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链条疑问(有图)

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发表于 27-9-2016 04:21 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
有人讲2000km换,
有人讲5000km换,
有人讲不必换,剪短就不会松。
到底几时才需要换链条?
以下图是小弟的,骑了1500km,刚好0.75,请问要换吗?
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发表于 27-9-2016 05:01 PM | 显示全部楼层
我不曾换过,我来看看。。。。
我只是骑到链断掉而已
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发表于 27-9-2016 10:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
神仙打狗你 发表于 27-9-2016 04:21 PM
有人讲2000km换,
有人讲5000km换,
有人讲不必换,剪短就不会松。
到底几时才需要换链条?
以下图是小弟的,骑了1500km,刚好0.75,请问要换吗?

鏈條不是很貴,換吧!不然要等到什麼時候?換鏈條最好把飛輪也一起換。。。
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发表于 27-9-2016 11:50 PM | 显示全部楼层
有钱2000KM换
穷点5000KM换
没钱骑到它“滑牙”为止吧!
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 楼主| 发表于 28-9-2016 03:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
还是木头 发表于 27-9-2016 10:51 PM
鏈條不是很貴,換吧!不然要等到什麼時候?換鏈條最好把飛輪也一起換。。。

我的飞轮还好好的,牙齿还没走养,也需要换吗?
打算骑多100km才换。
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 楼主| 发表于 28-9-2016 03:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lcsan 发表于 27-9-2016 11:50 PM
有钱2000KM换
穷点5000KM换
没钱骑到它“滑牙”为止吧!

到时后要换group set一套。贵几倍
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 楼主| 发表于 28-9-2016 03:28 PM 来自手机 | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 27-9-2016 05:01 PM
我不曾换过,我来看看。。。。
我只是骑到链断掉而已

可能换链的时候方法错了所以会断
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发表于 28-9-2016 03:53 PM | 显示全部楼层
神仙打狗你 发表于 28-9-2016 03:26 PM
我的飞轮还好好的,牙齿还没走养,也需要换吗?
打算骑多100km才换。

100km不是多骑一次?如果飞轮不是很糟糕的话可以试试先换链条看看如何,如果有跳链的话才换飞轮也可以。应该看你骑了千多公里,也是时候升级了才叫你一次过换掉。。
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发表于 29-9-2016 10:47 AM 来自手机 | 显示全部楼层
神仙打狗你 发表于 27-9-2016 04:21 PM
有人讲2000km换,
有人讲5000km换,
有人讲不必换,剪短就不会松。
到底几时才需要换链条?
以下图是小弟的,骑了1500km,刚好0.75,请问要换吗?

这个我要向你们学习,我以前都是踏到断链才换的,可是后来听朋友说链长了就必须换,因为链长了会磨损crank和cassette,换了链后才发现crank已经打滑了

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sss333 + 5 我很赞同
神仙打狗你 + 5 我很赞同

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发表于 30-9-2016 05:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
你们的脚力很强叻!

我现在这条链用了6500km都还没有长完...
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 楼主| 发表于 30-9-2016 05:24 PM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 30-9-2016 05:06 PM
你们的脚力很强叻!

我现在这条链用了6500km都还没有长完...

你的没有量?
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发表于 30-9-2016 05:33 PM | 显示全部楼层
有时要看 你如何照顾,如果常常清理,然后lubricate,不让沙留在链中。。就耐一点咯
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发表于 30-9-2016 06:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
神仙打狗你 发表于 30-9-2016 05:24 PM
你的没有量?

有量,Topeak的产品...

还没有完全塞得进去咯。
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 楼主| 发表于 1-10-2016 01:35 AM 来自手机 | 显示全部楼层
还是木头 发表于 28-9-2016 03:53 PM
100km不是多骑一次?如果飞轮不是很糟糕的话可以试试先换链条看看如何,如果有跳链的话才换飞轮也可以。应该看你骑了千多公里,也是时候升级了才叫你一次过换掉。。

小弟自己换的差别
IMG20161001013225.jpg
IMG20161001013234.jpg
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 楼主| 发表于 1-10-2016 01:36 AM 来自手机 | 显示全部楼层
sss333 发表于 30-9-2016 05:33 PM
有时要看 你如何照顾,如果常常清理,然后lubricate,不让沙留在链中。。就耐一点咯

下雨天都洗的喔
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发表于 1-10-2016 09:53 AM 来自手机 | 显示全部楼层
神仙打狗你 发表于 1-10-2016 01:35 AM
小弟自己换的差别

通常我听朋友说都是cassette先磨损,然后才到crank磨损的,怎么我的是crank先磨损的?
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 楼主| 发表于 1-10-2016 08:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cas3479 发表于 1-10-2016 09:53 AM
通常我听朋友说都是cassette先磨损,然后才到crank磨损的,怎么我的是crank先磨损的?

可能撞到东西
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发表于 1-10-2016 11:48 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 cas3479 于 1-10-2016 11:50 PM 编辑
神仙打狗你 发表于 1-10-2016 08:57 PM
可能撞到东西


有可能,因为我以前仗着自己是All mountain车身,乱来过,有时候crank打到东西,你不讲我都忘记了,不过想想也不是哦,现在两片2和3都打滑哦,如果是撞到的话,都是中大盘
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发表于 5-10-2016 03:36 PM | 显示全部楼层
cas3479 发表于 1-10-2016 09:53 AM
通常我听朋友说都是cassette先磨损,然后才到crank磨损的,怎么我的是crank先磨损的?

不一定啦。。
大盘只有两片。cassete 有 10-11片。
正常情况下,said两片一样常用,若走了100,000KM, --》 大盘一片走了 50,000km

而cassette若用的平均 --》 10,000km/10 =1000km/片 除非你只用死那 1-2片CASSETTE...
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发表于 5-10-2016 11:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
sss333 发表于 5-10-2016 03:36 PM
不一定啦。。
大盘只有两片。cassete 有 10-11片。
正常情况下,said两片一样常用,若走了100,000KM, --》 大盘一片走了 50,000km

而cassette若用的平均 --》 10,000km/10 =1000km/片 除非你只用死那 1-2片 ...

这样讲的话,我认为你对哦!
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