我在飞行学校的日子(第5楼更新-奇遇篇)

fooyee

本人现在在澳洲Brisbane，Archerfield的飞行学校上飞行课程。
开此帖是为分享一些本人的学飞过程和一些在马来西亚的准备功夫。
这帖的内容包括：
1）在马来西亚可以做的准备功夫
2）分享本人学飞过程。

事前声明，学飞后不一定有工作的哦。
读完出来又从事其他行业的人大有人在。

1）在马来西亚可以做的准备功夫   

    A）医药检查（如果要成为Airlines pilot的话一定要拿到Class 1)
        再做身体检查之前要先去做一个眼睛检查。
        在马来西亚只需300+零吉身体检查，如果在澳洲就要500+ AUD（x3）
        检查是要澳洲的标准。马来西亚和澳洲的标准有一些不同哦。









        还有就是申请ARN和Student Pilot License(SPL)
        申请SPL要耗大概2个月。CASA要查你背景。(怕你是恐怖分子）
         如果你没有SPL就不可以飞SOLO.
   
    B) IELTS
       来澳洲留学英文要有一定的程度。
        IELTS水准5.5以上就够了。
        某些学校要更高

    C）寻找飞行学校，询问学费。
        AUD 40k~70k，看你打算学到那里。
        CPL的话大概是40k~50k。
        视学校和本身进度而定。

    D）VISA
       找了学校过后就报名咯，他会给你一张CoE（Cert of Enrolment)
        马来西亚国民只要上网申请e-Visa就可以了。

    E）打包行李
       在澳洲什么都贵过马来西亚。
       当然别忘了订飞机票哦，不然就要游泳来了。

学飞过程迟些再续。

[ 本帖最后由 fooyee 于 9-5-2008 08:46 AM 编辑 ]

fooyee

星期天没事做。
上来更新。
第一课：飞之前做的准备功夫。

ATIS（Automatic Terminal Information Service)
利用ATIS我们可以知道在机场的状况。
例如：正在用的跑道，云层的高度，风向和风速，还有气压。

第一课只要学会听ATIS就可以了，因为并没有飞远。

Pre-Flight Check（飞前检查飞机状况）
第一次，教练会慢慢解释如何检查，第二次就自己检查了。

Cessna 152的checklist





[ 本帖最后由 fooyee 于 18-9-2007 06:49 PM 编辑 ]

fooyee

今天就写写从零到CPL吧。
全部人如果没有飞行经验，一开始都是学General Flying.基本的飞行技巧。
总共有11课
1)Aircraft Familiarisation and Flight Preparation
2)Operation & Effects
3)Straight And Level
4)Climbing/Descending
5)Turning
6)Sideslipping
7)Stalling
8)Circuits
9)Forced Landings Without Power
10)Advanced Manoeuvres
11)Precautionary Search & Landing

上完这些过后，

还要考一张笔试 BAK(Basic Aeronautical Knowledge)
就可以去考GFPT(General Flying Progress Test)
拿了GFPT是可以飞Pilot In Command(PIC)到Training Area的。

GFPT过后，就上PPL咯。
PPL = Private Pilot License
拿了他，你只能飞非营利的飞行。
PPL就是冲出Training Area,飞去别的地方。
我们叫Navigation.(NAV)例如,从A飞去B再飞去C然后回来。
A-->B-->C-->A
Nav的航线是随机的，所以要看同的航线做不同的Flight Plan
Flight Plan就是要计算从A飞去B要用多久，多少公升的油，要向着什么方向飞。
PPL学的东西有
1)天气
观察天气，然后再决定要不要飞。GFPT的时候Instructor都会帮你看，PPL就不会

2)做Flight Plan
算会用多少公升的油，飞行时间多久，可以飞多高。（有限制的),根据风向而更改方向。等..

PPL也是有一张笔试，PPL theory.
有足够的飞行时间和Pass了笔试后，就可以考PPL了。

CPL
续PPL过后，Comancial Pilot License简称CPL
CPL就是能飞盈利的飞行。比如载客。
Cpl也是要飞Nav,在加一样就是要顾及乘客，
比如你不能太斜的转弯，不能做突然的动作。在英文Abrupt Control.
做什么都要顾及乘客。
CPL的Nav是比较难过PPL的，你要找的都是小小的乡村，小小的河或等等。
CPL还有你考7张笔试的考试。
有，
1)AirLaw(空中法律）
2）GeneralKnowledge(飞机的基本知识）
3）Aerodynamic（空气学？）
4）Meteorology（天气，云，气流等）
5）Performance（算飞机能在多少人，油，包包等，可以飞多远等等）
6）Navigation（航行）
7）Human Performance And Limitation(关于人的极限）

除了笔试，你最少要有70个小时的SOlo,80小时的Dual，150小时以上才能去考CPL.



