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想把刹盘从160mm下到140mm
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在上网看了一些资料。
但是，还是不大明白。140mm和160mm有什么差别。 除了就少那么几十gram。
个人主要要换的原因是换备胎的时候，160mm盘对我的脚车身来讲太大。一直刮到脚车身。 把削短脚车身的寿命。
在下坡的时候，我常常都lock到整个轮都死了。所以我在想，既然lock到整个轮死去，那么大盘和小盘什么差别？
请问各位大大， 有什么原因让你们决定要用140mm， 160mm还是180mm？？ |
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发表于 3-10-2014 08:39 AM
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会刮到车骨这句话是什么意思？我180的前盘最多刮到fork,刮到车骨就想不通了
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发表于 3-10-2014 08:49 AM
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你是说后刹？
下坡尽量用前刹啊。我最近看到了一些成果，下过雨的同一条路，大伙儿都锁死后轮，只有我顺顺的下坡，没有一点的锁死轮胎。方法一定要对啊。还有，应该是很难刮到车骨的啊。是不是你的盘歪了。
本帖最后由 bennywt 于 3-10-2014 08:50 AM 编辑
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发表于 3-10-2014 08:57 AM
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楼主 |
发表于 3-10-2014 09:12 AM
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有容乃大 发表于 3-10-2014 08:39 AM 
会刮到车骨这句话是什么意思？我180的前盘最多刮到fork,刮到车骨就想不通了
后盘。
对不起，没有说清楚 |
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楼主 |
发表于 3-10-2014 09:27 AM
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bennywt 发表于 3-10-2014 08:49 AM
你是说后刹？
下坡尽量用前刹啊。我最近看到了一些成果，下过雨的同一条路，大伙儿都锁死后轮，只有我顺顺 ...
不是，我朋友说车骨设计上空间太小。
我用着的是giant xtc 27.5车骨 |
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楼主 |
发表于 3-10-2014 09:28 AM
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tamiya 发表于 3-10-2014 08:57 AM
你常常一起骑车的专业朋友应该可以帮到你解答吧？
有人是讲要按比较大力。
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发表于 3-10-2014 09:33 AM
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阿紫神脚，我上次Gunung Jerai 12km冲下坡，也没有lock死轮子。是不是你一直按着rear brake? 我想你应该需要按的时候才按而且也要按前面的brake。大概是70% rear and 30% front.
一般碟盘的直径分为140mm，160mm，180mm，203mm。碟盘的直径越大，则刹车时的力臂越大，产生的制动力自然也就越大，以对应不同的用途。一般MTB都使用160mm碟盘，am（all mountain）车用180mm，dh（down hill）车用203mm. |
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发表于 3-10-2014 09:47 AM
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怎们还是那么多人觉得按死还是70% rear and 30% front是最好的刹车技术.gif)
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发表于 3-10-2014 09:56 AM
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sky_wei23 发表于 3-10-2014 09:47 AM
怎们还是那么多人觉得按死还是70% rear and 30% front是最好的刹车技术
其实要看当时的情况啦，而且在文字上很难形容几时要按和放。好像从云顶下来, 不可能要一直按brake!!!!!!
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发表于 3-10-2014 10:30 AM
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sunsan9999 发表于 3-10-2014 09:56 AM
其实要看当时的情况啦，而且在文字上很难形容几时要按和放。好像从云顶下来, 不可能要一直按brake!!!!!!
...
