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楼主: noobbird

为什么P2 DVVT Engine 载重了就很难上山??

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 楼主| 发表于 3-11-2011 06:39 PM | 显示全部楼层
我觉得这个技术不是他没有,是他没有给
ivan6003 发表于 3-11-2011 06:38 PM



    你的意识是。。。proton 不开发 vvt?? 为什么呢?
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发表于 3-11-2011 06:40 PM | 显示全部楼层
现在proton车越来越神了
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发表于 3-11-2011 06:40 PM | 显示全部楼层
我觉得这个技术不是他没有,是他没有给
ivan6003 发表于 3-11-2011 06:38 PM

是他不要
当年发展vvl 的时候proton喊话说vvl 比Vvt 好很多,performance 增加,油耗很美, 最重要很便宜
说那么多只是想和我们说她要cut cost 但是不要输给人家,所以给个vvl来,成本没有多几多,power又有多
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发表于 3-11-2011 06:41 PM | 显示全部楼层
现在proton车越来越神了
Mystory 发表于 3-11-2011 06:40 PM

改天有了turbo engine 的 可以在Sepang 破F1 记录
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发表于 3-11-2011 06:42 PM | 显示全部楼层
你的意识是。。。proton 不开发 vvt?? 为什么呢?
noobbird 发表于 3-11-2011 06:39 PM



   不懂要怎么解释
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发表于 3-11-2011 06:42 PM | 显示全部楼层
livina 也没有vvt,可是人家油耗媲美有vvt的   
vvt 已经很老很老了,dual cvvt 也不新了 ...
mct 发表于 3-11-2011 06:27 PM



   每项到我还可以看到外国车有这样的engine specproton有cps又怎样,放在neo,gen-2这些比较不实用的车上
人家p2 dvvt有说放myvi不放viva吗?660 viva也有dvvt
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发表于 3-11-2011 06:43 PM | 显示全部楼层
是他不要
当年发展vvl 的时候proton喊话说vvl 比Vvt 好很多,performance 增加,油耗很美, 最重要很便宜 ...
mct 发表于 3-11-2011 06:40 PM



   为了省下一点成本败坏十多年来的努力多不值得
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 楼主| 发表于 3-11-2011 06:45 PM | 显示全部楼层
说到完你都不知道自己用什么gear 去跑
如果跟感觉,我不喜欢lap阿,你催么??
我跑在你后面,就是我慢 ...
mct 发表于 3-11-2011 06:38 PM



    说多没用。。。你能在 cari 说赢全部人也没用。 假期过来吧。。。。一定要try kimanis to keningau(来回)用不同的车test。 然后 弯路 kk.to tambunan to keningau,  再去埋 神山的路。。。。这个世界很大的。。。下个礼拜我会去test  sipitang 路。。。听说也很高的山路

还有: 我朋友个个都 是在 飞快的。。。
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 楼主| 发表于 3-11-2011 06:46 PM | 显示全部楼层
改天有了turbo engine 的 可以在Sepang 破F1 记录
mct 发表于 3-11-2011 06:41 PM



    sepang 算什么。。。来山路吧。。。
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发表于 3-11-2011 06:48 PM | 显示全部楼层
saga120km/h @ 4000rpm,myvi 140km/h @ 3900km/h
小恋人 发表于 3-11-2011 05:52 PM

4000是手牙
blm at 120好像在3500rpm
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发表于 3-11-2011 06:49 PM | 显示全部楼层
blm悲剧的是那个引擎吧,配个1.6 campro,力水十足
kd88 发表于 3-11-2011 05:30 PM



    臭proton 1.6 fl用回.3 4AT牙箱,gear ratio全部一样
应该用1.6 persona4t的嘛
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发表于 3-11-2011 06:50 PM | 显示全部楼层
Sipitang 那条感觉像迷你版的 Kimanis 咯。。跑过几次。。
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发表于 3-11-2011 06:50 PM | 显示全部楼层
我记得我跑100是接近rpm 3k,但是还没touch到3k,没记错的话啦如果配个1.6 campro,就算配个烂鬼4at, ...
kd88 发表于 3-11-2011 06:00 PM


你下一桶乱lap看
我觉得应该没什么分别
不然就去试下ecu remap
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 楼主| 发表于 3-11-2011 06:52 PM | 显示全部楼层
Sipitang 那条感觉像迷你版的 Kimanis 咯。。跑过几次。。
Oneng 发表于 3-11-2011 06:50 PM


迷你版的 Kimanis 咯+2
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 楼主| 发表于 3-11-2011 06:55 PM | 显示全部楼层
Sipitang 那条感觉像迷你版的 Kimanis 咯。。跑过几次。。
Oneng 发表于 3-11-2011 06:50 PM



    你是kk人?? 我下星期会从 kk to keningau to tenom 然后去 sipitang 吃 satay 再去 lawas 吃福州 干捞面
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发表于 3-11-2011 07:02 PM | 显示全部楼层
改天有了turbo engine 的 可以在Sepang 破F1 记录
mct 发表于 3-11-2011 06:41 PM



    然后我们大马又破纪录了
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 楼主| 发表于 3-11-2011 07:02 PM | 显示全部楼层
看来把 mct 吓跑了。。。。不说你扮专业啦!!
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发表于 3-11-2011 07:05 PM | 显示全部楼层
你是kk人?? 我下星期会从 kk to keningau to tenom 然后去 sipitang 吃 satay 再去 lawas 吃福 ...
noobbird 发表于 3-11-2011 06:55 PM



   

是根地咬人。。上次是驾车去Miri。。 酱巧。。下星期我过 KL 去。。

那条Sipitang去Tenom的路要小心。。很多断层。。我的 Myvi 第一次跑的时候 bumper 差点脱出来。。

路上还有看到 19% 斜度的路牌。。 Kimanis 米有路牌看。。不过相信 Kimanis 应该不止的。。

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发表于 3-11-2011 07:08 PM | 显示全部楼层
你下一桶乱lap看
我觉得应该没什么分别
不然就去试下ecu remap
891108 发表于 3-11-2011 06:50 PM



   等有米先吧,最近把车park在13-15分钟远的地方,可以省下不少park车钱了
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发表于 3-11-2011 08:34 PM | 显示全部楼层
我觉得国产车的engin 都 under cc/ under power, 10xxkg的车应该至少要有140nm以上, blm才120 nm, ...
kd88 发表于 3-11-2011 06:10 PM


还好啦,重点是我们的技术落后
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