本帖最后由 michael90 于 24-5-2017 06:00 PM 编辑
上个月买了新骨架, Eddy Merckx 的 emx-525 的旧款式。对2017年的新设计没兴趣,加上没钱买好的(最主要是这个)。
详细介绍就不必了,Eddy Merckx 职业生涯赢了525次,所以以他的525胜利来命名这个model.。而且也是他亲自操刀监督这个model。
比起轻量化,Eddy 比较注重平衡感,觉得一台车不能太轻。(虽然是个人主见,可是是公路车手的传奇,他的看法是有他的道理滴)。
住在日本这样的四周被山围绕着的地方, 我买破风车是自找死路, 哈哈哈。
平路上的加速感很棒,反应很好。
不过,我也不是骑来比赛的, 是买来运动强身健体,加上个人嗜好。
整台车都是我自己一手组成的。 Dura Ace di2 9070 groupset 和 Fulcrum Racing Zero Carbon clincher。
牙盘之前是9000式的, 可是最近订购了 SRM power meter所以把它卖了, 货还没有到而且忍不住要骑,
所以暂时和朋友借 旧款的dura ace 7900牙盘。
第一台破风车 emx-525
Di2 的好玩的地方是能装 Sprint shifters 和 Satellite shifters 还有 E-tube 来连接 Garmin里显示档数和很多换档setting.
我只装了 sprinter shifters
赏樱花之旅
日本有不少乡下铁路能让我们把脚车带进电车内, 可是不是全部而且有特定时期才能带进去.
前爱人, Tarmac 现在被我放进大学的自行车部的房间里生灰尘
|