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你认同强制摩托白天开灯的措施吗?
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忘了从那一年开始,这项在我眼中是一个相当愚蠢和浪费资源的措施,在阳光充足的马来西亚实行。
除了电池寿命减短,就是电灯泡很快就完蛋。
实行了这么多年,请问摩托骑士死亡率有降低吗???
如果说阴天、傍晚强制开灯还有道理。
有些余头坐在办公室内,只会想出一些没有的点子,以证明他们有做事?:@ |
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发表于 31-1-2010 03:09 PM
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没记错的话....应该是1993年就开始的了....都十多年了...
所有的车厂制作摩托出来时候...都已经迁就大马这个措施....应该很难再更改... |
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发表于 31-1-2010 03:58 PM
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发表于 31-1-2010 06:26 PM
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我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R |
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发表于 31-1-2010 06:50 PM
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我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R
史奈克 发表于 31-1-2010 06:26 PM
等下你有给人家shoot了 |
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发表于 31-1-2010 06:52 PM
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发表于 31-1-2010 07:00 PM
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我都是开的,不然人家哪里懂我的是ZX-10R
史奈克 发表于 31-1-2010 06:26 PM
即使是开灯....也是独眼龙吧....普通人眼里...Cheap去!! |
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发表于 31-1-2010 07:01 PM
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发表于 31-1-2010 07:02 PM
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很cheap的ZX-10R,证明我低调、谦虚
史奈克 发表于 31-1-2010 07:01 PM
做么你。...我都还没有讲完....
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普通人眼里...Cheap去。...
Biker眼里....专业去.... |
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发表于 31-1-2010 07:45 PM
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发表于 31-1-2010 09:49 PM
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发表于 31-1-2010 10:03 PM
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强制摩托在白天行驶时开灯的确是好的,增加了摩托的存在感。
而且大部分的国家都有这条例。证明不是没用的。
如没白天开灯这条例,摩托骑士死亡率只会更加高吧? |
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发表于 31-1-2010 10:49 PM
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发表于 31-1-2010 11:24 PM
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曾几何时我就是忘了开灯然后中三万!干!罚了70块。。。 |
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发表于 31-1-2010 11:42 PM
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N年的事了,不如讨论为什么车要有第三盏刹车灯
leomaster 发表于 31-1-2010 10:49 PM
那时更久前的事了... |
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发表于 1-2-2010 01:12 AM
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开灯安全吧..我个人觉的啦~
00YoNG00 发表于 31-1-2010 21:49
大马人开车,理你有没有开车灯或signal灯,他们都不会看你一眼。。。 |
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发表于 1-2-2010 01:19 AM
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发表于 1-2-2010 01:21 AM
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还是有用吧。。。至少开车的人看到我们后才切line。。。不然我都给人撞了。。。 |
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发表于 1-2-2010 01:29 AM
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发表于 1-2-2010 01:38 AM
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我开机车多数是没开车头灯走的!因为我的灯具很是耗电。不过矛盾的是!我认同这项条律的重要性!真的!有开灯的话多数人就会注意到你的存在,尤其是在弯角盲点处,那会安全些。 |
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