待续CPL-->Malaysia ATPL 和 Convert 澳洲的CPL去马来西亚的CPL

[ 本帖最后由 fooyee 于 24-11-2007 05:23 AM 编辑 ]

fooyee

今天，考过了我的PPL test.
前几次都是很多因素延迟下来的考试，
这次是延迟了几次后的考试（浪费了几个月)
本人有了25.9 solo hours才考，其实只要10个小时就好了。
可想而知我是延迟了多久
一大早就天气晴朗，很好的开始，
早上做完了flight plan,检查飞机，添满油后就起飞了。
起飞后就向北飞，朝着第一个地方飞去-Dayboro
Dayboro是一个waypoint,一个很好认的市镇。
不错的是，我准时overfly dayboro.
过后继续向西北方飞。Kingaroy
一个离dayboro 64nautical miles的镇。
也很容易认出，因为很时常飞去那。
途中，Test Officer - Gordon 叫我divert 去Maroochydore after Wondai.
之前给我的路线是Archerfield - Dayboro - kingaroy - Wondai - Archerfield.
过后我就在飞去Kingaroy的途中做了去Maroochydore的track,heading等等的计算。
（其实之前偷偷做了一些准备）因为他给的路线是没有Control Airspace.而Maroochydore是最近的Control AirSpace
过后就顺利地飞经Kingaroy和wondai在转去Maroochydore.
在从Maroochydore回去Archerfield的途中，突然发现他没有叫我做一些基本操控，例如Force landing,Steep turn等等。
也没有instrument flying.我想够力了，不会是Fail了吧.
回到学校，奇迹的过了
接下来就是7张Papers 和CPL test了。


以下是关于今天飞行的路线和flight plan




待续。。。。

[ 本帖最后由 fooyee 于 24-4-2008 08:57 PM 编辑 ]

fooyee

话说有一天，我和我一堆朋友去打包吃。
我们在等食物的当时谈论关于飞行小时的话题。
后面有一个人用马来西亚英文腔说:"You are pilot huh?"
我们很惊讶的看了他一下，然后回答他说“Yes”
他接着就说:"You got the licenses yet?
我就说：“Trying to get CPL"
他：“Then you are not a pilot":@:@
然后他问我们那里人，我就说马来西亚咯
我反问他，他好像不想说的。
过后他问我，考到CPL后要去哪里拿IR/Multi,
我就说怡保的某间飞行学校。
他:"你肯定那间学校会收你？“:@:@
接着他又说：”在澳洲学飞的马来西亚，最不行的就是Radio Call,而且态度也不好。“
其实自己的态度也好不到哪里去。还一副不屑的表情:@:@
过后回家才发现他是我所说的那间学校的直升机CFI.:@:@
就算是，也不是这样烂的态度吧:@:@
(*&^%$#@#$%^&*(*&^%:@:@

完

[ 本帖最后由 fooyee 于 9-5-2008 08:45 AM 编辑 ]

jeff_love_peace

哇!很期待....

请问有照片看吗???

fooyee

照片是有的，
只是本人还在学弄水印在照片。（智慧版权）
所以迟些咯。

鐵鳥

好！我好期待你的分享！

edmund_yung

嗯，好想知道學飛行的過程。多多加油囉！

cold_spoon

原帖由 fooyee 于 4-9-2007 10:14 PM 发表
照片是有的，
只是本人还在学弄水印在照片。（智慧版权）
所以迟些咯。

先谢谢你的分享。水印照片可以在PS弄吧，不会很难。请问你用什么软件？

原帖由 edmund_yung 于 5-9-2007 10:02 AM 发表
嗯，好想知道學飛行的過程。多多加油囉！

呵呵，你也可以开一个关于学飞行的帖子呀

fooyee

我用PS cs2。
版主教我怎么弄la

blackbird

fooyee, 加油哦!

期待你的帖哦~~

如你所愿

[ 本帖最后由 blackbird 于 5-9-2007 09:40 PM 编辑 ]

fooyee

那个弟字可以拿掉吗？

edmund_yung

原帖由 cold_spoon 于 5-9-2007 18:18 发表
呵呵，你也可以开一个关于学飞行的帖子呀

不知道要寫什麽了，網上的質料都那麽齊全了。再說下去也只能報料學校的壞話了。

.:.阿叻.:.

进来支持了
写多点

cold_spoon

原帖由 fooyee 于 5-9-2007 07:36 PM 发表
我用PS cs2。
版主教我怎么弄la

老实说我也忘记的七七八八了，我弄得比较简单。就好像airlines.net的照片这样，在照片的下面放一条细小的bar,就好像这样（照片是别人拍的）

原帖由 edmund_yung 于 6-9-2007 09:25 AM 发表


不知道要寫什麽了，網上的質料都那麽齊全了。再說下去也只能報料學校的壞話了。

听听学校的坏话也不错

鐵鳥

明年我可能就开一个贴叫“我在航空公司的生活” 或“我在机场的生活点滴！”
哈哈！

fooyee

我就是不要这样，因为这样的话随便剪掉就可以了

boeing

直接大大个字写在图片里的主角就好了

edmund_yung

原帖由 cold_spoon 于 6-9-2007 17:13 发表
听听学校的坏话也不错

報料的目的也是讓那些有打算自付來讀的學生知道一些真相，好讓他們能再做好決定。可是我學校始終還是在馬來西亞擁有最多和最先進的訓練飛機。再説其他學校也在延遲課程當中，我們學校大問題也不出奇了。可是真的很不甘心花了那麽多錢還要被人氣得要死。