本帖最后由 乡下佬123 于 2-11-2016 11:39 AM 编辑
symphony 150:
问题: 1)初期驾驶时,排气管出现爆炸声。经过两次维修后,次数由“经常”到现在的“偶尔”。
优点: 1)体型比一般面小绵羊来的肥胖,所以座位下的空间比较大,这也是我看中她的原因(足够放两件雨衣,腰包,手机,两个motorlock,两把雨伞)。全空的话,还可以放下一件防摔衣。 2)Motor尾有一个rack,可以直接安装一个35liter的Givibox(不会难看),可容纳两个openface的头盔。 3)车头灯够亮。 4)后座乘客的脚踏板,位子在比较前,好处是后座乘客坐得比较舒适(尤其长途),坏处是当骑士的脚放下来时,很容易就碰到后座乘客的脚。
缺点: 1)座位下的储蓄空间,设计只可容纳半粒式的头盔,放不下一粒铁帽,很可惜… 2)不懂是我的摩托技术问题(驾了13年的kapzai),还是绵羊本身的设计问题,但速度慢下来,尤其要转弯,会有点难保持平衡。后来摩托店的人说,因为摩托重的关系。Cariforum的一位vespa150车主,说他的摩托也有难保持平衡的问题。 3)引擎151cc,因为多一个cc,每年额外付RM30的roadtax。 4)耗油量方面,我计算到是一个liter可跑20到25km。看来相当吃油。但跑highway,可以去到1liter 30至35km。
零件价钱: 不清楚。摩托还没够一年,没有换任何零件。
长途驾驶经历: 三次:一次去bukit fraser,两次去gentingsempah那一带。都没问题出现。
个人感言: 这辆摩托没有什么高科技,不像pcx150那样,也不是跑fuel injection,传统的carburator。 如果你不是喜欢追求高科技,不追求速度,喜欢储蓄空间大,也希望后座乘客坐得比较舒服,这辆绵羊是可以考虑的。
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