【MHB 5186 交流专区】海事重工

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海事重工 2年财测砍26%和33%
财经 行家论股  2016-02-05 11:10
http://www.nanyang.com/node/747203?tid=709

目标价：99仙

最新进展
海事重工（MHB，5186，主板贸服股）截至去年12月31日末季由盈转亏，净亏2713万2000令吉，或每股净亏1.7仙。

营业额则从上财年同季的5亿834万3000令吉，增41.86%，至7亿2114万令吉。

累计全年，净利按年重挫66.2%至4388万6000令吉；营业额也减少8.94%，至24亿5903万3000令吉。

行家建议
若扣除一次性的减值亏损9980万令吉，海事重工2015财年第四季核心净利实为5730万令吉，去年同期则净亏560万令吉。

2015财年核心净利跌22.5%至8680万令吉，达不到我们的预测，仅达全年预测的57%，不过，却符合市场的预测，达97%。

即使市况艰巨，海事重工仍有能力取得11亿令吉的合约，包括国油提炼与石油化学工业综合发展计划（RAPID）的4项工程配套。

截至去年12月底，海事重工手中订单总值11.2亿令吉，目前正竞标840亿令吉的工程。

为了反映艰巨的营业环境，我们把2016至2017财年的每股净利预测，分别削减26%和33%。



联昌国际

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热门股 海事重工上挑RM1.20
财经 股市 热股技术点评  2016-02-19 13:30
http://www.nanyang.com/node/748811?tid=704

海事重工（MHB，5186，主板贸服股）日线股价趋势，于2月18日显现一段技术反弹走势，闭市时报1.10令吉，按日涨10仙或10.00%，短期间该股或会上挑1.11至1.20令吉的阻力关口

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海事重工可标获国油CPP工程
财经新闻 财经  2016-03-22 13:12
http://www.nanyang.com/node/753662?tid=462

（吉隆坡21日讯）在过去拥有良好的项目承包记录，让分析员看好海事重工（MHB，5186，主板贸服股）更有机会获得国油旗下的砂拉越安装中央处理平台（CPP）工程。
《Upstream》报道，国家石油公司（Petronas）和联营公司蚬壳（SHELL，4324，主板工业产品股）重启安装中央处理平台（CPP）计划，作为提高在砂拉越石油采收率的发展项目。

在今年初，国油公司开始寻找数个潜在业者来参与该项目的竞标，而在国内的企业中，唯有两大承包商巨头海事重工和沙肯石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）有被受邀参与竞标。
大马研究分析员看好海事重工能胜任这项工程，因为该公司在过去拥有良好的项目承包记录。

“海事重工早前有和国油公司合作完成大型综合生产平台的记录，因此我们相信来自柔佛的海事重工，是这项工程最好的承包商选择。”

Bokor油田位于砂拉越Baram三角洲，海深约67米。该区目前拥有三个钻井平台和数个气体压缩和卫星设备平台，是强化油采收中心（EORC）项目内，国内九个油田中的其中一个。

虽然油价下跌、国油公司削减资本开销（CAPEX），但下游业务在原油价格走低中获利，受到的影响也很低，因此分析员认为，国油大部分的资本开销将专注在下游业务。

“有鉴于炼油与石油化工综合发展计划（RAPID）项目恢复动力，我们上调对海事重工的投资评级至‘买入’，而且可能获得的Bokor项目，会成为未来重新评估催化剂。”

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馬重船舶工程 委財務長為代CEO

2016年3月30日
（吉隆坡30日訊）從5月1日起，馬重船舶工程（MHB，5186，主要板貿服）總財務長旺瑪斯達將出任代總執行長一職。

至于該公司現任的董事經理兼總執行長阿布菲特里則被調回馬石油（Petronas）。

馬重船舶工程指：“有鑒于當前油氣領域面對嚴峻挑戰，按照馬石油正在為集團展開的轉型計劃，阿布菲特里已被召回馬石油服務，並會在4月30日卸任。”

之后，該公司將會尋找新的董事經理兼總執行長，在這段過渡期，旺瑪斯達就暫代總執行長一職。

旺瑪斯達是于2002年加入馬國際船務（MISC，3816，主要板貿服），並在多個崗位服務過，之后才在2010年6月30日獲委為馬重船舶工程總財務長。【中国报财经】

Date of change	30 Apr 2016
Name	DATO' ABU FITRI BIN ABDUL JALIL
Age	51
Nationality	Malaysia
Designation	Managing Director
Directorate	Executive
Type of change	Cessation of Office
Reason	Dato' Abu Fitri bin Abdul Jalil will relinquish his position as Managing Director & Chief Executive Officer of Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") following the cessation of his secondment to MHB from PETRONAS on 30 April 2016.
Details of any disagreement that he/she has with the Board of Directors	No
Whether there are any matters that need to be brought to the attention of shareholders	No
Qualifications	Bachelor of Science in Chemical Engineering (Honors) from California State University, United States of America.

