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楼主: 1023

黑油集中討論區

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发表于 22-12-2010 04:11 PM | 显示全部楼层
關於那個REDLINE的看數據作答題,我想說。。。
這裡是車壇,每輛車都有所謂的數據,馬力,扭力,排氣量等等,
如果有人開貼,把某牌子的車款從1000cc到3000cc,
有turbo的沒turbo的載貨的休閒的通通列出來,並展示數據,
問那一個穩定性好,耐久。

我相信肯定中鳥。。。
所以。。別為難我啦。。
ee82 发表于 22-12-2010 02:42 PM

没为难您····
只是有兴趣研究吧了····
上图的机油数据全部都是一样的价格的···
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发表于 22-12-2010 04:33 PM | 显示全部楼层
就算價錢一樣,我也不會選VI最高的0W40用。
那不是我要的最好。
跟選老婆一樣,要選適合的,是不是最美不重要。。。她是無價的。

有興趣可以看看這個網站 ,有寫SYNTHETIC的優缺點。
最後有提到,
Go for ‘Right’ Quality
There are many applications for which synthetic oils provide solutions to tough operating conditions. I have mentioned a few of those here, but there are others. To me, it is not so important to use the “best” quality lubricant in every application, but rather to use the “right” quality.
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发表于 22-12-2010 08:09 PM | 显示全部楼层
就算價錢一樣,我也不會選VI最高的0W40用。
那不是我要的最好。
跟選老婆一樣,要選適合的,是不是最美不 ...
ee82 发表于 22-12-2010 04:33 PM



   你代理什么牌子的?
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发表于 23-12-2010 12:35 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 霉神 于 23-12-2010 12:38 AM 编辑
就算價錢一樣,我也不會選VI最高的0W40用。
那不是我要的最好。
跟選老婆一樣,要選適合的,是不是最美不重要。。。她是無價的。

有興趣可以看看這個網站 ,有寫SYNTHETIC的優缺點。
最後有提到,
Go for ‘Right’ Quality
There are many applications for which synthetic oils provide solutions to tough operating conditions. I have mentioned a few of those here, but there are others. To me, it is not so important to use the “best” quality lubricant in every application, but rather to use the “right” quality.
ee82 发表于 22-12-2010 04:33 PM


我真的败给你了


   

你代理什么牌子的?
雪影狂刀 发表于 22-12-2010 08:09 PM


KouJun Bylon V99



想知道更多,可以到Koujun的facebook。
http://www.facebook.com/#!/pages/V99-BYLON/208668993867
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发表于 23-12-2010 10:49 AM | 显示全部楼层
回复 267# 雪影狂刀

霉神幫我答了,
他和一幫朋友在用著,
你有興趣/疑問可以聯絡他。
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发表于 26-12-2010 07:49 PM | 显示全部楼层
建议这位大大下次换机油换单数sae40·····便宜又大桶!!
机油和鞋比??
5638hao 发表于 18-12-2010 11:47 PM



    老兄  SAE 40 是属于柴油引擎的机油
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发表于 26-12-2010 09:08 PM | 显示全部楼层
老兄  SAE 40 是属于柴油引擎的机油
BigD 发表于 26-12-2010 07:49 PM



    单数得也是可以用得```只是在早上拿一轮```震得很历害吧了 (不推荐街道用)
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发表于 26-12-2010 11:48 PM | 显示全部楼层
单数得也是可以用得```只是在早上拿一轮```震得很历害吧了 (不推荐街道用)
5638hao 发表于 26-12-2010 09:08 PM



    我倒不建议。。。因为冷车 VI 一样 40 。。。。当然震
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发表于 27-12-2010 12:18 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 5638hao 于 27-12-2010 12:35 AM 编辑
我倒不建议。。。因为冷车 VI 一样 40 。。。。当然震
BigD 发表于 26-12-2010 11:48 PM



    不是看VI的```
比如
双数0W40
会有两种变化
前面是温度40测试数字在75(数字越低越希)
后面是温度100测试数字在18(数字越高约陇)
VI是要维持以上的指数的(是否稳定就是要靠他了)
单数机油
比如SAE20```SAE30```SAE40
是看后面温度100数字```
前面的就不用看了```
早上起车就是数字18了````但然重拉````
但然我也不建议试用````
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发表于 27-12-2010 10:43 AM | 显示全部楼层
就算價錢一樣,我也不會選VI最高的0W40用。
那不是我要的最好。
跟選老婆一樣,要選適合的,是不是最美不 ...
ee82 发表于 22-12-2010 04:33 PM


所谓如何适合????不看数据,难道就靠感觉啊????

