Pulsar NS200 半岛跑一圈 1600km【完结】

acboy

几个同事有big bike建议去个trip，然后就建议了半岛跑1圈。一共 1600km。
就这样落定了时间，就安排下去了。4天3夜。



我驾的是Pulsar NS200 才半年，有跟着service，普通做工用，所以没问题。但是跑那么远没什么信心。
其他同事的有ns200, rs200, TNT600, tracer 900gt .
他们上山下海很多地方了，所以告诉我放心没问题的。（还是有点担心）

事前准备:
service一定要的，换黑油，
换oil filter，c
check tayar风，
换coolant（这个其实不必换，但是听说原装的久了会生锈，一次过换掉）
洗链，上链油
雨衣

特别准备的有，补tayar的液体，mr diy买不到10块。
特地买了一对walkie talkie+bike 耳机
链油1罐
benkia通风jacket full padding
bemloa 护膝盖
防水腰包
之前装了 36L givi箱子，所以不怕带多一些东西准备。
（这堆又去了几百块，心痛）



可以出发咯.
集合时间，竟然有人迟到接近1小时多，理由是刚睡醒。
待续。。

大明明

恭喜楼主摩游安全回家，全程跑几快呢 随跑的还有大 bike 呢

墮天地獄闇

馬克。。。等待樓主更新。。

acboy

大明明 发表于 16-3-2020 02:25 PM
恭喜楼主摩游安全回家，全程跑几快呢  随跑的还有大 bike 呢

100kmh-130kmhHighway 。贪爽没有车，就飙一下150kmh(max)

acboy

这团一共有8+1人。那1个，是朋友的朋友，打算去到penang而已。so就更我们一起出发lo.

要出发前的1个星期，大家纷纷去service motor，其中两个人的 马来仔benelli leoncino 500 不能start, 另一个 印度仔ktm390 service 时顺便有个engine里的part要claim warranty
出发前两天，都还在商量着是不是要取消还是，变驾车trip.我朋友为了这个trip前两个星期特地买了rs200，不能取消啊！

兜兜转转，Plan继续跑。leocino 是oil pump坏等part，可能半路join我们。
ktm 390就没办法了，没货，要等1星期。所以他就tumpang其中一人的motor。

约好rawang RNR 6.30am等.
只有我和1个印度人 tnt600 准时。
我傻傻等到 7.30am，天黑等到天亮，其他人陆陆续续到了。
天气很好。由于是星期六，很多大大小小的鸡鸡都在这里集合，去出发，有bmw的，有vespa的，有superbike的，都是全副武装，浩浩荡荡的出发。
也遇到1个同款 ns200 马来makcik，看到我们很热情的过来打招呼，她半路met朋友去怡宝，好厉害啊。1个女人自己出发！




这时收到我朋友text, 刚睡醒。wtf!
我们全部傻眼。不等了，在半路休息站met，朝着槟城出发了。
途中保持阵型，维持120kmh左右。休息站有朋友提出到接下来free ride，因为手痒不能忍了,ha ，他们要飙的就飙车啦。我还是慢慢来。骑帅不骑快嘛。

一路上每1小时左右就停大大小小休息站，休息。抽烟的抽烟。打油的打油。
那个刚睡醒的赶路来。在tapah休息站就赶到了。


这时候在tapah休息站又遇到那个马来 mak cik和朋友，又很热情过来打招呼，拍照，有domino 400, ns200, rs200. 还说下次有trip记得jio他们。
去motor trip 就是容易认识到朋友。。


快到槟城大桥前，我说要去打油，结果我先走，打了油，等不到朋友，结果走散了。。

待续...

傻笑男孩

墮天地獄闇 发表于 16-3-2020 02:25 PM
馬克。。。等待樓主更新。。

你要去参人家一起骑？

墮天地獄闇

傻笑男孩 发表于 17-3-2020 01:02 PM
你要去参人家一起骑？

時間ok的話，可以啊

acboy

还好是封国前完成了trip.

acboy

在进入槟岛前，我告诉大队说我快没油需要打油。所以先走一步到下一个油站先，那边等你们。
我1个华人同事（迟到那个） 就陪我一起去。

打了油，等了一下，还没见到人，有可能他们在路上的，我们试试看赶上去。飞了5-10分钟。不对路，前面又不见，后面也不见。
在highway旁check了下电话，（还好我们用whatsapp 有开live location，非常有用，记得要开,开了放口袋就好，方便找迷途小羔羊）原来他们进了第二大桥，我们没办法u turn，唯有自己进旧桥。
赶紧找下hotel的地址set location就继续前进。这短路走了接近2小时吧，因为槟岛北部很够力多红灯，也很塞车下的咧。


