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气象学 (Meteorology)
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发表于 19-2-2008 07:19 PM
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原帖由 wesley21 于 18-2-2008 10:41 PM 发表
在佳礼中文论坛的宇航论坛通常和大部分都是在讨论一些飞机的东西...但很少讨论气象学。
那我们就来玩玩decode靠近你们家的airfield的METARs和TAFs...
example : 我选怡保的airfield (WMKI) - 18/feb/08
METAR t ...
这个网站也给你找到。不简单喔。厉害厉害。 |
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发表于 19-2-2008 11:50 PM
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发表于 28-2-2008 12:31 PM
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file:///C:/DOCUME%7E1/Margaret/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/Margaret/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg
Clouds: few clouds at 2000 feet AGL
broken clouds at 28000 feet AGL
请问什么是Broken clouds? |
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发表于 28-2-2008 03:26 PM
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想象天空是像蛋糕那样切成8片。
Few - 8份之1或2 的部分被云遮盖起来。
Scatter - 8份之3或4 的部分被云遮盖起来。
Broken - 8份之5或6或7 的部分被云遮盖起来。
Overcast - 8份之8 的部分被云遮盖起来。 |
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发表于 28-2-2008 03:42 PM
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原帖由 cold_spoon 于 28-2-2008 12:31 PM 发表
请问什么是Broken clouds?
我们在meteorology practical in学的是:
few : 1-2okta
scattered : 3-4okta
broken : 5-7okta
overcast : 8okta
至于 9okta 是skies obscured |
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楼主 |
发表于 28-2-2008 04:01 PM
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云的分级:
High-Level Clouds (高级云)
cirrus and cirrostratus (CS).
Mid-Level Clouds (中级云)
altocumulus (AC), altostratus (AS).
Low-Level Clouds (低级云)
nimbostratus (NS) and stratocumulus (SC).
Clouds with Vertical Development (垂直起降的云)
fair weather cumulus and cumulonimbus (CB)很危险的云.
Other Cloud Types (其他云)
contrails, billow clouds, mammatus, orographic and pileus clouds. |
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楼主 |
发表于 28-2-2008 04:08 PM
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云的分级:
High-Level Clouds (高级云) above 20000ft agl
cirrus and cirrostratus (CS).
Mid-Level Clouds (中级云) 6500ft - 20000ft agl
altocumulus (AC), altostratus (AS).
Low-Level Clouds (低级云) below 6500ft agl
nimbostratus (NS) and stratocumulus (SC).
Clouds with Vertical Development (垂直起降的云) mayb grow excess 39000ft agl
fair weather cumulus and cumulonimbus(CB)很危险的云.
Other Cloud Types (其他云)
contrails, billow clouds, mammatus, orographic and pileus clouds.
[ 本帖最后由 wesley21 于 28-2-2008 04:14 PM 编辑 ] |
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发表于 28-2-2008 11:40 PM
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老何,其实我想问你,你是怎样的procedure下你会换你的altimeter setting?
在runway threshold是QFE对吗?然后几时就会换ATC给的QNE还是QNH?其实我读的时候只是幻想罢了,还不清楚几时应该换?
那么一定会在FL110就要换1013.25mb了?
我想搞清楚换的procedure是怎样和会是co-pilot换还是已经会自动换的? |
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发表于 29-2-2008 01:21 AM
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原帖由 wesley21 于 28-2-2008 11:40 PM 发表
老何,其实我想问你,你是怎样的procedure下你会换你的altimeter setting?
在runway threshold是QFE对吗?然后几时就会换ATC给的QNE还是QNH?其实我读的时候只是幻想罢了,还不清楚几时应该换?
那么一定会在F ...
在 bay 或 appron 还没启动引擎前从 ATIS 那里听 QNH 然后设定在 altimeter 那里。飞高过 transition altitude 高度时,pilot monitoring 会 announce "transition altitude, altimeter reset, 2992"。2992 hPA 相等于 1013.25mb。
在下降时飞低过 transition level 时,pilot minitoring 会 announce "trainsition level, altemeter reset, QNH 10xx"。
在马来西亚 transition altimeter 是11,000ft, transition level 是 FL130。不同地区有不同的 Transition altitude 和 transition level 的高度。
http://en.wikipedia.org/wiki/Transition_altitude |
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发表于 29-2-2008 06:59 PM
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发表于 2-3-2008 03:53 PM
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发表于 2-3-2008 03:57 PM
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发表于 15-3-2014 11:16 PM
来自手机
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请问一下USM的Unit Penyelidikan Ilmu Falak&Sains Atmosfera是不是属于USM的一个科目?因为本身对这2科都有兴趣,尤其是大气科学,因为它大多数都是关于气象的 |
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