KB…的交通系统，，敢讲全马最差

小静84

大家也别怒交通灯多 。。。路人需要交通灯来协助过路 。。。
没了交通灯，过路就难咯 。。。

如 parkso ...
fat_miao 发表于 25-2-2012 10:33 AM

    是啊。。台湾日本韩国那些的交通灯才是多到爆！可是人家的人民都是看交通灯过马路的
不像这里的人乱乱跑过去
哈哈

silky33

回复 41# 小静84


槟城的一些地方的路十多年前改去单方向路线，，已经改善很多，，要明白槟城是地小，人口多，，每平方公里已经有几百人。
槟城的驾车态度不可否认是比较积极， 但是绝对有效率高的流畅交通系统
KB的人口已经不可以和十年前做比较，，很多路段需要做修改
好象OCBC前面那个公路改去单方向是非常明智的做法。

silky33

是啊。。台湾日本韩国那些的交通灯才是多到爆！可是人家的人民都是看交通灯过马路的
不像这里的 ...
小静84 发表于 28-2-2012 05:37 PM

台湾日本韩国的交通灯，，但是你有没有发现，，最小也有二到三个lane给你。

komi

我今天在交通灯被撞车尾，对方是马来人，来不急刹车，还好没什么严重。算了，自己到霉。

alkoo

是不是KB人也不打紧, 你是KB人难到不知道KB真的交通真的非常烂吗?
就从我家去KB, 要过6个交通灯, 整 ...
komi 发表于 25-2-2012 10:06 AM

肯定也是一样的堵车，真的是驾驶者的态度。。。Kb人就是喜欢慢慢的驾驶。。。

fat_miao

回复 43# silky33

对驾车人士 好 。。。
但

对两轮工具人士是苦 。。。所以只有穿梭才能过对面
对路人更苦 。。。不过的话 。。。永远也不用想过 ~

silky33

回复  silky33

对驾车人士 好 。。。
但

对两轮工具人士是苦 。。。所以只有穿梭才能过对面
对路人 ...
fat_miao 发表于 29-2-2012 09:37 AM

    那个公路改单方向，，左右二边店的生意我觉得反而比以前好。
路变广

fat_miao

回复 48# silky33

其实 路广，感觉上流量多了 。。。人多了 。。。

但 正确来说 ，从郊外进出 town 的路，改道后 就变成 不同了 。。。
从前，从 Jalan kuala krai 方向进来的，可以在 roundabout 方面 分散 三路
进入 Jalan Gajah Mati， Jalan Temenggong ， 和 Jalan Mahmood 路（mahkamah 前面）
现在，你 either 在 KB mall 前 分散，不然就一定要进入 Jalan Temenggong，
然后继续往前走 。。。一直走 ~ 又会转回进 Jalan Temenggong 的 。。。
其实主要为了 那个 Parkson 而已咯 。。。觉得好生意的话，看看parkson 的人量就懂咯。
（当年不就是他们自己关掉 Jalan tok hakim - TNB 前面的路么）
某些生意确实有比较好些 。。。也助涨了该几条大道的 value （计算法是靠流量的 。。。）

很可惜，对于路人 。。。还是没有计划天桥 ~

紫嫣

每次上KB， 只要去到KBmall哪里， 我就很怕怕~~不过比起登嘉楼里的， 其实也没什么~~

ng0918

回复 25# fat_miao


    kb人家驾车是慢到极点的，我每次下去都很没耐心因为交通灯多又遇到那些人驾车慢慢来。。。。

真东辉

算什么 从我家到街场 有13个 traffic light 大概是13-14 km 而已   我是怡保人。。 你们那么夸张吗？

顶你过肺

算什么 从我家到街场 有13个 traffic light 大概是13-14 km 而已   我是怡保人。。 你们那么夸张吗？
真东辉 发表于 11-3-2012 02:54 PM

    喂朋友！你住怡保那个方向啊？还是你专门找有交通灯的路来走？
我懒惰解释这么多，你体验一下就知道分别在那里。虽然交通灯一样多。

真东辉

pengkalan 我家在这个地方， 不是我调  而是那个大路就是酱的

其中一个红绿灯， 如果我排队到差不多最尾段 我看你要等最少4次红绿灯