查看: 2740|回复: 7
|
马航加入寰宇一家。。。
[复制链接]
|
|
本帖最后由 安格思 于 6-6-2011 11:42 AM 编辑
马航终于加入航空聯盟了,不是天合, 是寰宇一家。。。
寰宇一家的會員有:
(AA) 美國航空
(BA) 英國航空
(CX) 國泰航空
(AY) 芬蘭航空
(IB) 西班牙國家航空
(JL) 日本航空
(LA) 智利國家航空
(MA) 匈牙利航空
(QF) 澳洲航空
(RJ) 皇家約旦航空
(S7) S7航空
(IT)翠鳥航空
(AB) 柏林航空
KLIA有新航空公司了。。。马航機隊機身又有新特別的塗裝了。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-6-2011 04:56 PM
|
显示全部楼层
出乎意料我的意料,我还以为skyteam的机会比较大。那MAS与KLM的合作会怎么样呢?我不认为BA或QF会因此来KUL,因为它们可以透过MAS的飞机载客。 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 6-6-2011 05:34 PM
|
显示全部楼层
马航managing director and chief executive officer Tengku Datuk Seri Azmil Zahruddin说
同KLM-Air France关系不变, oneworld没有规则限制會員不能配合非寰宇一家的成员。。。
如果加入skyteam, 要同 越南航空 和 Garuda Indonesia争, 一个东南亚3个會員, 不好吧。
在oneworld 当大哦。。。 不果Oneworld一直以质量为重.... 所以都是好事来的。。。以后澳洲线的合作伙伴由Virgin Australia 变去Qantas了。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-6-2011 07:57 PM
|
显示全部楼层
其实加入会员会有什么好处呢?
谁可以简单解释下?因为我真的不知道 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 6-6-2011 08:14 PM
|
显示全部楼层
航空联盟提供了全球的航空网络,加强了国际的联系,并使跨国旅客在转机时更方便。
例如: 共用維修設施、運作設備、職員,相互支援地勤與空廚作業以減低成本。
減少成本, 航班開出時間更靈活有彈性, 轉機次數減少,乘客可更方便地抵達目的地,
乘客在旅遊獎勵計劃如马航的Enrich通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行里數。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 7-6-2011 10:23 PM
|
显示全部楼层
看到這資訊,相信每個人都會被嚇到
不過之前有傳過馬航要跟qantas和ba合併的消息傳出
雖然最好不了了之
但是之前都有提過親了,所以嫁入one world應該也沒什麼好出奇啦 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 8-6-2011 05:34 PM
|
显示全部楼层
回复 6# 褐色
Qantas很爱马航嘛,从要买到要合拼, 现在送埋进寰宇聯盟。马航的合作伙伴要从新洗牌了。。。 由Virgin Australia 换 Qantas.... 由ANA 换 Japan AIrline.... 由Jet Airways 换 Kingfisher Airlines .... 由BMI 换 British Airways.... 之于Enrich伙伴会不会减少Skyteam的,就不知道了,但一定多了14家伙伴了。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 6-11-2012 04:43 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|