Date of change	01 May 2016
Name	CIK WAN MASHITAH BINTI WAN ABDULLAH SANI
Age	49
Nationality	Malaysia
Type of change	Appointment
Designation	Chief Executive Officer
Qualifications	Fellow of the Chartered Association of Certified Accountants, United Kingdom and member of the Malaysian Institute of Accountants.
Working experience and occupation	Cik Wan Mashitah was a professional accountant at Grant Thornton, Malaysia, before joining MISC Berhad in 2002. She had served in various capacities in MISC Berhad with her last position being the General Manager Finance. She was appointed as the Chief Financial Officer of MHB on 30 June 2010.
Directorship of public companies (if any)	Nil
Family relationship with any director and/or major shareholder of the listed issuer	Nil
Any conflict of interests that he/she has with the listed issuer	Nil
Details of any interest in the securities of the listed issuer or its subsidiaries	4,000

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Press release entitled "MHB Announces Departure of MD/CEO, Appoints Chief Financial Officer as Acting CEO".
Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad ("MHB") is pleased to attach herewith a press release entitled "MHB Announces Departure of MD/CEO, Appoints Chief Financial Officer as Acting CEO" dated 30 March 2016.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5043901

Attachments MHB Press Release.pdf

APULA

迎來女代CEO‧海事重工維持正面
2016-03-31 16:58      
http://biz.sinchew.com.my/node/134117?tid=18

（吉隆坡31日訊）海事重工（MHB，5186，主板貿服組）從5月1日起迎來女性代首席執行員萬瑪西達，以代攝原任董事經理兼首席執行員拿督阿布費特里，後者將回返國油（Petronas）履任新職。

分析

大馬研究對上述發展維持中和，不認為整個管理將面臨重大干擾，因為萬瑪西達經驗豐富，對海事重工前景維持正面。

該行說，萬瑪西達自2002年加入國際船務（MISC，3816，主板貿服組），2010年6月升任海事重工首席財務員時也涉營運、供應鏈與工程頒發評估，可謂經驗豐富。

阿布費特里2015年3月1日履任，4月杪卸任後回返國油任新職，以配合國油集團轉型整頓計劃。

有望獲國油RAPID工程

“海事重工第四季撥出一筆一億令吉資產注銷，未來可再出發，有望獲國油頒發新工程和獲取邊佳蘭的煉油及石油化學綜合發展計劃（RAPID）工程。”

海事重工目前競標工程已由前季40億倍增至目前84億令吉，其中76%來自國內工程，提供更大清晰度。

“在RAPID工程中，海事重工也獲3億1千900萬令吉二手承包工程，預期未來將獲更多訂單。”

該行指出，假設海事重工擷取50%訂單（相比管理層預計獲60%訂單），可額外增加42億令吉訂單，這將是目前所獲11億令吉訂單的4倍，或是2015財政年7億5千700萬令吉訂單的5.5倍。

該行保持“買進”評級，目標價從1令吉調高至1令吉25仙。（星洲日報／財經）

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当初的结定是对的。。。。 ， 现在rm1.27 咯。。。

icy97

MHB拓展海事　放眼今年6亿营收

财经  2016年04月18日
（吉隆坡18日讯）由于油气设备组装领域今年仍面对不小的挑战，马海事重工程（MHB，5186，主板贸服股）今年將专注拓展海事业务，並为该部门订下目標，要取得6亿4000万令吉的营业额。

马海事重工程主席拿督纳沙鲁丁表示，油气领域短期內难以復甦，该公司今年將持续面对挑战，因此將专注拓展海事业务，抵销油气设备组装业务所带来的衝击。

油气短期难復甦

同时，纳沙鲁丁说，油气领域短期內难以復甦，国油公司正削减开支，今年不会像以往般，再有大型项目颁出。而小型油气工程便会成为各家油气公司爭夺的目標。

「我们的策略是拓展海事业务，弥补其他部门的损失。我们的目標是將海事业务2016財政年的营业额，提高至6亿4000万令吉。」

马海事重工程的海事业务部门（MBU），2015財政年的营业额是4亿6670万令吉，比2014財政年增加45.48%。该公司去年修復了4艘浮式装卸船（FSO）和3艘液化天然气油船。

纳沙鲁丁是在出席马海事重工程的年度股东大会后，在记者会上分享该公司今年的发展和部署。列席者包括该公司首席执行员（CEO）阿布菲特里和首席財务员旺玛茜达。

当被询及如何看待马海事重工程今年的净利前景时，纳沙鲁丁回应说，「我当然希望公司今年会有更好的净利表现，但这取决於很多因素，比如交付工程和认列工程营业额的速度，以及外匯波动等。」

