大雨，高速公路，请小心驾驶！不要飞车，请珍惜生命！

hondat100

我覺得樓主開double signal是沒錯的,當時的環境是晚上又下著大雨,
很難看清前面那輛車的距離,而且大家都有共識,都在慢行,也在同一條線道上.
下大雨時double signal會讓你很注意前方的車子,
只開大燈不是很足夠,因為人類的眼球對能閃動的東西會比較敏感.
另一種情況,當你車子發生突發事情,必須慢駛,也可打開double signal,
從來沒听過車輛必須停止行駛了,才可打開d.signal,d.signal是提醒後方車輛小心前方.

如果想割車,或整條道沒有車輛,只有樓主一人,那就不可開double signal.
我猜想,罵樓主的人,全都是一班快車黨,因為快車黨最痛恨前方有阻礙,
影響他們.
(我從來不介意前方車子大道超慢駛時開d.signal,因為可以提醒你小心前方,還有,我駕車基本不快,高速公路,100km左右)

kimkim5

cheongchuanhong 发表于 24-11-2014 09:22 AM
这边有很多飞车仔，自以为是。

懒得和那些一直搬undang或者以为自己驾车方式对的。我个人觉得下大雨到看 ...

对。
我这个帖子得罪了爱飞车的啦啦仔，
他们忽视飞车的祸害，转而一直攻击双讯号灯。

飞车仔都无视这个问题：
1。在晚上超级雨天，右路边飞快车 和
左边路开双讯号灯小心慢慢驾驶，
那个发生车祸机率比较高？

2。还有，马来西亚的高车祸率，
是飞车超速 还是 开双讯号灯 造成的？

从这个帖子的回复，可以看到很清楚 某些爱飞车的啦啦仔一直攻击我开双讯号灯，而忽视飞车的祸害。

kimkim5

从这个帖子的攻击回复，理智的车主，应该会明白为何马来西亚的车祸率那么高。

hondat100

三十年的駕車记录? 原來樓主已經四十七歲了.

kimkim5

hondat100 发表于 24-11-2014 12:15 PM
三十年的駕車记录? 原來樓主已經四十七歲了.

过了,更高。
不过视力良好，反应良好。驾车没问题。
不飞车，不乱插位，不乱停车，不闯红灯。

skyship

你们碰过的是飞车，没有碰过飞车+脑筋有问题。

几个月前，下大雨，我南下，我在我又抱握的情况下，出右边，超车，

突然，一辆马赛地从我左边杀出来进我前面，我和我左前的车，应该只有两辆车的距离。

我得煞车来让他过。

仓底货

kimkim5 发表于 24-11-2014 11:47 AM
对。
我这个帖子得罪了爱飞车的啦啦仔，
他们忽视飞车的祸害，转而一直攻击双讯号灯。

对，这帖确实被转移视线了，双讯号灯变成主角了。

大家好像有忽略了一点，有些旧车的后灯旧了虽然还能亮可是不比讯号灯来得亮，大雨中超过一定的距离根本很难看到，双讯号灯有时候被逼用上也情有可原。而且未必每辆车都具备后雾灯。

上到马路随机应变才是真理。

一切小心驾驶才是这帖要讨论的重点。

BlazeA4

在行驶中开紧急讯号灯就是脑残和无脑的行径，车祸的发生就是因为这些脑残人。

kingedward

Vox666 发表于 24-11-2014 10:49 AM
楼主觉得下大雨开double singal是common sense，教官教过新手们车坏停路边才需要开double singal，没教过 ...

我们不可以在能见度低的时候打double signals 灯养成一种习惯。
如果以后大家都因为能见度低而打double  signal,  那么那些车因为有故障真正停在highway 旁边打double signal, 后面的车却因为误会这辆停着的车还在行使着， 直接撞下去， 不是更不好吗?

free_speaking

几年前我就遇过在大道下大雨， 多辆车打 double signal 的情况。
我出 toll 时 smart tag detect 不到， 于是就打 double signal 准备要 reverse 车。 结果很快就来了一辆车， 可能在大道上看惯了 double signal 不以为让， 竟然进来了我的 lane， 还在后面 horn 我。

所以这就是滥用了 double signal 的后果， 让别人有事打 double signal， 别的车主都没再留意到是出了状况， 还是一般上开着的！

Thx2012

我也是开double signal 哦，因为我怕后面看不到我的车来撞我屁股，你都知道Myvi 没屁股的。给你撞下去还得了。。。

平时下雨我都开大灯，double signal, 前面后面扫把都打开。。。

不过有时我吃lane的时候都忘记看望后镜，只看旁边的镜子，因为我每次来不及看望后镜 =.=

s84m

小恋人 发表于 24-11-2014 10:32 AM
你不知道很多新款欧洲车紧急煞车不是亮double signal，而是频密的闪brake light吗?