走大桥实在享受，大热天，海风吹过，凉爽，也很美啦，下来排张照装逼下。这时已经下午2pm。
我知道，我知道，不能停，朋友之后告诉我，我是回来后来才知道的。


到了酒店，其实也不算酒店，廉价旅馆吧 ferringhi inn，真的很糟糕，我们有8个人，一人才RM15. 吃到那么大，第一次住RM15块的房。
parking我们的motor有大大小小，给我们park店的后面,阴阴暗暗的地方，感觉第二天motor会被偷掉那种。看图，箭头里面里面。。

进到lobby，一股闷热，没有窗口，没有开冷气，风扇也没开，还有一个gg了的电视趟在sofa。迎接我们的只有1个bangla，reception是他，全部都是他一脚踢。
进到房间，够力，床有点脏，有点灰尘，1间房间。。。ehh不，应该是1条走廊，8个床 double decker的，只有1个人的宽度可以走。两台冷气机，眼看是1马力的，坏了1台，1台要等2小时才回冷，结果我们开了1小时只是吹风。中间有台冷风机（放水在里面那种）我们当然开来用啊，热到半死。bangla进来鸟我们：不是讲不要动里面这些东西吗，不是开了冷气给你们，等一下就会冷。过后确认了冷气只是吹风。叫maintainance来修理又要等2小时。这时大概3pm搞到4pm。又热又饿。给印度朋友去等，我和同事出去吃东西。




出马路（走路出来对面而已）随便找了个 ah neh路边炒面，就吃了，肚子饿什么都好吃！


最后，冷气搞不定，决定回水退房，搞到差不多和bangla吵架。。。
待续

acboy

很可惜这次借不到go pro，朋友也来不及买action cam，所以没人录vlog。

acboy

这次我所购买的walkie talkie设定是参考这个鬼佬的

acboy

最后当然是回水成功啦。

然后搬去 mt09 tracer 住那边，1 人1晚RM30 , 1房3人睡。环境好很多，有冷气，干净最重要。


安顿好，就去吃午餐咯，虽然已经4.30pm。那班车友全部还没吃的啊。用了接近1小时又回到了 geroge town 位于 lebuh campbell 著名的 nasi kandar,虽然地图看起来不是很远，绝对半小时去不到。红灯特别多，加上放工时间很够力塞车一下。和印度朋友出游，就是吃印度餐多啦，都是我们时常没留意到的店。 由于我们两小时前才吃，看到很开胃，但是真的吃不下。只order了个炸鸡腿。印度朋友提醒，记得那些水里游的，不要order，不是不好吃，是叫我看好墙壁上的价钱。如果随便点了个sotong,鱼或大虾，分分钟上百块。



大家吃饱就分道扬镳，有的要回去休息，有的要买手信。出得来行，哪里那么早回去。就和其中一个朋友去买手信，给她女朋友，不然空手回去难交代。这印度女朋友特别交代一定要买豆沙饼。印度朋友都好喜欢。去到极乐寺附近的手信店买。买了好多盒，才第一天，又没有装箱子，我都不懂他们要怎样拿。结果抱着回去。



大家都累了，本来是打算回去休息，明天一早要出发。但是接近傍晚，又经过海滩，就停下看日落啦。突然才发觉我们不是在西边，结果怎么看得到日落呢。
到了无人沙滩，就走走沙滩，看看还海，吹吹风，不远处有个印度uncle带了两条狗来溜狗。放心他的狗都很听话，也没乱吠，有家教一下，呵呵。

和印度uncle聊着聊着旧天黑了，uncle是个爱狗人士，退休了，时常到处去帮penang的流浪狗。（btw那个黑影不是我,ha）



都已经8pm，就回酒店啦。就在不远处.


由于我和朋友还没吃，印度朋友们都吃饱饱。10pm就饿了。又累又懒惰驾motor出了。8pm才 george town回来。决定走路随便找些吃的。还好Batu Feringghi Night Market 就在走路10分钟的路程。这里的food court 可能旅游区？什么人都有，鬼佬，马来人，印度人，华人。。肉骨茶，roti canai，西餐 apa pun ada。当然我们就吃penang比点食物啦。吃到一半马路听见锣鼓声，舞龙舞狮突然出现，一堆游客去拍照啦，我也不懂是什么节日，问倒酒的，说什么神出游之类的。




