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老馬抽打龍筋第二篇→大馬變天帶來啟發 坡小或許也會換政府。。。
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本帖最后由 卖华$发達 于 30-5-2018 09:31 AM 编辑
一般政治人物都會以國情不同來避開記者提問,老馬是仇恨坡小也好,還是不滿龍哥勾結雞哥賤賣大馬也罷,顯然就是要故人之子龍哥落得和雞哥一樣下場,才會對外發表敏感言論。。。坦白說,老馬太長命不是好事,除了坡小會受到影響,大馬華人如是。
至於坡小會不回變天,多數人覺得不可能,畢竟龍哥沒有貪腐醜聞。。。但是,坡小也有不少民怨,最讓坡小人不滿的就是馬勞中勞搶了當地人飯碗,其次就是地鐵不給力,起消費稅及部長高薪等課題。目前來看坡小沒有反對黨人士能對壘龍哥團隊,坡小變天微乎其微。。。但是,別忘了李家兄妹覬覦總理之位鬧得老李名譽掃地,一旦他們加入反對黨,組織人才團隊,龍哥就哭慘了
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发表于 30-5-2018 09:56 AM
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老马还是不了解人民。
人民只有在没有希望的时候,才要改变。
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发表于 30-5-2018 10:23 AM
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原來美國一早就沒希望了
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发表于 30-5-2018 10:56 AM
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发表于 30-5-2018 11:01 AM
来自手机
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本帖最后由 kcchiew 于 30-5-2018 11:03 AM 编辑
卖华$发達 发表于 30-5-2018 10:23 AM
原來美國一早就沒希望了
美国是个贫富差距很严重的国家。
我从sf开车到lv时, 就误到过那些地区。。。
补充视频:
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发表于 30-5-2018 11:01 AM
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不会。新加坡人的不满一般只会表现在嘴巴上,而不是选票上。
有些新加坡人说起来是绝对反对党,做起来十足十的政府一派,投票的时候,很老实的往PAP画叉。
马来西亚人在实践民主上,比新加坡人好很多。 |
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发表于 30-5-2018 02:17 PM
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有人说要小新变天很容易,只要多点像倪可敏和潘俭伟这些人才加入反对党。
你们相信吗? |
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楼主 |
发表于 30-5-2018 03:10 PM
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kcchiew 发表于 30-5-2018 11:01 AM
美国是个贫富差距很严重的国家。
我从sf开车到lv时, 就误到过那些地区。。。
补充视频:
當多數坡小人買不起車時,地鐵又一直壞時。。。屁孩卻開百萬超跑了~ |
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发表于 30-5-2018 03:59 PM
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发表于 30-5-2018 04:36 PM
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本帖最后由 kcchiew 于 30-5-2018 04:52 PM 编辑
在城市,原本就应该坐公交,环保+便宜。
新加坡地铁频率密,偶尔只是延迟10~20分钟,还不一定碰得到。
我喜欢提早搭地铁,选搭每隔1~2分钟来的地铁趟次,skip掉3~5分钟的趟次。轻松自在慢活。 我买得起车子,只是选择不买。 新加坡小地方不需要车子。
大马新政府发神经, 高铁取消我还能勉强理解(应该是政治因素找新加坡开刀), 连KL MRT3循环线也取消, 那就真的难以理解了。
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楼主 |
发表于 30-5-2018 05:02 PM
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发表于 30-5-2018 05:59 PM
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比不上坡国的鳄鱼泪!
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楼主 |
发表于 30-5-2018 09:07 PM
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本帖最后由 卖华$发達 于 30-5-2018 09:20 PM 编辑
色鹿越來越像污桶前貪官活在自己世界,自己說自己爽,又不見得坡小部長個個坐地鐵上班老馬左手砍高鐵是抽龍筋;右手斬隆市地鐵是切雞喉。。。這兩個人,都當老馬死了,勾結一起出賣大馬人民利益~ |
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发表于 30-5-2018 10:38 PM
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没记错的话 小新应该是现在世界上唯一没换过政府的民主国家
没换过不代表永远不会换
老马也是强 砍了小新的财路 又来一个回马枪
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发表于 31-5-2018 12:23 AM
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本帖最后由 洗零 于 31-5-2018 12:30 AM 编辑
kcchiew 发表于 30-5-2018 04:36 PM
在城市,原本就应该坐公交,环保+便宜。
新加坡地铁频率密,偶尔只是延迟10~20分钟,还不一定碰得到。
我喜欢提早搭地铁,选搭每隔1~2分钟来的地铁趟次,skip掉3~5分钟的趟次。轻松自在慢活。 我买得 ...
你讲得对 马国真的找新加坡开刀
不过不止是马国而已
昨天华春莹回应称
我们注意到马来西亚新政府
就新隆高铁的有关表态
相信马来西亚和新加坡能够协商解决
然后bla bla 最后一句才够力
-我们愿同马方继续保持密切合作。
连阿中也在帮忙捅刀子
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发表于 31-5-2018 12:32 AM
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us2009 发表于 30-5-2018 10:38 PM
没记错的话 小新应该是现在世界上唯一没换过政府的民主国家
没换过不代表永远不会换
老马也是强 砍了小新的财路 又来一个回马枪
没有记错的话
新加坡也是唯一从来没有被
美国金融收割的国家
昨天意大利的爆发的金融危机
留给新加坡的时间不多了 |
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发表于 31-5-2018 01:30 AM
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MRT3我也觉得很可惜。 可能国库的钱真的剩不多了。
没办法,唯有希望以后再建。 雪隆区的公共交通连接就差这最后一part了。
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发表于 31-5-2018 07:14 AM
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本帖最后由 kcchiew 于 31-5-2018 07:18 AM 编辑
vongolia 发表于 31-5-2018 01:30 AM
MRT3我也觉得很可惜。 可能国库的钱真的剩不多了。
没办法,唯有希望以后再建。 雪隆区的公共交通连接就差这最后一part了。
我年轻时在kl生活了5年, 对那种堵车情况深感痛恨。 10多年前曾经开过数次车子到kl, 堵车情况让我决定不再开车到那里。
现在至少有8年没进过kl, 堵车可能没改善, 因为虽然有些铁路系统, 但列车频率很差。 8年前我搭过数次, 非繁忙时段有时30~45分钟才来一趟车! 那是kl, 不是乡下!
人口增加公交效率却改善不了多少。。。。
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发表于 31-5-2018 07:41 AM
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新國反對黨寧可自己打自己也不聯合強攻行動黨
也因如此,新加坡未來一、二十年也不會變天
自從2015年大選,反對黨幾乎已經不見蹤影
新國其它反對黨也是經常顧著如何打壓工人黨
因為它們不爽工人黨獨來獨往不與它們合作
工人黨方面也有自己的原因,他們要創造自己的路,反正其它那些反對黨整天互相狗咬狗 |
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发表于 31-5-2018 08:14 AM
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有些职位(不只是部长/高官)是需要到处跑的,对他们而言就需要一辆车了。
很多时候车子还是他们自己买的,没有官车没有司机没有警察开路。
这情况应该也不会久,随着科技发展,再过10~20年可能新加坡没有车子可以开上路,大家有需要就只能预定和共用在路上无人自动驾驶车辆。这不只是环保,还能增加车辆使用率,不至于一个人开一辆车停在某个地方数小时,毫无效率可言。
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