要去日本自驾游的注意了！

keli1987

日本的大众运输系统非常发达，尤其是都市地区，即使不跟团也能依靠大众交通轻松地自助旅行。不过，当你想要去的景点位于日本乡村秘境，想要依靠大众交通就会有些困难及不便。这时候最好的解套就是自己租车或开车探寻那些鲜为人知的日本美景！


而，在日本开车前必须知道的10件事情，还包含日本道路标示说明、高速公路收费方式、如何加油等等。


1. 先认识日本的交通标志
无论去哪个国家自驾，首先最基本的就是要会看当地的交通标志，因为不管是在街道上、高速公路、休息站你都有可能看到各种不同形状或颜色的标志，也许有些人会觉得需要把这些东西的意义背下来，但其实没有你想象得难。只要你在自己的国家已经习惯开车，那日本一些基本的道路标示都能按照一般的逻辑去理解，而写有日文的标志对华人来说也几乎都能一眼看出意思。以下，介绍几个日本道路常见的标志及意思。

此红色倒三角形的标志标示车子开到此处需停下来

2. 日本汽车为右驾，需靠道路左侧驾驶
台湾、欧美国家的汽车都左驾，但日本和英国、澳洲、香港及马来西亚等地方一样都是右驾。所以在日本开车是和在马来西亚一样的，驾驶是坐在汽车右侧、车子要靠左行驶。另外，日本汽车大部分都是自排，所以除非要开上陡峭的山路或雪地，不然是不用特别担心换档问题。


3. 日本道路限速
日本城市地区一般每小时限速会落在30~50公里，乡村地区通常是每小时80公里。而高速公路基本没特别标示的话，一般限速规定是每小时100公里。要提醒大家，在日本不管是在城市还是乡间，即便是大卡车大货车，驾驶都非常遵守交通规定，很少会看见有车子超速违规，所以在日本开车时也千万要乖乖遵守规定。


4. 日本高速公路收费方式
和大多数国家一样，日本在一般道路上开车是免费的，不过当你要开车走高速公路去其他地区、都道府县，那就可能会需要支付过路费。高速公路的通行费会因行驶距离而不同。上高速公路时会先在一个无人收费亭取票，接着要下IC（交流道、匝道）离开高速公路时再出示这张票卷，收费站站员就会帮你计费，付清后即可离开。如果在车行租车的有配有ETC（电子收费）系统，那上下高速公路时就可以走ETC专用通道，车流量大的时候可以省下不少时间。而通常车行提供的ETC卡会需要绑定信用卡来支付高速公路费用，如果你计划开车走高速公路，建议在租车时可以多确认车行提供的ETC租借方案及价格。


5. 碰到紧急情况时
租车自驾游时大部分车行会提供紧急联络电话，有许多车行还会有提供英文、中文服务的接线员，以便顾客在租用期间发生任何意外及理赔。而在租车时通常也会有最低强制保险及可自由选择加保的保险方案，建议大家在租车时多加确认。此外，日本的国道及高速公路的路肩上会频繁出现“非常电话”，这是提供遇到安全及性命危险的驾驶所使用的紧急联络电话亭。每个紧急联络电话亭都会有该处的位置资讯，在与紧急联络单位联系上之后会需要将你拨打电话的位置传达给对方知道。


6. 帮车子加油
日本的加油站主要提供柴油、98无铅汽油、以及95无铅汽油。这三种油的油枪都会有固定颜色分别，柴油会是绿色或灰色，95是红色，98是黄色。一般的小轿车都是
加95无铅汽油，在租车时车行人员会告诉你所租的车的油种，记得多加留意。

7. 日本租车需要的证件资料
在日本开车所需的资料或证件基本上会因国籍而有所不同。在日本租车首先最基本的就是要有驾照，而需要出示的驾照则会根据你所持有的护照而不同，基本上分为国际驾驶执照和驾照译本两种。、
* 国际驾照
如果你的护照是1949年《日内瓦公约》所承认的国家或地区，那只要出示国际驾照+护照，如香港、澳门、韩国、英国、美国等。有效期限为发照日期开始的一年之内。需要注意的是，很多人会把1949年《日内瓦公约》和1969年《维也纳公约》的加盟国搞混，但日本并未加入1969年的《维也纳公约》。假如你的护照是1969年《维也纳公约》的持有者，是无法持着国际驾照到日本租车。
* 驾照译本
如果你是拿台湾、德国、法国、瑞士、比利时、斯洛维尼亚、摩纳哥的护照，拿只要拿“驾照日本译本+本国驾照+护照”即可。驾照译本可以在原国家的驾照发照机关或是日本当地的大使馆、交流协会申请办理。


如果以上两种情况都不适用，那很可惜，你是没办法凭其他国家的驾照在日本开车。如果一定要自己租车开车的话，那就只能在日本当地上驾训班、考驾照了。


近期有要到日本旅游而且准备自驾游的你不妨可以多多留意哦！


（新闻来源：LIVE JAPAN --- Lucio Maurizi）
（图片来源：网络）


要去日本自驾游的注意了！