吃饱饱甘愿回去睡觉咯。这顿饭是最满意的了！！！
要从penang 骑到 kerteh,大概 570km，map写 8小时是没停的情况。我们要走走停停休息，抽烟，打油，预算需要超过12小时。也就是从早骑到晚（有可能到半夜）。简直就是耐力赛啊。



最辛苦，最不好玩的路程，明天即将来临。。
待续。。

jbsingapore

期待继续分享

acboy

第二天，约好 6am要起来。7店集合，你知道啦，人多的关系，  你等我，我等你，等冲凉，等收拾。拖到赖都8am了。人齐了来个大集合合照先。

还有一个 yamaha mt09 tracer 不在照片里，他跟我们到penang这里就是目的地。所以接下来就没join我们，motor也没推出来咯。

这时老鸟就出来吩咐大家，和教大家一些手势，比如放慢，小心洞，要打油之类的。
也吩咐我们：
-一路上有油站就要打满，不管剩多少格，因为不知道下一个油站有多远。
-检查轮胎风
-检查有没有漏东西
-链要上油
-保持阵型，不要无辜超车/超朋友
-虽然是直排阵型，但是不要跟贴在后，要类似Z字，避免ermergency break撞上前面的朋友
-检查行李要绑好

也给我们打预防针，一共大约570km highway不多，80% 都是one way来回的路（看图），所以不能跑快预算 80-100kmh 之间。保守估计 80kmh的话大概要7小时（non stop)，加上休息，打油，午餐，晚餐，抽烟什么的。。预计需要超过12小时。

现在才8am，吃到早餐来预算 10am，+12小时，还真的要走到晚上10pm

出发先去打油，争取时间去吃早餐.


用了大概半小时来到了 jalan ariffin 的路边mamak（roti canai transfer road）。好多人一下。当然出名的都来一份咯，不懂下一餐几点吃的啊。
一个忘记名了什么ayam的，就是roti canai banjir+鸡腿。鸡腿焖到很软，不错吃
另一个是roti telor goyang。重点是那个鸡蛋好像nen nen那样toi toi toi...所以叫goyang啦。






早餐刚到，听到一阵轰轰轰的声音。。是不是有什么大鸡鸡经过。
是的，也是来到我们这边吃早餐。3个马来人，带老婆一起来。
na...身为motor kaki，就会眼睛发亮，走过去，早餐也不管先，salam一下打个招呼，对方也很友善，去问问一下，看看人家的大鸡鸡，从头问倒尾。si beh 够力，吃个早餐驾那么大的鸡鸡来。
我真的才驾半年，我只知道很大辆，很够力，牌子我懂啦，至于什么model我还真的不懂。你们自己看看咯.

从印度朋友的口中大概知道，这里随便一辆motor的价钱可以买toyota camry。然后 1290cc那个随便lap，轻松上300kmh。。。 walao eh

出trip的motor kaki不管你在那里，不论皮肤种族，同款motor，不同款motor，只要去打个招呼，给个5他看，天南地北都可以聊个饱。尤其是遇到同款gang，更热情。

就这样有耽误了一些时间，赶紧吃了早餐都 9点多了。salam bye bye 一下就正式出发了。



由于没有人有action cam，休息也只是在油站，都没有什么拍照片来。油站来来去去都那个样的咯。

走了一段路,离开了penang tnt600 要求找 tayar店，因为发觉漏风。
之前补的洞慢慢的漏风。
结果星期日找不到tayar店，只找到车的tayar店。他们可以补tubeless（就是想贴里面那种），但是没有tool拆大鸡鸡的tayar。

这时我伸出doreamon的手，拿出我买的 tayar sealent。 派上用场！放一些风出来，把液体打进去，慢慢走一下，让液体在里面flow...平均。搞定！真的几天都没有漏风。注意这个只是暂时的解决方法，还是要找motor店补tayar的。里面的白色液体是水性，可以洗掉的。强烈建议出trip一定要准备，不到rm10的东西,不要省。


继续出发。。

(待续)

scooter

原来leoncino 500 酱多问题的，看起来帅帅的

acboy

scooter 发表于 4-4-2020 09:57 AM
原来leoncino 500 酱多问题的，看起来帅帅的

个案，个案来的jek....

acboy

今天看到CARI中文已经要收皮了。。才写到一半。。。唉~

swsb28

楼主，几时post续集，等了 15天lol......

acboy

swsb28 发表于 18-4-2020 08:04 PM
楼主，几时post续集，等了 15天lol......

我还以为没人看啦。。加上看到cari 中文要收档了，所以要收档就不写咯。。
好吧会尽快补上

swsb28

谢谢楼主。。。。。