最新:馬來西亞東海岸鉄路無限期停建 一帶一路重大成就

素还真

这位就是我们新上任，年纪轻轻的科学环境部长。为什么她会被首相钦点为部长？理由其实很单纯。。。数个月前她在竞选活动期间收到一位马来族长者的500令吉捐款，当时场地阴暗加上人潮，她未能问长者姓名跟他道谢而感到很遗憾。这件事就被放在面子书上成为政治明星。后面她也见到马来长者还跟他家人一同用餐。

就这样一个尊重老人家的故事让美女当上部长。。。（当然也包括她的学历）

白天，马云，李书福都成功搞定马哈迪。还有什么问题中国搞不定？

亲中勇男

(1)马来西亚政府宣布 “东海岸铁路工程”是暂停（暂时停止Temporarily stop），并非取消建造。

（2）马来半岛东海岸铁路不是中国一带一路的一部份。或以一带一路之南下东南亚高铁有接轨的可能性。
（3）东海岸铁路工程是马来西亚政府向中国工商银行贷款六百亿马币，以建造该全长688公里铁路工程。
（4）东海岸铁路计划并非中国直的投资项目。
（5）马来西亚已经完成“征用土地”程序，单是征地赔偿数额高达100亿零吉。
（6）马来西亚政府已支付东海岸铁路工程约百分之二十工程费用，以及付清咨询构想，路线与工程设计等费用高达10亿零吉。
（7）按照合约规定...倘若马来西亚政府取消建造东海岸铁路工程计划，（一）马来西亚政府需给予中方建筑公司赔偿所有损失，赔偿金额高达数十亿零吉。（二）马来西亚政府必需支付中国工商银行中断贷款百分之二十四（24%）的利息以及其他损失费用...这笔赔偿金额可是天文数字。
（8）如果马来西亚宣布正式取消上述工程计划，马来西亚政府将面对250至300亿元马币的损失。
（9）马来西亚工程局及铁道局，为节省成本，研究东海岸铁路改道而行，，工程局建议..取消穿过中央山脉和山地路线，取消高架铁轨，不建隧道等，新铁路路线建在沿海平地或随着旧有铁路路线修建。如此可节省成本高达两百多亿零吉。
（10）中国政府宣布欢迎马来西亚以节省成本而重新修改东海岸铁路路线。

山地居民

反中的又開始發神經