出问题,是以车主自己的态度问题可以调整比较重要的。
本帖最后由 SARS的奴隶 于 29-9-2013 03:02 PM 编辑
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发表于 29-9-2013 03:50 PM
来自手机
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我经常去维修保养的摩托店老板告诉我,er 6爆是人为的。。。。因为那些车主650cc跟别人的1400cc跑过。。。。lap 太久。。。 |
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楼主 |
发表于 29-9-2013 05:58 PM
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心中的天使 发表于 29-9-2013 12:02 PM
版主大大,引擎的结构,还是可以耐一次两次的爆操。。。但是就如您所说的,天天爆操,坦克到爆。。。
...
悬挂系统有什么问题?有问题又会这样。
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发表于 29-9-2013 06:10 PM
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发表于 29-9-2013 07:26 PM
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悬挂系统没有问题。。。只是偏软。。。
还有它不是supersport。。也不是 sbk。。也不是motogp。。lead angle 比较少。。要学supersport进湾可是不稍微调整不炒都难。。
就如你买honda city可是要学 lambo 扫弯。。您不是buang就是变面包滚。。
知道自己的摩托能力到什么地步再做出个人适合的调整最好不过。。
爆这个问题很难说。。只能说er-6的设计是顺顺的骑。。也不是像sbk般的 1号牙红线,2号红线那种。。而是该换牙就换了。。
还要不要乱改排气管。。你要知道汽油是给你引擎走。。也是冷却你的每个缸的需要。。
你要给他风多出。。也要给他进多油。。
别学人说放2t油。。虽然没有正确的答案说能帮助。。可是有很明显的就是会导致过多carbon导致02 sensor失灵
记得。。当你摩托的rpm开始挣扎方式的升。。就是你的引擎极限了。。你硬要去。。。就是出问题了。。 |
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发表于 29-9-2013 07:49 PM
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发表于 29-9-2013 08:01 PM
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是的。。。你觉得对就对了。。
你和他的没问题不代表大家的都没问题。。
小世界的东西不代表全世界。。
youtube里的 ”vkymugi" 说的 全原装都出问题。。
抱歉。。小弟我见识不比您们俩多。。所以什么都是听大众的说。。而不敢活在自己的世界里 本帖最后由 boon_84 于 29-9-2013 08:04 PM 编辑
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发表于 29-9-2013 09:02 PM
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我自己也有驾过er6一年多的经验…悬吊系统硬软都没有什么问题…我想要切什么路线,都可以得到什么路线。
爆engine是很个人的,消费者也要有很强烈的保养意识和好的驾驶态度。
虽然现在我已经驾zx10,但我还是觉得er6是一台好车。
没有一丝后悔选择er6
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发表于 29-9-2013 09:11 PM
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发表于 29-9-2013 09:44 PM
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那就很明显的真实。。
神等级的摩托。。如果不是神等级还是神加持过的人。。骑上神等级摩托。。就被处罚了。。
就如人家vkymugi说的。。原装坏了。。
我改点点。。不想等下无端端出街给人枪杀就不太好了。。 |
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发表于 29-9-2013 09:53 PM
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edit 前
抱歉。。小弟我见识不比您们俩多。。所以什么都是听大众的说。。而不是活在自己的世界里 (随时会给人请枪手枪杀我的)
edit 后
抱歉。。小弟我见识不比您们俩多。。所以什么都是听大众的说。。而不敢活在自己的世界里 (看起来比较斯文点)
小弟我读书少。。所以有时会写错东西。。所以需要edit几次才能。。让你这个大人误解真不好意识。。
下次有机会我请你大大杯的草莓牛奶赔罪啊 |
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发表于 29-9-2013 10:00 PM
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大家记得和气生财 |
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发表于 29-9-2013 10:06 PM
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SARS的奴隶 发表于 29-9-2013 07:49 PM
如果想换排气的就换排气,换一些有品牌的吧。
想Lap也可以敢敢Lap,事实并没有大家说的恐怖。
如何证明Er ...
所以你想表达的是custom made的排气管也是有可能导致摩托出现故障的原因之一吗??
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发表于 29-9-2013 10:07 PM
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alvanyap 发表于 29-9-2013 10:00 PM
大家记得和气生财
版主。。你误会了。。我还要像对方学习呢。。
我的知识只是一般的罢了。。
连骑摩托去泰国的机会都没有呢。。。
最远只是KL当天来回罢了。。
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