我是依据drving manual 的建议,然后再从同等级的油,分析后,再使用。我认同hao的看法咯。
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发表于 27-12-2010 10:44 AM | 显示全部楼层
回复  ee82


    不是機油和鞋比,
这是您说的哦~
比和比喻的意識你分得清楚嗎?
可能是说的我不明 ...
5638hao 发表于 21-12-2010 12:22 AM



    我会用0W30的。
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发表于 27-12-2010 11:09 AM | 显示全部楼层
我支持LIQUI MOLY
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发表于 27-12-2010 12:11 PM | 显示全部楼层
我会用0W30的。
Kevlee 发表于 27-12-2010 10:44 AM



    嗯```
温度40>动粘性57不错很稀````早晨起动引擎节能顺温车快不需大量汽油温车顶端不会干磨
温度100〉动粘性10.9适中可以得话在高一点最理想```引擎在高转温度100之下也要有足够粘性保护
VI〉183维持以上的数据不出任何变化不错了很好用了
hths>温度150抗磨测试3.2就好像amsoil 4球类似一样```好像低了一点
您在看看20w50那支hths````高的惊人
这是个人观点
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发表于 27-12-2010 12:38 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 5638hao 于 27-12-2010 12:56 PM 编辑
所谓如何适合????不看数据,难道就靠感觉啊????

我是依据drving manual 的建议,然后再从同 ...
Kevlee 发表于 27-12-2010 10:43 AM



    我曾经与过4man介绍黑油```
我卖某某牌子机油多么烯多么轻耐高温耐到ba~ba~声包好用的````
我就看看他的牌子```再看看他的黑油包装```en~负荷不错注明祥细```在上了他的网漫游一下```发现居然没有公布数据的黑油?这支油在我心想不用试了
没有数据的机油就=没有报生纸
可能我的要求比较高```
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发表于 27-12-2010 01:19 PM | 显示全部楼层
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发表于 27-12-2010 05:35 PM | 显示全部楼层
不是看VI的```
比如
双数0W40
会有两种变化
前面是温度40测试数字在75(数字越低越希)
后面 ...
5638hao 发表于 27-12-2010 12:18 AM



    老兄 好像错了吧

我举个例子  10w40

10 的意思就是冷车的时候  VI 是 10   容易启动
40 的意思就是热车的时候 VI 是  40   保持热度

0w40 ,5w40,10w40

w前面的号码是要靠 一种胶质叫做 viscocity improver 来决定

所以说前面号码越小  越贵。。但天气冷就越容易启动。。

我是lubricant sales  希望我没错。。呵呵
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发表于 27-12-2010 05:50 PM | 显示全部楼层
老兄 好像错了吧

我举个例子  10w40

10 的意思就是冷车的时候  VI 是 10   容易启动
40 的 ...
BigD 发表于 27-12-2010 05:35 PM

是你错了!!!!

转贴,原自于Escaping大大的:

美国汽车工程师学会(SAE)已建立了分级机油根据其粘度特性的数值代码系统。 SAE的粘度等级,包括从低到高粘度:0,5,10,15,20,25,30,40,50或60。数字0,5,10,15和25后缀字母W,指定在较低温度下的“寒冬“或冷启动粘度。

Kinematic viscosity 是 SAE 拿来测量油的粘度。测试是用一定标准的油量/温度,流过一个orfice小孔,流的越慢代表粘度越高。从而得到 xW-xx这些数字代码。

但是请注意,SAE粘度代码,是根据不同的测试标准,如引擎油有引擎油的代码,齿轮油(牙箱)有齿轮油的标准
所以,一个齿轮油(如75W的- 140)数字较高,并不意味着它具有更高的发动机油的粘度。


so...如何测试呢??? 以SAE标准,首先会拿最高的代码标准做测试,例如:
那25w的standard来test, 如果pass了就拿20w的standard来test如次类推, 如果到了 5w还pass 0w 的standard就不pass, 那么那桶油就会打上5w

简单来说, xW-yy, x越小,油的流动量更高(这是我们start车时所需要以避免引擎内部干磨), yy越大粘度越高(这是我们需要的保护)

好。。。说到保护,同等级的油--粘度越高,保护越多,但不意味mineral的20w-50比fully的0w-30来得润滑,因为人造油的油份子与天然的不同,而且来得更细,更‘滑’
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发表于 27-12-2010 05:51 PM | 显示全部楼层
老兄 好像错了吧


我举个例子  10w40

10 的意思就是冷车的时候  VI 是 10   容易启动
40 的意思就是热车的时候 VI 是  40   保持热度

BigD 发表于 27-12-2010 05:35 PM


完全错误!
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发表于 27-12-2010 05:53 PM | 显示全部楼层
5638hao 发表于 27-12-2010 01:19 PM



    VI很高下。。。。。但是没有TBN, Four ball wear test....
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发表于 27-12-2010 05:54 PM | 显示全部楼层
明天会为我的老婆换上 Amsoil SSO,希望不会让我失望。
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