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carbon比aluminum 硬!!
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发表于 13-5-2013 01:22 AM
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楼主 |
发表于 13-5-2013 01:31 AM
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jos3ph4ever 发表于 13-5-2013 01:22 AM 
本来就是！
是吗  不是有很多人讲 怕carbon 裂
又没人讲怕 aluminum 裂
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评分
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发表于 13-5-2013 09:27 AM
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发表于 13-5-2013 09:37 AM
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kentwei 发表于 13-5-2013 01:31 AM
是吗 不是有很多人讲 怕carbon 裂
又没人讲怕 aluminum 裂
越硬越容易裂 |
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发表于 13-5-2013 10:05 AM
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carbon 是最硬的 比钛还硬，但如果撞击他会裂掉。。
硬不带表不会断
如果alloy 撞树也是会断的，或跑型。。。 汽车铁也撞也是变形。
因为carbon 的料是一层一层铺下去的，好像织布酱。
好处是够轻，够硬。。。目前F1 是最好的carbon因为密度最高。
alloy 不是不好，是因为他会吸力（比较软) 当我们全身站上骑就感觉到了，你在拿carbon 车站上来骑，反应就很直接。
本帖最后由 vR33 于 13-5-2013 10:09 AM 编辑
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发表于 13-5-2013 10:34 AM
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vR33 发表于 13-5-2013 10:05 AM
carbon 是最硬的 比钛还硬，但如果撞击他会裂掉。。
硬不带表不会断
Alloy 的青蛙腿，一時的經典！
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发表于 13-5-2013 10:36 AM
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发表于 13-5-2013 10:53 AM
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titan_thy 发表于 13-5-2013 10:36 AM
朋友的骑车友，他们是玩offroad比较多.
carbon 车如果hardtail 记得不能跳就是好像dirt jump 这样跳，朋友就是这样玩一下，bb 下面就裂了。
如果carbon 玩offroad 还是 epic 比较好，full sus.车骨比较能保护到。
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发表于 13-5-2013 03:25 PM
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又是一个毒帖
心无杂念.gif) |
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发表于 13-5-2013 09:22 PM
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 毒帖
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发表于 13-5-2013 10:21 PM
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titan_thy 发表于 13-5-2013 10:36 AM
朋友的骑车友，他们是玩offroad比较多.
这个照片是你的朋友的，我好像看过很多次这张照片了
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楼主 |
发表于 13-5-2013 10:40 PM
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summer_leong 发表于 13-5-2013 03:25 PM
又是一个毒帖
心无杂念
毒什么了 
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楼主 |
发表于 13-5-2013 10:40 PM
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KayaTan 发表于 13-5-2013 09:22 PM
毒帖
毒什么了?
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楼主 |
发表于 13-5-2013 10:41 PM
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titan_thy 发表于 13-5-2013 10:36 AM
朋友的骑车友，他们是玩offroad比较多.
人没事吧
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发表于 13-5-2013 11:40 PM
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kentwei 发表于 13-5-2013 10:40 PM
毒什么了
那些大厂出的Carbon frame全部都是RM3000++
这个帖让我心痒痒的.gif)
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发表于 14-5-2013 12:11 AM
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titan_thy 发表于 13-5-2013 10:36 AM
朋友的骑车友，他们是玩offroad比较多.
這樣斷法, 人還在嗎? 阿彌陀佛...
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楼主 |
发表于 15-5-2013 12:03 AM
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summer_leong 发表于 13-5-2013 11:40 PM
那些大厂出的Carbon frame全部都是RM3000++
这个帖让我心痒痒的
敢敢一次过 痛一下就好了 .gif)
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发表于 15-5-2013 05:23 AM
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Carbon跟Aloy除了重量与刚性以外最重要的是Carbon有寿命期，如果不想每5年换车骨的话就不要考虑Carbon车骨。 |
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发表于 15-5-2013 06:50 AM
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瓦特普 发表于 15-5-2013 05:23 AM
Carbon跟Aloy除了重量与刚性以外最重要的是Carbon有寿命期，如果不想每5年换车骨的话就不要考虑Carbon车骨。 ...
架子的寿命和用多久无关吧？ 是和如何使用才有关系吧。碳纤维密度够高， 只是韧性不够， 不像钢铁和合金那样吸收冲击力下弯曲掉，而是直接断掉。 .gif) 不过在很大的冲击下， 断掉也表示吸收了非常大的冲击，而不是完全由骑士承受。 不过如果已经有裂痕的碳纤维， 在冲击力下断掉，那吸收的冲击力大大的减少，那就大事不好了。
本帖最后由 moot 于 15-5-2013 06:59 AM 编辑
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