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一日游利器

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发表于 5-5-2014 09:45 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
买了旧款Montague 的700c 架子,拼凑下,几个月后终于出来了。

联合品牌大凑合。
Montague frame
SRAM X9 (44x33x22) FD, RD, Crankset,shifter
Shimano RS00 wheelset
Surly Chromoly fork (full length, no cutting, handle bar 可以做最大尺度的高度调整)
Cantilever brakeset.
Saddle (小折拆出来凑合用, 迟点装Brooks Flyer, 屁股伤不起)

比我的Surly LHT 最少轻4kg. 就不知道RS00 wheelset 耐操吗。 尝骑25km, 爽。
折起来可以放入大袋子带上火车巴士。

外加两条链子锁头(2kg++ 唉。。)。还没有加水壶。。加加下就是我的touring SurlyLHT 的重量了。  
--又要自己煮三餐带去公司吃省钱了。

bike1.jpg

bike2.jpg
本帖最后由 moot 于 5-5-2014 09:54 AM 编辑

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发表于 5-5-2014 12:13 PM | 显示全部楼层
好神奇的车。。。。真是打开眼界。
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 楼主| 发表于 5-5-2014 01:42 PM | 显示全部楼层
alexsoon 发表于 5-5-2014 12:13 PM
好神奇的车。。。。真是打开眼界。

是因为 MTB groupset + RB wheelset 觉得神奇吗.

Touring 不需要快,最重要能上坡。

折起来是这个样子。放进袋子, 要带进酒店房间也没问题。

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发表于 5-5-2014 02:05 PM | 显示全部楼层
好棒的车子!!美哦!

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发表于 5-5-2014 02:39 PM | 显示全部楼层
它的车身上半部和下半部,看起来像是两个不同的车并凑的。

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 楼主| 发表于 5-5-2014 04:00 PM | 显示全部楼层
alexsoon 发表于 5-5-2014 02:39 PM
它的车身上半部和下半部,看起来像是两个不同的车并凑的。

是2009 年Montague Swissboke TX 的车架, 颜色就是这样的双色。

是支撑 26", 我用上了700c (什么27.5, 29 都是浮云 ) . front fork 是用Surly LHT。



http://www.montaguebikes.com/swissbike-tx-folding-bike-2009.html



本帖最后由 moot 于 5-5-2014 04:06 PM 编辑

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发表于 5-5-2014 08:20 PM | 显示全部楼层
上火车没想象中那么好,偶尔都会有阻碍的。巴士只怕全部乘客使用大行李
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 楼主| 发表于 6-5-2014 10:05 AM | 显示全部楼层
WSChan 发表于 5-5-2014 08:20 PM
上火车没想象中那么好,偶尔都会有阻碍的。巴士只怕全部乘客使用大行李

是有这些有的没的问题。 不过在马来西亚这个国度,什么都要试试。
我弄这个700c 的原因,就是预了如果有些站因为管理的人不清楚,又懒惰去看程序又不给上, 我就去下个站。

长途巴士的话,是当行李,要小心垫好FD RD 的部分, shifter 等,然后去那里都可以, 最多是给多点车费而已。

我还没试过用折叠搭便车呢。 呵呵呵呵。
本帖最后由 moot 于 6-5-2014 10:10 AM 编辑

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发表于 6-5-2014 01:16 PM | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。。

如果要折叠的话。。看路程。。。16寸也足够了。

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发表于 6-5-2014 07:32 PM | 显示全部楼层
moot 发表于 6-5-2014 10:05 AM
是有这些有的没的问题。 不过在马来西亚这个国度,什么都要试试。
我弄这个700c 的原因,就是预了如果有 ...

铁路法令确实有明文规定脚车是不能上火车,折叠了脚车装进袋子又有行李运费。不过都是钱都可以解决的问题,只是过于短途就不值得了。人上车3-5l零吉,脚车的运费却是20零吉!STAR LRT除外,唯一一个铁道公司明文规定折叠车不用装袋,不用多付 本帖最后由 WSChan 于 6-5-2014 07:34 PM 编辑

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 楼主| 发表于 7-5-2014 08:52 AM | 显示全部楼层
WSChan 发表于 6-5-2014 07:32 PM
铁路法令确实有明文规定脚车是不能上火车,折叠了脚车装进袋子又有行李运费。不过都是钱都可以解决的问题 ...

KTM kommuter 说小折在非繁忙时间可以带上去, 要放入袋子。然后里头说超过了某个尺寸就当行李算什么的。
Rapid KL (Putra LRT)  也可以,也是非繁忙时间,要放入袋子里头。
Starlink - 我不清楚。根据你的说法,那我现在也可以用Starlink 了,  (Star 已经并入RapidKL )
Monorail - 是吉隆坡市中心的路线, 自己骑吧。

所有的“官联“机构,都是不踢不走的, 而且网页跟不上内部政策。 规矩的贴纸,有些站有贴,有些没有。 KTM 的车内广告就有说可以拿放入袋子的小折。 而大折---他们没想过 !!!!!那我就

Rapidkl 的说法 : (注意到monorail 也并进去了)
http://www.myrapid.com.my/feeds/ ... hrs-only-ie-between

好了, 看看半吊子的KTM 规矩和让人头昏脑胀的规矩 :
MEMBAWA BARANGAN
Berkuat kuasa 1 November 2010, penumpang akan dikenakan bayaran tambahan bagi membawa bersama barangan yang ditakrifkan sebagai bukan bagasi seperti berikut:
Barangan berukuran tidak melebihi 45 sm setiap sudut dan berat tidak melebihi 25 kg.
Barangan pertama dibenarkan tanpa bayaran.

Barangan  ke - 2 dan ke - 3 akan kenakan bayaran tambahan sebanyak RM20.00 seunit.
Maksimum tiga (3) barangan sahaja dibenarkan.

Barangan berukuran melebihi 45 sm setiap sudut dan berat melebihi 25 kg.
Barangan tambahan sebanyak RM20.00 akan dikenakan bagi setiap unit barangan.
Maksimum dua (2) barangan sahaja dibenarkan.                     

我的大折少过 15kg, 可是长宽超过45cm.   没有“OR",  逻辑坏掉,
“Barangan berukuran melebihi 45 sm setiap sudut dan berat melebihi 25 kg.” 本帖最后由 moot 于 7-5-2014 09:25 AM 编辑

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