那马海事重工程会否像2015年第4季般，在今年第1季持续作出拨备？纳沙鲁丁称，该公司在今年首季没有作出拨备，接下来的3个季度要视情况而定。

寻找新舵手

另一方面，马海事重工程的人事变动亦成为记者关注的焦点。纳沙鲁丁指出，现任CEO阿布菲特里將在4月30日卸任，而旺玛茜达將从5月1日起担任代CEO。

阿布菲特里是被国油公司召回才辞职。

纳沙鲁丁补充，「我们的遴选委员会將正在寻找马海事重工程的新舵手，不排除会內部提拔或从外聘请。但相信会花上一段时间才会找到合適人选。」【东方网财经】

pts2222

MHB首季净亏758万
By Gho Chee Yuan / theedgemarkets.com   | April 27, 2016 : 5:09 PM MYT   
http://www.theedgemarkets.com/my/article/mhb首季净亏758万

（吉隆坡27日讯）充满挑战的石油与天然气领域环境继续令 Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Bhd（MHB）受压，导致其在截至3月底首季净亏758万令吉，或每股0.5仙。

这是该集团连续第二个季度蒙亏。上一季净亏2713万令吉，或每股1.70仙。

在上财年同期，该集团取得3603万令吉净利，或每股2.3仙。

本季度没有宣布派息。

MHB今日向大马交易所公布，首季营业额从7亿1950万令吉，大跌64.3%至2亿5672万令吉，主要受累于岸外业务表现惨淡，收入挫77.8%至1亿3638万令吉，同期为6亿1628万令吉。

该业务在当季蒙受2614万令吉的营业亏损，相比一年前的144万令吉营业盈利，因大部分项目接近完成。

MHB是 MISC持股66.5%的子公司，也即是国家石油（Petronas）持股62.67%的公司。

这家油气服务供应商指出，海事业务的收入年增14%至1亿2034万令吉，同期为1亿562万令吉，营运盈利增0.33%至1501万令吉，相比同期的1496万令吉。

MHB董事经理兼总执行长 Datuk Abu Fitri Abdul Jalil预计，鉴于上游环境充满挑战，该集团岸外业务将保持低迷。

不过，他表示，该集团在过去几年采取若干措施多元化至其他业务领域，包括油管、机械和炼油与石化领域结构服务工程。

MHB还涉足连接与调试，以及设施改善和维修项目。

“这些措施已产生积极效果，MHB去年取得这些领域的合约，且工作在进行中。”

他补充：“营销和竞投活动加强，将补充订单，而这将取决于客户的最终投资决定。”

至于海事业务，他预计将保持乐观，且某程度上缓冲岸外业务的放缓。

他分享说，MHB目前在探讨一些措施，扩大海事维修业务，以平衡收入来源。

“MHB将继续专注于成本管理和资源优化，以符合整个行业的展望。”

MHB已委任总财务长 Wan Mashitah Wan Abdullah Sani为代总执行长，5月1日起生效。这是因为51岁的 Abu Fitri被召回MHB最终母公司国油。

（编译：陈慧珊）

Tony-Pua

5186    MHB    MALAYSIA MARINE AND HEAVY ENG

Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 31/03/2016

Quarter: 1st Quarter Financial Year End: 31/12/2016 Report Status: Unaudited Submitted By: Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 31/03/2016 31/03/2015 31/03/2016 31/03/2015 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 256,720 719,496 256,720 719,496 2 Profit/Loss Before Tax (5,341) 35,002 (5,341) 35,002 3 Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent (7,576) 36,028 (7,576) 36,028 4 Net Profit/Loss For The Period (7,963) 35,898 (7,963) 35,898 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) (0.50) 2.30 (0.50) 2.30 6 Dividend Per Share (sen) 0.00 0.00 0.00 0.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Assets Per Share (RM) 1.6712 1.6753

workinpenang

如果MHB再往下，較少過RM1，我會買進，做長期投資

workinpenang

MISC and Petronas 沒有可能讓它們的投資就這樣下去的.

