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公路车 防爆胎

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发表于 28-4-2014 12:05 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
骑了才不到两个月多,就爆胎两次了,每次都是插到尖的东西。。。。
有谁知道有什么外胎还是内胎比较好可以多多少少预防吗?
今天刺到的是side wall, 发现side wal都是比较薄的?还是我的continental sport 2 老呀?
还好是直路后轮突然爆胎,在前轮或是corner时爆我应该是睡医院了。。。。
大家来介绍介绍讨论讨论。

我的是clincher 别介绍我装tubular就行了~谢谢各位
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发表于 28-4-2014 12:26 AM | 显示全部楼层
Continental Gator Hardshell
听说而已。。。
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 楼主| 发表于 28-4-2014 12:36 AM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 12:26 AM
Continental Gator Hardshell
听说而已。。。

有空我去研究下。gp400s 会防刺吗? 有在考虑这个tire。。。。。

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发表于 28-4-2014 01:36 AM | 显示全部楼层
我是有一次换tube的时候没有清理干净,之后骑了一次后就开始漏风了,
小粒的砂石在里面摩擦导致,看到人经验分享,如果外胎max是120psi就打到120psi
会很硬但是能把石头给弹开~
风少的话比较容易爆~但是比较舒服。

lz的是爆外胎?
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 楼主| 发表于 28-4-2014 08:03 AM | 显示全部楼层
闪灵乐 发表于 28-4-2014 01:36 AM
我是有一次换tube的时候没有清理干净,之后骑了一次后就开始漏风了,
小粒的砂石在里面摩擦导致,看到人经 ...

刺到内外胎一起,应该是铁片之类的,我pump110了
本帖最后由 街头混混 于 28-4-2014 08:04 AM 编辑

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发表于 28-4-2014 09:26 AM | 显示全部楼层
爆胎难防,一定会发生的,遇到一支订书钉就完了。不建议用Sealant,会伤胎。。

因为爆胎难防,又要避免高速骑行时爆胎失控,应该考虑的是什么外胎在爆胎后可以继续受控不会有翻车的危险。据我所知Serfas的SECA就有这个功能。。
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 楼主| 发表于 28-4-2014 09:38 AM | 显示全部楼层
还是木头 发表于 28-4-2014 09:26 AM
爆胎难防,一定会发生的,遇到一支订书钉就完了。不建议用Sealant,会伤胎。。

因为爆胎难防,又要避免高 ...

现在快了却担心爆胎失控。。。真是无言。 多少钱啊你说的那个?

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发表于 28-4-2014 09:51 AM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 09:38 AM
现在快了却担心爆胎失控。。。真是无言。 多少钱啊你说的那个?

百二百三这样吧。。
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 楼主| 发表于 28-4-2014 09:57 AM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 12:26 AM
Continental Gator Hardshell
听说而已。。。

看了review,很多人都说厚到乱跳不舒服也不是很grippy。。。
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 楼主| 发表于 28-4-2014 09:59 AM | 显示全部楼层
还是木头 发表于 28-4-2014 09:51 AM
百二百三这样吧。。

好,多下去研究看看评语怎样。 谢了
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发表于 28-4-2014 10:42 AM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 09:59 AM
好,多下去研究看看评语怎样。 谢了

https://www.serfas.com/products/view/258/referer:products|index|tires|road-tires


F.P.S. - Flat Protection System

本帖最后由 还是木头 于 28-4-2014 10:43 AM 编辑

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发表于 28-4-2014 11:28 AM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 12:36 AM
有空我去研究下。gp400s 会防刺吗? 有在考虑这个tire。。。。。

有脚车店告诉我GP4000s容易爆胎。我朋友本身用了一两个月就完蛋了。木头介绍的已经很不错了。
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 楼主| 发表于 28-4-2014 11:40 AM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 11:28 AM
有脚车店告诉我GP4000s容易爆胎。我朋友本身用了一两个月就完蛋了。木头介绍的已经很不错了。

你朋友的完蛋是指??? 保胎到不可以用还是磨损完了?

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发表于 28-4-2014 01:25 PM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 11:40 AM
你朋友的完蛋是指??? 保胎到不可以用还是磨损完了?

中石头几次就这样结束了。
个人觉得如果只是练习,买普通的就可以了。起码破了烂了,心和钱包都不会痛。

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 楼主| 发表于 28-4-2014 01:42 PM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 01:25 PM
中石头几次就这样结束了。
个人觉得如果只是练习,买普通的就可以了。起码破了烂了,心和钱包都不会痛。 ...

我是用着原装来的continental ultra sport 2, 老呀胎来的。 想换好点的,我不是training用的,都是平时用的,怕突然爆胎翻车罢了

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发表于 28-4-2014 01:44 PM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 11:28 AM
有脚车店告诉我GP4000s容易爆胎。我朋友本身用了一两个月就完蛋了。木头介绍的已经很不错了。

我就是因为读到外国评论说gp4000s不容易爆胎, 所以花了300换了一对。 之前的maxxis用没有一年伤痕累累。 很多小石头划破了小洞, 好像很不耐。
这个gp4000s才买不到一个月, 骑了~140km, 暂时还没有发生状况 (touch wood)
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发表于 28-4-2014 01:51 PM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 01:42 PM
我是用着原装来的continental ultra sport 2, 老呀胎来的。 想换好点的,我不是training用的,都是平时用 ...

我也是用着Continental Ultra Sport。跟车来的。骑了差不多600公里,还没发现有什么问题。 (動木)
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 楼主| 发表于 28-4-2014 04:13 PM | 显示全部楼层
timen 发表于 28-4-2014 01:51 PM
我也是用着Continental Ultra Sport。跟车来的。骑了差不多600公里,还没发现有什么问题。 (動木)

我也是骑到没什么,就是那天爆胎了后发现他的side wall 特别薄,保胎就是中side wall, 现在留下3mm长的缝,我在里面用东西粘着顶顶。怕等些撑开。。。

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 楼主| 发表于 28-4-2014 04:18 PM | 显示全部楼层
neymar 发表于 28-4-2014 01:44 PM
我就是因为读到外国评论说gp4000s不容易爆胎, 所以花了300换了一对。 之前的maxxis用没有一年伤痕累 ...

我也是看到4000s好评,而且有防刺的layer。加上review25mm比23mm好很多只是重一个几十gram罢了。所以目前第一考虑是4000s 25mm
你用到如何?? 会roll的更快? 抓地也很好?也比较舒服?

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发表于 28-4-2014 05:34 PM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 28-4-2014 04:18 PM
我也是看到4000s好评,而且有防刺的layer。加上review25mm比23mm好很多只是重一个几十gram罢了。所以目前 ...

Conti GP4000S是好轮胎。蛮耐刺的。。。我的team有蛮多人使用。。。我之前的还碾过路上意外流下的玻璃碎。。。前提是气压要够。。。RB的轮胎是要照顾的。。。每一次回来都要放风。。。这是防止高气压涨松外胎层。。。放风前要用湿布抹掉外胎上的沙子。。。检查是否有尖的沙子或玻璃刺在上面。。。如果只一味的找最好的轮胎又没照顾,那是没有浆的轮胎。。。而且,内胎在使用了六个月后,去event前建议换新的。。。不然event 时爆胎,那就不值得了。。。

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参与人数 4人气 +18 收起 理由
solw + 5 长见闻了。 谢分享。
neymar + 5 长知识
街头混混 + 3 谢谢分享

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