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马来西亚退出HSR

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发表于 31-5-2018 09:35 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
马来西亚这个国家很有趣,新政府不想建HSR了,说没有利益。
真的莫名其妙。
可能是前政府管理不善,政府负债累累,没钱建。
不建HSR有什么影响呢?


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发表于 31-5-2018 10:31 AM | 显示全部楼层
九十五巴仙費用由大馬出。。。老馬不是白痴,只有敗家雞才會簽訂這種賣國合約~
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发表于 31-5-2018 04:22 PM | 显示全部楼层
樓主,你投資碧桂園的幾個單位怎樣了,找到買家接手了沒?最近JB的房產價格怎樣啦?現在馬拉西亞整個國家都在商討如何把國家導入正軌,倒是鮮少聽到房地產的消息。
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发表于 31-5-2018 07:36 PM 来自手机 | 显示全部楼层
听说HSR会在碧桂园有一个站
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发表于 31-5-2018 08:18 PM | 显示全部楼层
不就你马捞可以早日回乡呗
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发表于 31-5-2018 08:19 PM | 显示全部楼层
Seiya 发表于 31-5-2018 07:36 PM
听说HSR会在碧桂园有一个站

1000亿的工程,有什么站都不知道
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发表于 31-5-2018 09:06 PM | 显示全部楼层
若建成之后,成千上万的新加坡人湧入K.L.或沿途其他站,加上成千上万的旅客,加上沿途各站的发展,不知対那一国比较有利?
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发表于 1-6-2018 09:37 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ahow 发表于 31-5-2018 09:06 PM
若建成之后,成千上万的新加坡人湧入K.L.或沿途其他站,加上成千上万的旅客,加上沿途各站的发展,不知対那一国比较有利?

把人才输出去新加坡,让他们赚钱回国消费。好像菲律宾或者印尼好吗?
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发表于 1-6-2018 01:11 PM | 显示全部楼层
Seiya 发表于 1-6-2018 09:37 AM
把人才输出去新加坡,让他们赚钱回国消费。好像菲律宾或者印尼好吗?

不好,谁愿离乡背景,只怪管理者无能,累了子民。若新加坡在越南的七个工业园是开在大马,你想会是怎么样?
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发表于 1-6-2018 02:02 PM | 显示全部楼层
ahow 发表于 1-6-2018 01:11 PM
不好,谁愿离乡背景,只怪管理者无能,累了子民。若新加坡在越南的七个工业园是开在大马,你想会是怎么样?

转载
越南新加坡工业园欢庆20周年

更新/2016年9月14日 2:22 PM

(联合早报网讯)由新加坡与越南的联营公司所联合设立的“越南新加坡工业园”(Vietnam Singapore Industrial Park,简称VSIP)合资公司,自1996年在越南平阳省设立首个大型工业园以来,今年迈入第20个年头。副总理兼国家安全统筹部长张志贤与越南副总理张和平今天出席在平阳省举行的成立20周年庆祝活动

为推进越新工业园的发展,VSIP今天也宣布它已签署备忘录,探讨平阳省和北宁省两地区的扩展计划。这项扩展计划可让VSIP的总项目规模,从现有的6600公顷,增加1500公顷至8100公顷。

VSIP是胜科工业旗下的胜科城镇发展公司(Sembcorp Development)与越南国营企业Becamex IDC联合设立的盒子公司。当中,胜科城镇发展公司拥有51%股权,Becamex IDC则拥有其余的49%股权。

该合资公司自1996年以来,已在越南设立七个越新工业园,为越南吸引来自超过630家跨国企业的投资,外资总额达90亿美元(约123亿新元),创造17万4000个就业机会。越新工业园引进的国际厂商,也协助越南转型成为增值型经济体,并支持该国中产阶级的崛起。

随着越南经济近年趋向稳定增长,胜科城镇发展公司首席执行官赵万成看好越南的巨大发展潜能,并呼吁本地中小企业抓紧越南提供的市场机遇。

赵万成指出,越南作为一个拥有9000万人口的市场、大部分人民年轻且充满干劲。加上越南政府正探讨如何攀升价值链,迈入如医药和医疗设备等更高价值的产业,这些因素预料都会推进越南的经济发展。


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发表于 1-6-2018 04:25 PM | 显示全部楼层
我觉的 HSR 建车站的地点都很奇怪 ,都是建在偏远的地方很麻烦 。。
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发表于 1-6-2018 05:39 PM | 显示全部楼层
yming2475 发表于 1-6-2018 04:25 PM
我觉的 HSR 建车站的地点都很奇怪 ,都是建在偏远的地方很麻烦 。。

会不会怀疑哪些偏远地方附近的地主是谁。。。。 如果要建应该拉最直的线而且不需要那么多站,增加那么多成本费用不实际。一个站到下一个站虽然说是10分钟,比驾车快一些,可是票价会比驾车贵多少呢?不见得实际。

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发表于 1-6-2018 05:43 PM | 显示全部楼层
Seiya 发表于 1-6-2018 05:39 PM
会不会怀疑哪些偏远地方附近的地主是谁。。。。 如果要建应该拉最直的线而且不需要那么多站,增加那么多成本费用不实际。一个站到下一个站虽然说是10分钟,比驾车快一些,可是票价会比驾车贵多少呢?不见得实际。
...

买那些偏远的地便宜 ,都是朋党 ~~
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发表于 1-6-2018 09:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
新劳色鹿毒懒了,投资的房产不能突然发财
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发表于 1-6-2018 10:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 1-6-2018 10:55 PM 编辑
巴士来啦 发表于 1-6-2018 09:55 PM
新劳色鹿毒懒了,投资的房产不能突然发财


我只有一间hdb , 拿来住的, 就算有赚也只是20万左右。但得先等55岁才能买一间换一间, 以大换小。
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发表于 2-6-2018 12:21 AM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 1-6-2018 10:52 PM
我只有一间hdb , 拿来住的, 就算有赚也只是20万左右。但得先等55岁才能买一间换一间, 以大换小。

新劳这样可怜吗?
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发表于 2-6-2018 12:36 AM | 显示全部楼层

够用就好。

我离开这世界的时候最多只占一个瓮的位置, 现在住的地方再大再久也完全没有意义。

反而妨碍了我们即时行乐。
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发表于 4-6-2018 09:05 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 doom123 于 4-6-2018 09:09 AM 编辑
卖华$发達 发表于 31-5-2018 10:31 AM
九十五巴仙費用由大馬出。。。老馬不是白痴,只有敗家雞才會簽訂這種賣國合約~





              HSR全长在马国,在新国只有一小段

              谁是白痴?!




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发表于 4-6-2018 09:47 AM | 显示全部楼层
doom123 发表于 4-6-2018 09:05 AM
HSR全长在马国,在新国只有一小段

              谁是白痴?!

那麼全世界有高鐵的國家豈不都是白癡!   Eurostar還經過UK, France, Belgium and Holland!

還有,請搞清楚,HSR可是Malaysia向新加坡獻議的,別說到好像Malaysia是受害者!

請儘早賠款!


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发表于 4-6-2018 10:02 AM 来自手机 | 显示全部楼层
其实就好像你薪水只有两千块,却要去买一辆大CC的车(2.0以上),理由是跑长途方便和舒适,问题是你一年跑几次长途了?每月供多少?维修费等等的,加起来有所谓的"经济效应"吗?没有的话,一就是不买,二就是下一档次。
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