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【AIRASIA 5099 交流专区 1】亚洲航空
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发表于 24-12-2007 03:42 PM
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发表于 24-12-2007 04:18 PM
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发表于 24-12-2007 04:25 PM
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发表于 24-12-2007 04:29 PM
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原帖由 cocoloco 于 24-12-2007 04:25 PM 发表 
还会更底，市场不稳定， RN1.55以下比较安全
我觉得已经出现技术反弹了！！！！ |
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发表于 24-12-2007 04:31 PM
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除非外资帮忙如果不是他有多少料大家都知道。小心为妙 |
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发表于 24-12-2007 04:44 PM
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发表于 24-12-2007 09:52 PM
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原帖由 沛湖 于 24-12-2007 09:34 AM 发表 
如果 AIRASIA 跟 MAS 比的话，of course 我一定支持 AIRASIA。但如果跟新加玻的SIA比的话，那就另谈别论。 
哈哈 AIRASIA要怎样和SIA比咧？？
SIA毕竟已经飞了几十年了 而且背后靠山又很大... |
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发表于 24-12-2007 10:02 PM
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其实我个人并不是很担心亚航的高债务 最重要是它的cashflow是健康的
至于扩张太快的问题... 现在的世界，不快怎样找吃哦
虽然我很看好这家公司 不过股价一旦跌倒我的底线 我还是会卖的 因为买股的动机始终还是赚钱啊 |
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发表于 24-12-2007 10:14 PM
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如果。。。我是说如果－－我的很想法而已
AIRASIA得到类似TANMILL那样的运输专利执照－－或者两者合拚。。。
健全的航空公司生存体系的整合。。。AIRASIA去到RM14。000不是梦－－重要的是阿度拉再当选首相。。。
只是个人平安夜的没有根据的幻想而已 |
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楼主 |
发表于 24-12-2007 11:05 PM
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如果油价维持在90美元以上，那么亚航的油价护盘失败，盈利会受相当程度的影响。
分析员和报章也乘机贬低，配合大户抛售，要几低就有几低。
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发表于 25-12-2007 12:18 AM
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其实为什么会买一支股票？？大家期待她会升吧。。。
那为什么会升聂？？前景－展望未来？？
亚洲廉价航空－－开创了亚洲－东南亚的航空史新里程碑－成为目前最成功－最著名的廉价航空公司－－除了低廉的飞机票之外－－在区域首创在线预定机票－－领导人的英明果断－－扭转了飞的基本理念－－改变了大家的视野－－人人都能飞
这就是一支新公司的魅力所在！！！她的崛起对周围各造影响。。。
亚太各国原有的国有或者大型航空公司的纷纷仿效也开辟廉价航空公司经验路线－与其在航空业的瓶颈中杀出一条血路。。。虎航－飞萤。。。还有许多许多－－问谁记得－知道？？廉价航空的代表唯独亚洲航空！！！她算是个在短短时间内就建立起的一个创世纪品牌－－也许未来五十年的历史记载内都一直会出现她的名字
其崛起后的影响力－－成功的品牌塑造－－接连的开辟更多新的航线。。。许多以往航线无法用低廉牵上的地区由她开始耕耘开辟着－－君可见她的成功也促使新加坡－马来西亚又多建设了专为廉价航空停泊的机场终站－－问谁与争锋？？
所有的一切的一切－－航空业都会面对的问题她所面对的其实已经不算什么了－－政治因素的考量－商业立场的考量－－品牌的价值影响力考量－－如果AIRSIA被判死刑－－那么全世界的廉价投入者会是什么样下场？？？
绝对魅力和存在值－－国际视野的考量－－你觉得她目前值多少？？未来又可以展望多少－－才来买这支股票的说－－短期的调整起落炒作其实只是一些可以不必在乎的搞手计俩－－个人认为－－当然也回到我上帖的论点－－到底什么价位才是各位愿意买入的价位－－我只能说如果我今天是有钱人的话－－我还真打算天天把赚到钱就买进她多几LOT的说。。。
因为我有这RM1变RM10－变RM20的美梦可作－－比上云顶赌－买彩票－赌马赌球更能接近得到可观的赚幅回酬－－ |
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发表于 25-12-2007 12:40 AM
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发表于 25-12-2007 12:41 AM
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回复 125# 的帖子
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从风兄的回复，可见亚航的企划与市场部真的很深功力，再加上证券行分析员和报章一面倒的报导，真的把亚航的形象塑造得很成功。。。马来西亚总算出了一个值得骄傲的“品牌”。。。 |
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发表于 25-12-2007 12:52 AM
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发表于 25-12-2007 03:07 AM
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捞底的现象出现。油价的梦魔一天不除，一天不得安宁。 |
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发表于 25-12-2007 11:46 AM
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旅遊部副部長拿督林祥才表示，亞航雖已得到了交通部的批准，可從吉隆坡直飛中國杭州，但礙于航機問題而須展延航線推行。
「為了加強中國與馬來西亞旅遊業的交流，原本亞航預定在明年1月份開拓從吉隆坡直飛杭州的航班，由于技術性問題而須延遲推出該直飛航班。」
「這將不妨礙兩國遊客出外旅遊的計劃，早前馬航已經與中國南方航空推出『代碼共享計劃』。這個計劃的推出將能方便遊客從一個地點飛往另一個旅遊景點，如中國遊客在大馬可以從吉隆坡飛往亞庇、檳城等地。」 |
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发表于 25-12-2007 07:42 PM
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分析员真的有塑造亚航是只好股吗？ 好像所有的分析员都建议卖出。。 |
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发表于 28-12-2007 02:20 PM
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airasia股价被操控了。。 |
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发表于 29-12-2007 12:31 PM
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有本事跌到RM1.30,我就show hand 了 。。 呵呵 |
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发表于 29-12-2007 12:54 PM
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回复 133# 的帖子
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My buying TARGET: 1.400 (02-Feb-07), 1 year lowest price! |
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