云顶太远了不说，如果好象Gunung Jerai这种下坡，最好的方法就是点按式的放慢速度（可以保护你的Brake和rotor避免烧焦），如果想要更加快速的放慢速度就要前刹80%重心后移，在下山的时候后刹就算按死也下不到30%的速度反而减少你的煞车系统的寿命。
体重也是有很大的关系，如果体重超过80Kg加上没有什么经验下山，我觉得160是不够用的。
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发表于 3-10-2014 10:56 AM
来自手机
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如果想下140mm,最好建议只用在后rotor,而且29er比较好，不然快变质和烧焦。。
我以前也用过140mm,不是很舒服。。 |
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发表于 3-10-2014 11:04 AM
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阿紫 发表于 3-10-2014 09:27 AM
不是，我朋友说车骨设计上空间太小。
我用着的是giant xtc 27.5车骨
吶，你看，你朋友那么厉害，连车骨设计都懂，怎么可能不懂你的rotor是不是合适？
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楼主 |
发表于 3-10-2014 11:02 AM
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Joesty 发表于 3-10-2014 10:56 AM
如果想下140mm,最好建议只用在后rotor,而且29er比较好，不然快变质和烧焦。。
我以前也用过140mm,不是很舒 ...
怎么说不舒服？
可以讲多一些你个人的经验麽？
你现在用什么的？ 160mm么？ 换了之后什么差别？ |
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楼主 |
发表于 3-10-2014 11:05 AM
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tamiya 发表于 3-10-2014 11:04 AM
吶，你看，你朋友那么厉害，连车骨设计都懂，怎么可能不懂你的rotor是不是合适？
不是他，他开脚车店的。
也是帮我组装脚车的。
我一直刮到，就问他是不是每一辆都这样，他才这样解释。
你最近心情不好是不是？好像很凶
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楼主 |
发表于 3-10-2014 11:08 AM
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sky_wei23 发表于 3-10-2014 10:30 AM
云顶太远了不说，如果好象Gunung Jerai这种下坡，最好的方法就是点按式的放慢速度（可以保护你的Brake和r ...
谢谢分享。
你说的160mm不够是前面还是后面？
对咯，我每次按死都还是下很快。。。。 按前面又怕按太多仆街。。。。。 |
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楼主 |
发表于 3-10-2014 11:09 AM
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sunsan9999 发表于 3-10-2014 09:33 AM
阿紫神脚，我上次Gunung Jerai 12km冲下坡，也没有lock死轮子。是不是你一直按着rear brake? 我想你应该需 ...
谢谢分享
臂力越大是要用更大的力麽？
更正一下，我是软脚阿紫。 神脚是楼上几位
本帖最后由 阿紫 于 3-10-2014 11:13 AM 编辑
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发表于 3-10-2014 11:26 AM
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阿紫 发表于 3-10-2014 11:08 AM
谢谢分享。
你说的160mm不够是前面还是后面？
我说的是前面，我以前rear 140用于竞赛是非常好因为不会因为过多的后煞车导致速度减少但偶尔还是有紧急状况。
160就最standard，但我不明白的是rotor如何刮到你的脚车身，有照片看吗？
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发表于 3-10-2014 11:30 AM
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阿紫 发表于 3-10-2014 11:05 AM
不是他，他开脚车店的。
也是帮我组装脚车的。
我一直刮到，就问他是不是每一辆都这样，他才这样解释 ...
最近只是给小梦子公公欺负到咯。。。
我其实没有凶你啦。我那么善良
还有木头要走了，三哥九妖hit均速32了，左弟不要骑车了，秃鹰变仙爷了常常讲一些我不懂不了解不能会意的东西，我的跑步鞋不到一年就磨损坏了，油起价了，有人拿了衣服不还钱联系不到，。。。一大堆，心情有点郁闷咯。
@Joesty
@BotakGuan
@jim913
@dreamkl
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发表于 3-10-2014 12:14 PM
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bennywt 发表于 3-10-2014 08:49 AM
你是说后刹？
下坡尽量用前刹啊。我最近看到了一些成果，下过雨的同一条路，大伙儿都锁死后轮，只有我顺顺 ...
小弟之前在langkap一个下坡， 尽量用前煞（没锁死）， 但蹦蹦跳跳的下坡忽然间把前煞锁死，结果变superman....现在凹凸不平的下坡都用后煞。。。
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