|
|
提升myvi auto exhaust system
[复制链接]
|
|
|
发表于 26-11-2012 10:15 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2012 03:59 PM
|
显示全部楼层
William_92 发表于 26-11-2012 10:15 PM 
整个贴都会动的...
:lol ...
你弄到我的电脑很lag啦。。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2012 04:03 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2012 06:36 PM
|
显示全部楼层
William_92 发表于 27-11-2012 04:03 PM
我电脑顺顺的...
{: ...
我要买502装在我电脑了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2012 07:16 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 04:12 PM
|
显示全部楼层
@samuellkp @solerzz
我也想改我的"卖鱼"08年 EZi(AT)
可以请教下两位高手吗？
你们可以LIST下你们所改的东西，价钱，牌子，和步骤吗？
我看了你们的comment搞到小弟我都有点乱了..不懂如何是好！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 08:14 PM
|
显示全部楼层
mingzaii92 发表于 2-2-2013 04:12 PM
@samuellkp @solerzz
我也想改我的"卖鱼"08年 EZi(AT)
你打算怎样改你的myvi ？ 你的需求是什么？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 08:38 PM
|
显示全部楼层
@solerzz 如果我只是换extrator去4-1效果大概会怎样呢？
目的是为了省油和不会underpower |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 09:06 PM
|
显示全部楼层
MonkeYsua 发表于 2-2-2013 08:38 PM
@solerzz 如果我只是换extrator去4-1效果大概会怎样呢？
目的是为了省油和不会underpower
换4-1 而已，车子动力没有改变多少... 只是在大概3200rpm 会有些力度（3200-5000rpm 时候有铁声）
动力可以说和原装没有两样...
油耗方面会增加一点..
除非你改了整个exhaust 。。
本帖最后由 solerzz 于 2-2-2013 09:08 PM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 09:16 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 09:28 PM
|
显示全部楼层
MonkeYsua 发表于 2-2-2013 09:16 PM
因为我个人不喜欢响pipe但是要有力和省油
还有什么其它方案吗？
midbox换去dual bullet?
有的，其实改exhaust 也是有静的改法... 不一定说改了exhaust 就会很吵..
要省油和动力，改法是 4-1 白铁，mid bullet x2 , s-flow (静的铁箱子)
有种performance type的s-flow ，这个会很吵.. 可是动力比起静箱好很多..
low bass 改法是4-1， mid bullet with block 和 s-flow 静的尾箱...low bass 是说低速静，只有在玩pick up 或者lap 油时候会有少许声音
这些改法油耗和原装一样或者会更好... 动力就肯定比起原装好很多，pick up 有了，尾力也是有了... 0-150不是问题
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-2-2013 09:33 PM
|
显示全部楼层
solerzz 发表于 2-2-2013 09:28 PM
有的，其实改exhaust 也是有静的改法... 不一定说改了exhaust 就会很吵..
要省油和动力，改法是 4-1 白 ...
PM你看看比较
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-2-2013 12:46 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-2-2013 06:51 PM
|
显示全部楼层
mingzaii92 发表于 3-2-2013 12:46 PM
@solerzz 你有面书(facebook)吗? 那边谈比较快啦
我只想改车有力，快些！我朋友有介绍我买SuperStree ...
superstreet 的有冒牌货， 去看过真假两者的exhaust ，价钱也差200-400之间...
他们的design 如果不是内行人很难分辨真假货...
直接按一个custom 的也不错，效果和superstreet 的一样，只是声音没有superstreet 的那么响..
先给你一个budget ， 因为单单改exhaust 差不多要800-1200左右... 其他东西也差不多要1.5k 左右
RM250 一个4-1 没有骗你啊，这应该是白铁的...如果是白钢的，价钱最少要450-550了
(你可以先按 4-1白铁 ， mid bullet with block , s-flow silence type和原装piping) 这个setting 大概花费 RM800左右
改车动力，先改exhaust ， 然后再改一点engine part , 之后再改computer ecu
我的fb email 已经pm你了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-2-2013 07:04 PM
|
显示全部楼层
果然是“发烧友”！
@solerzz 那么白铁和白钢之差是？寿命那个比较长哦？
那么你就是不建议我按superstreet咯？
看了youtube superstreet的full set了，声音超超超吸引的！声音非常"实"！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-2-2013 06:04 PM
|
显示全部楼层
mingzaii92 发表于 2-2-2013 04:12 PM
@samuellkp @solerzz
我也想改我的"卖鱼"08年 EZi(AT)
@mingzaii92 你好。
其实我的改装都是solerzz教我的。
首先是4.1+centre bullet+S flow(低bass那种) 开窗听到，关窗听不到那种。
稳定性就要front struct bar + anti roll bar.
Rim15,tyre size 195/55/15或者195/50/15。
基本上有以上的东西就很好驾了。
有额外的钱就加vs+Gc+ve. 都是加强电力的。对冷气kick in 的马力流失有帮助。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-2-2013 06:24 PM
|
显示全部楼层
|
我刚刚换了整套custom exhaust system （除了4-2-1 extractor，之前安了），价钱是超级便宜，有兴趣我可以pm你们。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-2-2013 09:55 PM
|
显示全部楼层
solerzz 发表于 3-2-2013 06:51 PM
superstreet 的有冒牌货， 去看过真假两者的exhaust ，价钱也差200-400之间...
他们的design 如果不是内 ...
solerzz大大，请教下
new myvi 1.5 manual 要怎样改？
4-1会比4-2-1 起步更好吗？ 本帖最后由 stupigrazox 于 7-2-2013 01:59 AM 编辑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-2-2013 10:11 PM
|
显示全部楼层
mingzaii92 发表于 3-2-2013 07:04 PM
果然是“发烧友”！
白钢寿命比较长，白铁比较便宜..
superstreet 是不错的东西，只是要提防假冒...
看你个人如果足够budget ，可以直接拿superstreet ..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-2-2013 10:30 PM
|
显示全部楼层
stupigrazox 发表于 6-2-2013 09:55 PM
solerzz大大，请教下
new myvi 1.5 manual 要怎样改？
4-1hui
manual 4-2-1 比较适合手牙...
中鼓可以用直通扁箱，或者swirl bullet ， 尾端看个人，要静声用s-flow ... 喜欢f1 声就直接straight flow ..
只有cat on 拿掉了，动力自然会提升.. 当然也要换一粒蘑菇头...
接下来upgrade 去15寸以上的rims和 strut bar and anti roll bar。。
然后才改lcp , iridium , grounding , vs 和 emanage
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
.gif)
2589 
61
