Lapierre Semsium 100 vs Giant TCR 1

FILA_2003 · 发表于 27-5-2015 11:25 AM

各位大大请问那个比较值得？

Lapierre Semsium 100 : Tiagra groupset (RD upgraded to 105) / Carbon Frame （冷门）
                              : RM3700 （New）

Giant TCR 1             :105 groupset/Aluminium Frame （半名牌）
                              :RM3800 （New）

Sensium 100

Frame	SENSIUM CARBON
Fork	LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer
Headset	FSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top cover
Cranks	SHIMANO TIAGRA FC4650CX04 50x34 170mm / 172,5 (M) / 175 (L,XL)
Bottom Bracket	SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT
F. Derailleur	SHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34,9mm
R. Derailleur	SHIMANO TIAGRA RD4601SS 10-SPEED Upgraded to 105
Shifter	SHIMANO TIAGRA KST4600 2x10-SPEED
Cogset	SHIMANO TIAGRA KCS460010228 10-SPEED 12-28T
Chain	SHIMANO KCN4601 10-SPEED
Brakes	SHIMANO TIAGRA BR4600
Wheelset	SHIMANO WHR 501
Tires	MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25
Handlebar	RITCHEY COMP CURVE W:40 (XS) / 42 (S,M,L) / 44 (XL)
Stem	RITCHEY 4 AXIS 6° DIA:31.8 E:90mm (XS-S) / 100 (M) / 110 (L) / 120 (XL)
Seatpost	RITCHEY 2 BOLTS L:300mm (XL:400mm) DIA:27,2mm
Seat	SELLE ITALIA X1

Giant TCR1 (2014)

Sizes	XS, S, M, M/L, L, XL
Colors	Charcoal/Black, White/Blue
Frame	ALUXX SL-Grade Aluminum
Fork	Hybrid Composite, OverDrive Steerer

Components
Handlebar	Giant Connect
Stem	Giant Connect
Seatpost	Giant Connect Composite, 30.9
Saddle	Giant Performance Road Men's, Manganese rail
Pedals	n/a

Drivetrain
Shifters	Shimano 105
Front Derailleur	Shimano 105
Rear Derailleur	Shimano 105
Brakes	Tektro R540
Brake Levers	Shimano 105
Cassette	Shimano Tiagra 12-30, 10s
Chain	KMC X10
Crankset	Shimano R565, 34/50
Bottom Bracket	Shimano, Press Fit

Wheels
Rims	Giant P-R2
Hubs	Giant Sealed Bearings, front 24h / rear 28h
Spokes	Double Butted Stainless
Tires	Giant P-R3, Flat Guard, Front and Rear Specific, 700x23

街头混混 · 发表于 27-5-2015 02:07 PM

值不值得看个人，lappiere车通常会比较贵一点。一台是carbon endurance车（sensium），一台是alloy爬坡车（TCR）

FILA_2003 · 发表于 28-5-2015 06:06 PM

街头混混发表于 27-5-2015 02:07 PM
值不值得看个人，lappiere车通常会比较贵一点。一台是carbon endurance车（sensium），一台是alloy爬坡车 ...

谢谢你的意见。

小弟本来想找辆 105groupset的road bike。所以就看中了TCR1，

不小心看到Semsium100 有carbon frame 在加上upgrade 105 RD 就心里不三不四。

上网作了功课。105 和 tiagra最大差别就在RD换牙的速度。

Semsium 100 已经upgrade 了RD， Groupset的performance 应该不相上下。

希望各位给些意见，小弟是要用来做三项的。

街头混混 · 发表于 29-5-2015 08:11 AM

FILA_2003 发表于 28-5-2015 06:06 PM
谢谢你的意见。

小弟本来想找辆 105groupset的road bike。所以就看中了TCR1，

我只用过tiagra 跟 ultegra。我只能说调的美换牙都很顺唯一差别就是shifter的手感和groupset外表跟重量差罢了。

jogawei · 发表于 29-5-2015 09:00 AM

我会拿giant tcr 1

目前用着105 groupset，很好用，tiagra的会看到蟑螂须

如果楼主是新手，可能拿alu bike比较好，carbon bike要很小心照顾

不知道这两辆的重量会差多少呢？？

stskyjuice · 发表于 29-5-2015 09:42 AM

FILA_2003 发表于 28-5-2015 06:06 PM
谢谢你的意见。

小弟本来想找辆 105groupset的road bike。所以就看中了TCR1，

我的建议。。。第一辆车就选自己最喜欢的涂装！喜欢涂装才会天天想骑它
groupset 就如大家说，没有什么感觉，tiagra 以上就好，看你对蟑螂须有没有反感咯。。。
到脚力升级的时候才换好的车架和 groupset，那个时候就有差。。
三铁应该拿三铁车比较好。。geometry 不一样。。。这个要找其他前辈建议。

还有纠正一下。。。 Lapierre 和 Giant 都是大大的名牌

FILA_2003 · 发表于 29-5-2015 11:52 AM

jogawei 发表于 29-5-2015 09:00 AM
我会拿giant tcr 1
目前用着105 groupset，很好用，tiagra的会看到蟑螂须
如果楼主是新 ...

两台重量一样8.8kg.

