我的FZ150i --- 换了轮胎

祥小 · 发表于 20-7-2010 08:44 AM

回复 260# Jawsus

有时间呵，电邮去yamaha hong leong，写投诉信，怎么FZ的速度越出越慢的，价钱贵过LC，可速度跟LC差不多，可能第一款的LC还比FZ快

，虽然FZ是休闲吃风车不是拿来跑的，也不要酱吧

帅哥荣 · 发表于 20-7-2010 02:26 PM

不满意就卖了它,买NAZA250,包你驾的很爽.............

stephenling · 发表于 20-7-2010 03:17 PM

回复 254# Jawsus

恭喜了, 有新的坐骑了!

其实换了轮胎的FZ还不错, 反正我比较少驾超过130km/h

还是一样省油啊, RM15 会到 400km, 虽然是比较大的轮胎

跑了一万多公里, 没有什么问题, 每3000km都维修一次

换好的4T黑油有不同的差别

不是我不满意FZ的表现, 而是它在100-110km/h 时, 好像比较勉强, 风阻很大

每天80km, 驾久了觉得很闷

在高速公路时, 割巴士和罗里不理想

需要它去到120-130km/h时, 压力很大, 没有冲力

不是我要高速, 有时跟在巴士和罗里后面, 风力大, 很危险的

当然weekend时去兜兜风很不错, 那种70-90km/h的感觉很好 ...

stephenling · 发表于 20-7-2010 03:31 PM

回复 262# 帅哥荣

Naza Blade 当然很爽, 以后维修会更爽

kawasaki 在大马还很吃得开, 维修没有问题, 价钱大众化

250R 对我来说已经是很足够了, 因为我不是完motor的料, 不想上B牌

一把年纪了, 为了方便和时间, 才不得以驾motor, 把车留在家里铺灰尘

所以稳定性和偶尔的高速对我来说很重要, 省油还是次要

FZ除了省油, 还不能满足到我这方面的需要

不过等到新的ninja 250r 入场后再听听意见 ...

(这里的人好像不怎么喜欢250, 还是小声点)

帅哥荣 · 发表于 20-7-2010 03:47 PM

新车如果保养的好,3-5年是不用维修的..........................

BlueNinja250R · 发表于 20-7-2010 05:28 PM

(这里的人好像不怎么喜欢250, 还是小声点)

你在讲我吗？

stephenling · 发表于 20-7-2010 08:59 PM

回复 266# BlueNinja250R

有几个帖被"吵"到不行 ... 像我这样新人都不敢开口问这些"前辈" ...

还是小声点比较好 ... 哈哈

TNB_NYS · 发表于 20-7-2010 09:46 PM

想请问各位驾FZ的大哥，如果把后面轮胎的Brake改成Disc-Brake，
会有什么问题吗？如果前后的轮胎都换成Sport-Rim的话，又会有什么影响呢？

冠倪丕弑 · 发表于 21-7-2010 10:35 AM

想请问各位驾FZ的大哥，如果把后面轮胎的Brake改成Disc-Brake，
会有什么问题吗？如果前后的轮胎都换成Spo ...
TNB_NYS 发表于 20-7-2010 09:46 PM

除非师傅有精良的仪器，不然，还是不要去改。

512MB · 发表于 21-7-2010 01:17 PM

除非师傅有精良的仪器，不然，还是不要去改。
冠倪丕弑发表于 21-7-2010 10:35 AM

在下看过EX5改过前后也有Disc Brake，
很不错下。

stephenling · 发表于 21-7-2010 01:44 PM

回复 268# TNB_NYS

如果你要FZ看得"美", 就改了

不过, FZ不是sport bike, 也不很会跑, 改disk brake和sport rim好像不是很配

也不会有很大的功效, 花钱罢了

除非是整驾改外壳, 弄到像sport bike这样

TNB_NYS · 发表于 21-7-2010 03:09 PM

回复 271# stephenling

这是我个人意见。我看了其他人改了Sport-Rim和Disc-Brake，蛮好看下！
不是说跑快才要改的。

BlueNinja250R · 发表于 21-7-2010 04:39 PM

回复 stephenling

这是我个人意见。我看了其他人改了Sport-Rim和Disc-Brake，蛮好看下！
不 ...
TNB_NYS 发表于 21-7-2010 03:09 PM

对对, 钱多也可以改

Jawsus · 发表于 21-7-2010 05:09 PM

FZ 不放 disc brake 是因为不需要，轻量化 sport rim 可能导致车身变轻，速度可能变快，但是稳定性也相对减低。变美是每个人的喜好，我的气车外观也是弄得美，其实不跑得。可是在改外观之余，也应该考虑安全问题，和是否有需要。disc brake 是美，我出 FZ 时就有考虑过，可是加重车身，维修相对提高一点点，刹车平衡好像不太理想。因为通常摩托刹车时，主要靠前轮，G-Force 会令你车身倾前，后轮会飘起，所以紧急刹车千万不要拉死前面disc brake。Drum brake 其实是平衡作用，不是主刹车，但是紧急刹车，踩死后面，分段式拉前面disc brake，是基本操作，如果后轮改成碟式刹车，就不知有没有紧急刹车效果了。。。除了个人有尝试这紧急刹车技术外，也在其他论坛看到的反应。不知有那位改车/特技专业人士可以再给意见？

nivekqueen · 发表于 21-7-2010 09:45 PM

回复帅哥荣

Naza Blade 当然很爽, 以后维修会更爽kawasaki 在大马还很吃得开, 维修没有问题, 价钱大众 ...
stephenling 发表于 20-7-2010 03:31 PM

kawasaki 250r 如果说缩缸....没有rm3000应该不能把车牵回出来
naza blade 250r，就算前后block都完蛋了，rm 2000左右就可以出回来了。

那时候看到zzr 250的starter,crankshaft以及block都够我怕怕了。
这3个零件加起来，足够买多一辆zzr 250了...

meter表都可以突破rm 700......恐怖

当然这些只是我找到的资料，更加详细的要蜗牛那些专业的才知道了。

nivekqueen · 发表于 21-7-2010 09:50 PM

FZ 不放 disc brake 是因为不需要，轻量化 sport rim 可能导致车身变轻，速度可能变快，但是稳定性也相对减 ...
Jawsus 发表于 21-7-2010 05:09 PM

disc brake没有什么坏处的，
请参考两轮志第5期的测试。
后面disc brake比drum版本的摩托用少过接近2公尺的煞车距离。
有时候差10cm就可以完蛋了，何况2公尺。

wiraloon · 发表于 22-7-2010 12:30 AM

::哇！！！！你的前传跟我很像哦！！也是刚换工，也是KLCC附近上班》也是想到骑摩托比较方便~！！
我刚买了YAMAHA lagenda 115。也是跑到80-90 就很辛苦了。。

看看我的贴吧~

http://cforum.cari.com.my/viewth ... &extra=page%3D1

Jawsus · 发表于 24-7-2010 03:26 PM

不少人说 RM17~19 Shell RON95 可以跑到 400km, 可是我好像只到 300km 耶...

nivekqueen · 发表于 26-7-2010 08:43 AM

我可以通出来看看吗？

nivekqueen · 发表于 26-7-2010 08:43 AM

多一次的机会啊，拜托

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我的FZ150i --- 换了轮胎

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