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发表于 28-1-2015 03:58 PM
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E版扣3K, V和VL扣4K, 如果你不要NISMO KIT就多扣1.5K, 昨天我去问别的AGENT也是这个价, PROMOTION到这个月尾
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楼主 |
发表于 28-1-2015 05:04 PM
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ThankU Thank U!
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发表于 28-1-2015 06:10 PM
来自手机
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个人观点，重要的事以自己的经济来源来买车。不可否认的，三款车各有千秋。没有可能一样的东西。由始至终都是车。它们不是要拿来比赛用的。只是代步工具。
我个人用Almera，因为比其他车便宜。贵点车，贷款也高，利息也高。何必跟钱包过不去 |
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发表于 29-1-2015 07:23 AM
来自手机
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超级大帅哥 发表于 26-1-2015 12:17 PM
一样罢了，你连almera尾力强都说得出了，我相信你是一个专业的sa..呵呵
先請 Honda malaysia 管好您的神車 city 的品質吧。 |
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发表于 29-1-2015 07:25 AM
来自手机
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本帖最后由 超级大帅哥 于 29-1-2015 07:28 AM 编辑
Ahmiao92 发表于 29-1-2015 07:23 AM
先請 Honda malaysia 管好您的神車 city 的品質吧。
先请nissa malaysia官好almera的软脚症和after service 烂吧。malaysia三大日本车销量最差和after servicr最烂的一家 |
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发表于 29-1-2015 02:53 PM
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你看他们里面的spec加起来还贵过外面安装就知道了
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发表于 29-1-2015 03:36 PM
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是啦！TMD ！
买空车自己外面换坐包和东西。
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发表于 29-1-2015 10:35 PM
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拿沒有VSC的City來玩玩看，情況應該也一樣，撞箱子。
雖然都是Seg B，請90k vs 90k。
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发表于 29-1-2015 10:54 PM
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b seg之间的对决。而且你又这么肯定city没有vsc的话不能过。照你这么说价钱高的同级日本车不能比的话，那么拿proton iriz或者picanto都打惨他
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发表于 29-1-2015 11:06 PM
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一樣是torsiom beam，車身長度、重量、都差不多所以我敢那麼假設。
假如沒有電子系統輔助，結果LppL。
價位高是政府造成的，配備則是廠商決定的。
City Full Spec是我認為最值得的Seg B之一，
但普通與之間的款式我則沒那麼覺得。
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发表于 30-1-2015 05:56 AM
来自手机
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本帖最后由 超级大帅哥 于 30-1-2015 06:03 AM 编辑
k33_raven 发表于 29-1-2015 11:06 PM
一樣是torsiom beam，車身長度、重量、都差不多所以我敢那麼假設。
假如沒有電子系統輔助，結果LppL。
...
一样是torsiom beam..polo没有vsa也能过。torsiom beam也有分扎实度的叻，你去看破蛋和台湾的批语city的底盘再来说说吧。你想得太简单了 。就算关掉vsa..city和mazda 2的底盘也绝对稳过almera.不是他们底盘强，是almera先天性脚软 |
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发表于 30-1-2015 05:19 PM
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本帖最后由 k33_raven 于 30-1-2015 05:22 PM 编辑
好啦好啦，給你上神台啦……
難怪那麼多人懶得理你……
因為你，駕洗地的都不敢出聲……
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发表于 30-1-2015 05:53 PM
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hi,
各位如果有兴趣找二手轮胎/Sport Rim可以找我哦
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我卖的二手轮胎/Sport Rim 都是直接从新加坡&日本进口的哦
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谢谢 |
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发表于 30-1-2015 07:37 PM
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本帖最后由 超级大帅哥 于 30-1-2015 07:46 PM 编辑
你懂不懂的叻，赢输不是问题，重要是有理由，就好我打个比喻，Honda给五年warranty..nissan给三年而已，这样不是很好吗，为什么会有人说不好呢，这个就是没有理由。说被sc绑五年。屁话，如果honda给你五年，你嫌长时间，你马到第三年出去service咯，还不是一样，没有warranty了。nissan三年过后还不是一样没有warranty.有什么分别。五年warranty给消费者一个保障。如果嫌service贵，大不了2-3年后不要warranty出去外面service啊。看到有人说被service绑5年就觉得好笑。cari愚民特别多
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发表于 30-1-2015 08:01 PM
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青菜萝卜各有所爱，你有你的意见就好，不必刻意去唱别的牌子。
无论配备好坏、保修多久、性能如何，
始终没有完美的车子。
不喜欢的，知道就好，没必要去议论，
不喜欢的，略过就好，没必要去在意。
毕竟，就算你说的再怎么有道理，
赢了口气，输了和气。
请为这Cari保留分享资讯该有的气氛。
可以讨论，请别争论。
PIECE.
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发表于 30-1-2015 08:12 PM
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这边补充，Almera本来就定位都市房车路线，
设计概念丝毫不见任何战斗气息，完全朴实、实际、经济为主。
底盘的偏软设定自然是以舒适作为首要考量，而不是性能表现。
原装其实根本不适合跑快车。
目标买主，基本上都不是精力旺盛的买家，
而是在乎舒适与空间的买家。
NISMO performance版就是为了一些喜欢有空间，
又希望有性能表现的买家，当然，舒适表现大大减低。
CITY，MAZDA2、208、FIESTA等等都是偏向运动型的车款，
目标市场就是在意操控表现买家。 |
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发表于 31-1-2015 04:44 AM
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我昨天拿车啦，满稳的，超级静的，不错开啦，一驾回家，我哥拿来试驾载女儿和老婆shoping回来厚，要和我交换车驾，我睬他都傻，哈哈，我说你的city都驾了快要一年了还要和我换，我才不要，他说力道还不错，虽然city比较有力，不过顺顺驾也很好驾，还说视野很好，很静，稳，不过不太省油。 |
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发表于 31-1-2015 06:12 AM
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他这辈子应该只能开city了  City 太好了，只能开City了。
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楼主 |
发表于 31-1-2015 08:40 AM
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如照你的说， 那有什么方法改良almera的软车脚呢？
车主可以能做什么？ 换什么？
请指教！ 谢谢！.gif)
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楼主 |
发表于 31-1-2015 08:46 AM
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同意大佬讲法.gif) ！
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