FILA_2003 · 发表于 29-5-2015 12:02 PM

jogawei 发表于 29-5-2015 09:00 AM
我会拿giant tcr 1
目前用着105 groupset，很好用，tiagra的会看到蟑螂须
如果楼主是新 ...

用着二手的 XDS sora.

在换牙和上斜坡满足不到就像车。

TimmY · 发表于 5-6-2015 12:36 PM

这两部对我来说groupset大致都一样，都是20度牙
就像楼上所说的，脚车外表涂装排第一位。tiagra groupset的蟑螂须也会影响外观。
这就要看你能否接受了。

还有要注意的是这批都是2014年旧货
通常车架size剩下的选择较少
有些奸商为了把旧货推出而把不适合你的车架卖给你
建议你先自己先做个基本bike fiiting
大概知道自己是适合什么size的脚车
重点是要把关Effective top tube lenth和inseam就可以了
其它的骑后可以慢慢调整

http://www.competitivecyclist.co ... tCalculatorBike.jsp

sss333 · 发表于 14-9-2015 10:08 AM

FILA_2003 发表于 28-5-2015 06:06 PM
谢谢你的意见。

小弟本来想找辆 105groupset的road bike。所以就看中了TCR1，

第一要选对的/适合你GEOMETRY—SIZE，TCR eff top top tube会长一点， lappier短些，handlebar reach也短些=舒服些。。。

lapierre 比较舒服。。。要stiff一点就换轮组--〉zonda/r3/mavic--如果玩century---lappierre

TCR ALLOY比较死硬，RACING GEOMETRY-- 长途尤其路面比较粗的话，比较震，比较累。。。

我现在用着2014 TCR Alloy, 老实说不太喜欢她的geometry. 若真的喜欢alloy可以考虑caad 10 (比较舒服， power transfer 很好）
carbon可以考虑ceepo 舒服，powert tansfer 也比tcr alloy强，也比较适合三项。

你现在几岁？够年轻顶的顺震的话才考虑tcr alloy.

你打算玩多长的三项？sprint? olympic disntance 还是半铁？全铁人？？

若是sprint-olympic-- ceepo mamba, tcr alloy足够。。。顶多是换high profile wheelset.

太短的距离aero dynamic影响不大，反而如何缩小transition time及adapt from bike to run比较重要。。。

我也是用 tcr alloy sprint dual & tri 及century.

若给我在选择，我会比较倾向于caad 10 / ceepo,就算group 差一点~TIAGRA也OK...
上述乃个人意见。

FILA_2003 · 发表于 17-9-2015 09:55 AM

sss333 发表于 14-9-2015 10:08 AM
第一要选对的/适合你GEOMETRY—SIZE，TCR eff top top tube会长一点， lappier短些，handlebar reach也短 ...

谢谢你的意见，已经败了EMC R1.6 不是名牌可是价钱和spec 都是我想要的。

大大可是个专业人士可给给意见这台车好坏？还是什么东西需要upgrade ?

FRAME: Carbon fibre monocoque 30T, 1-1/8 to 1-1/2 head tube, press fit BB91 FORK Carbon fibre monocoque, 1-1/2 tapered steerer
HEADSET FSA oversize intergrated 1-1/8 to 1-1/2
SHIFTERS: Shimano 105, 5700, 20 speed
FRONT DERAILLEUR: Shimano 105, 5700
REAR DERAILLEUR: Shimano 105, 5700
CRANK SET: Shimano 105, 5750 compact, 34 x50
BOTTOM BRACKET: Shimano Dura BB91
PEDALS: Nil
BRAKES: EMC
WHEEL SET: Shimano R500
CASSETTE: Shimano 105, 5700, 11-25
CHAIN: Shimano 105, 5700
TYRES: Hutchison 700 x 23c
STEM: EMC Racing 3D forged
HANDLEBAR: EMC Racing oversize 31.8mm HANDELBAR TAPE EMC with gel SEAT Prologo Kappa Evo

kenleong · 发表于 17-9-2015 10:52 AM

本帖最后由 kenleong 于 17-9-2015 10:55 AM 编辑

stskyjuice 发表于 29-5-2015 09:42 AM
我的建议。。。第一辆车就选自己最喜欢的涂装！喜欢涂装才会天天想骑它
groupset 就如大家说，没有什么 ...

LAPIERRE 是法国名牌~GIANT 是台湾名牌。

sss333 · 发表于 17-9-2015 01:07 PM

FILA_2003 发表于 17-9-2015 09:55 AM
谢谢你的意见，已经败了EMC R1.6 不是名牌可是价钱和spec 都是我想要的。

大大可是个专业人士可给给 ...

我也是新手

只是我比较多手，很多东西自己来拆来试。

身边没人用emc carbon, 本来用emc alloy的朋友欢了specialized E5 +Clip shoes，突然就脱胎换骨。。。本来是殿后的。。现在不断破pr！！

我的建议是暂时别换东西，先用着。先习惯这辆车。
先把setting搞好。
接下来，
如果可以的话--〉clip shoes + clipless pedal （如果真的喜欢玩RB,要长途，这个很重要）

等你练到差不多了，想换轮组时可考虑比较STIFF的轮组譬如CAMPAGNOLO ZONDA, RACING 3, MAVIC等（因为你的是CARBON FRAME所以配钢性好的轮组比较双）

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Lapierre Semsium 100 vs Giant TCR 1

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