畢竟它們都希望MHB技術支持，

現在的價格非常的吸引人

icy97

海事重工 缺激素财测下修

财经 行家论股  2016-04-29 11:34

目标价：81仙

最新进展
由于岸外油气业务蒙亏，拖累海事重工（MHB，5186，主板贸服股）截至3月杪首季按年由盈转亏，净亏757万6000令吉，或每股净亏0.5仙。

同时，公司首季营业额按年萎缩64.32%，达2亿5672万令吉。

行家建议
海事重工连续两个季度遭受亏损，不过，更令人担忧的是营业额写下2010年上市以来的新低。

基于缺乏显著的新工程合约，公司手握订单从去年杪的11.21亿令吉，降低至10.27亿令吉。

现有的合约订单主要是来自5项总值3.13亿令吉的国油提炼与石油化学工业综合发展计划（RAPID）工程。

海事重工在2016年和2017年瞄准价值74亿令吉的工程，并在今年参与竞标17.5亿令吉的合约。

随着在手订单持续完工和潜在新工程不乐观，我们下修海事重工的2016财年净利预测达21.3%，以及2017财年净利预测减24.6%。

公司短期缺乏重估催化剂，投资评级下调至“卖出”，以及目标价调低至81仙。



MIDF 投资研究

【南洋网财经】

workinpenang

MHB在MISC和PETRONAS的加持之下會尋找機會反彈的，這些大公司不會讓這隻金鵝死的，畢竟已經投入那麼多的資本下去了。

比較起來，國營的一些公司更爛，還是不停的挽救作

所以我本人是看好它的，不貪，四零己就放手

Tony-Pua

workinpenang 发表于 5-5-2016 12:30 PM
MHB在MISC和PETRONAS的加持之下會尋找機會反彈的，這些大公司不會讓這隻金鵝死的，畢竟已經投入那麼多的資本下去了。

比較起來，國營的一些公司更爛，還是不停的挽救作

所以我本人是看好它的，不貪，四零己就 ...

小弟看法一样。。。。

Tony-Pua

多空一线：海事重工上挑RM1.27
财经 股市 多空一线  2016-05-14 13:30
http://www.nanyang.com/node/761329?tid=462

区域股市的疲弱走势，深深冲击马股的交投走势，跌破1630的支撑线。

富时隆综指于5月13日闭市时报1628.26点，按日跌20.72点或1.26%。综指的整日交投波幅介于26.21（1618.93点至1645.14点）点间。

富时隆综指30只成分股，于5月13日处于持续反弹走势中。

海事重工（MHB，5186，主板贸服股）于5月13日闭市时反弹了。它于闭市时收1.17令吉，按日涨6仙或5.41%。

海事重工的30分钟分时图表走势，于5月13日的交投趋势，突破一道双重底型态的颈线（B1:B2）。

它的日线平滑异同移动均线指标（MACD），于2016年5月13日的交投走势，已处于一段反转趋势。

它处于“0”支撑线上波动，海事重工的后市交投走势，或会出现一段回试下限支持线的支撑。

海事重工的日线图表走势于回试后，或会显现一段反弹走势，或会上挑1.18至1.27令吉的阻力关口。

免责声明
本文纯属技术面分析，仅供参考，并非推荐购买。投资前请咨询专业金融师。



敏源 技术分析教父

Tony-Pua

海事重工合理價多少？
2016-06-05 19:20
http://biz.sinchew.com.my/node/138219?tid=8

讀者魏先生問：
海事重工（MHB，5186，主板貿服組）最近業務表現及前景如何？值得買進嗎？市場給的合理價是多少？

答：業務前景方面，豐隆研究於4月28日的報告可供參考。

海事重工2016年財政年首季營業額按年下跌64.3%，主要是其主要工程合約即將到期完成（馬里凱及柏沙）。該公司海事業務營收貢獻較佳，按年增加14%，主要是旗下浮式生產儲油卸油船（FPSO）、液化天然氣及浮式儲油裝置（FSU）的船只維修價值較高所致。

截至2016年首季，該公司手握工程合約達10億令吉，與前季不相上下。大部份新合約主要來自新山邊佳蘭的國油石油提煉及石化綜合中心計劃（RAPID），今年該公司提呈總值18億令吉的競標，2016及2017年的潛在工程競標總額則達到74億令吉。該公司未來業務前景，往往與其得標的工程合約總值而定。

該行認為，該公司未來業務焦點，仍然是放在RAPID的預先組裝工程合約，特別是較小的工程價值合約（每單介於2億令吉至3億令吉之間），因上游業領域的展望依然深具挑戰。

該行認為，該公司攫取本地組裝工程合約的能力，將是未來業務的正面催化因素，包括傳說會在今年杪時頒發的巴南迪達井頭平台及CPP工程配套。不過，今年攫取的新訂單，料不足以維持其營業額的基礎。至於該公司旗下的海事業務今年會持續忙碌，因海事維修領域的需求依然殷切。

隨著該公司在2016年4月杪宣佈最新首季業績後，本地6家證券研究都有為它進行剖析，未來12個月的合理目標價介於81仙至1令吉25仙（當時它的市價為1令吉23仙）。其中5家都給予“沽售”評級，僅有肯納格研究給它“守住”評級。值不值得買進，上述一點資料供參考。（星洲日報／投資致富‧投資問診‧文：李文龍）