E brake 是刹车灯急闪。。。 刹到要停/停的时候开double signal

乾坤

kingedward 发表于 24-11-2014 01:10 PM
我们不可以在能见度低的时候打double signals 灯养成一种习惯。
如果以后大家都因为能见度低而打double  ...

  不，你错了，有鉴于众多司机在豪雨能见度极低的情况下开双讯号灯，包括我本人，我认为应该提醒所有的司机，举凡看到双讯号灯亮起就必须打醒十二分精神，不管开双讯号灯的车辆是停住还是在移动。

乾坤

除了警车，载集装箱的大罗里也在特大豪雨中行驶时开双讯号灯提醒其它车辆务须小心保持安全距离，不要太靠近罗里。

Kenneth1205

在槟城塞车或车辆多的时候，也是看到很多车可以飞驰，他们不怕我却替他们怕。

每天很多不知所谓的驾车态度，不是诅咒或风凉话，怎么车祸那么少？
我很矛盾，希望他人早日车祸可以领悟/反省/珍惜生命；当然我不是变态，万一他人真的车祸（哪怕死亡车祸）我的心也不会好过。

kingedward

乾坤 发表于 24-11-2014 02:52 PM
不，你错了，有鉴于众多司机在豪雨能见度极低的情况下开双讯号灯，包括我本人，我认为应该提醒所有的司 ...

能见度已经够低了，后面的车还要忧虑前面打着double signal 的车到底是要停车，还是要换lane， 应该不应该割前面的车等等。

我们只是对自己的车在雨天的性能比较有信心，驾快一点， 就被你们讲我们飞车。而且还要跟着你们这些难以被预测double signal 车后面。

我们明明就是看到你的车后的红色灯。

乾坤

knyyong 发表于 23-11-2014 07:36 PM
嗯嗯。。我非常同意你所说
下大雨我是从来不开Double signal的，最重要的是开大灯或加上雾灯（已经很足够 ...

大灯或加上雾灯其实不是很足够，因为只照前方，开双讯号灯主要是提醒由后方来的车。我的车并没有后雾灯。

乾坤

kingedward 发表于 24-11-2014 03:08 PM
能见度已经够低了，后面的车还要忧虑前面打着double signal 的车到底是要停车，还是要换lane， 应该不应该 ...

你看到不等于全部司机都看到，我的车没后雾灯，想想还是开双讯号灯行驶比较安全。谁敢打包票说用没有交通灯的斑马线越过马路是安全的？

Kenneth1205

我重新爬楼，wah sai，这样也可以吵？

个人认为LZ最重要的点下大雨要小心驾车，不好驾快车，就是这么简单。

至于Double signal，也不能讲别人笨蛋或没脑。除非，那些人知道/故意开double signal让你车祸。不会吧？害数人车祸？这比路霸还要毒叻。也许你认为double signal导致车祸，但是有些人却认为让人警惕的措施。见仁见智。
如果车龙放慢一辆接一辆，double signal我觉得是ok的。

至于下大雨开快，如果是fast lane也有它的道理，不管怎样就是冲。也许会认为是错的。反正都是危险，有些人反而觉得fast lane是最安全的危险选择的，毕竟motor和慢车都在inside lane。

个人看法。读的时候请冷静分析，不好随便攻击他人。

乾坤

BlazeA4 发表于 23-11-2014 04:19 PM
开hazard light行走本来就是大错特错。
这些人害其他车分不清你到底要走哪里而buang车
害人害物还死不认 ...

还走哪里？不就走直线吗？要拐左还是拐右，不是先把双讯号关了，才出示拐左还是拐右的讯号吗？
害人？你又出示不了这方面的数据光靠把口说害人。