K3-VET piston

csk602

原装油嘴加fuel regulator去到0.8-0.9bar？准备炸引擎了咯~
如果快这几天就可以装了~
蕉喉，turbin ...
Taos 发表于 19-3-2012 02:07 PM

   
即使要载我试下。。？

Taos

没有错的话好像是TD04L，电板用e-manage
小恋人 发表于 19-3-2012 02:18 PM

lag到够力~可是top speed 超快~

Taos

即使要载我试下。。？
csk602 发表于 19-3-2012 02:26 PM

等我换piston跟management先~
N/A的已经弄到7788了~

ricky86

因为要用原装引擎所以就买了K3-VET piston,con rods所以现在要知道可以配合安装得到吗？涡轮还没找到要用那款。

lVlr.Jeff

myvi BOT on
可以去到多少whp哦?
比如说0.7bar
pick up多少秒有大大试过吗？
top speed?

lVlr.Jeff

myvi BOT on
可以去到多少whp哦?
比如说0.7bar
pick up多少秒？
top speed?

csk602

等我换piston跟management先~
N/A的已经弄到7788了~
Taos 发表于 19-3-2012 02:36 PM

   
黑油pump 有换吗？

Taos

黑油pump 有换吗？
csk602 发表于 19-3-2012 03:57 PM

没有换~用原装~

Taos

myvi BOT on
可以去到多少whp哦?
比如说0.7bar
pick up多少秒有大大试过吗？
top speed?
lVlr.Jeff 发表于 19-3-2012 03:43 PM

myvi手牙去到210whp~
pick up多少秒没去试~
top speed肯定meter完~

yrv auto的话去到270hp~
而且不是在myvi而是kenari~
多少bar就不知道~

Taos

因为要用原装引擎所以就买了K3-VET piston,con rods所以现在要知道可以配合安装得到吗？涡轮还没找到要用那 ...
ricky86 发表于 19-3-2012 03:07 PM

con-rod没错的话是不适合~
因为k3-vet的crank比较大支~

lVlr.Jeff

myvi手牙去到210whp~
pick up多少秒没去试~
top speed肯定meter完~

yrv auto的话去到270hp~
而 ...
Taos 发表于 19/3/2012 05:00 PM

咁凶狠？myvi 的meter完是220 还是240? 忘记了。
我还以为1xx hp吧了。
210 WHP酱多？应该1.Xbar 呱？
n16 qg16de auto BOT on 才 159.6 whp吧了， 0.6 bar。

我朋友的老友kenari transplant YRV 1.3 auto BOT on 都没200hp on crank。

Taos

咁凶狠？myvi 的meter完是220 还是240? 忘记了。
我还以为1xx hp吧了。
210 WHP酱多？应该1. ...
lVlr.Jeff 发表于 19-3-2012 05:08 PM

原装meter 220km/h~
1xxhp应该是0.75boost吧~
我朋友auto 133hp 0.75bar~再高boost就要换e-manage了~
210whp的引擎照~

kenari 270whp的引擎照~

另外一个朋友gino yrv~还没dyno~

lVlr.Jeff

原装meter 220km/h~
1xxhp应该是0.75boost吧~
我朋友auto 133hp 0.75bar~再高boost就要换e-manage了 ...
Taos 发表于 19/3/2012 05:31 PM

  wow! 第一辆很美！
full throttle ？一流。  
你的目标是改到第一辆这样？难以想象kenari竟然可以270whp。
bushing那些不是要换？

chassis不懂顶得住没有。.

ppop

回复 32# Taos


很够力。
我之前试驾一辆yrv auto。
0~110很快，可是110后，很难很难再上了。

csk602

没有换~用原装~
Taos 发表于 19-3-2012 04:58 PM

   
不怕他不够力。。？

Teck88

可以装，３SZ的就不可以
K３VET PISTON要打１BAR应该可以，压缩比别做太高，再加大INJECTOR，FUEL REGUATOR和加装E－MANAGER之类的SUB COMPUTER调效下，周边也要搭配好，还有就是你的引擎要够健康，酱才可以玩的长长久久



找对人改才是最最最最最最重要

Taos

wow! 第一辆很美！
full throttle ？一流。  
你的目标是改到第一辆这样？难以想 ...
lVlr.Jeff 发表于 19-3-2012 05:36 PM

我的目标是改到像原装一样~
那辆kenari没用intercooler了~直接用co2来冷却~
换比较重要的前后咯~因为有些还是要保持原状~不然会太抖~

Taos

可以装，３SZ的就不可以
K３VET PISTON要打１BAR应该可以，压缩比别做太高，再加大INJECTOR，FUEL REGUATO ...
Teck88 发表于 19-3-2012 07:07 PM

其实3sv的piston跟myvi 1.3/yrv都是一样size 72mm~
只是rod比较长，但是跟1.3L的一样粗~
而且3sz的piston又比较薄~拿来跑的话不太耐用~
就算拿来bolt的话不可以高boost~
换了piston,con rod也不耐用~
所以买3sz的~自己醒目就好~
因为我朋友才踩爆一粒3sz~开起来看直接吐口水~

ricky86

我买的时候朋友亲眼看着他从K3-VET引擎拆出来的那么piston会不会是3sv的呢？

ricky86

回复 32# Taos


那辆myvi自己改出4 throttle 帅爆了