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这种资格能够踏进飞行业吗?
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其实做飞机师一直以来都是我的志愿,但是听说需要很高的教育程度,加上又没有钱,所以就打退堂鼓了~
中5过后出来社会打拼几年,储蓄了一点钱,但是翻看几位资深坛友的帖子是,才知道原来只有spm也能继续圆我的梦的~
但是我现在只有spm,而且还是文科生,已经22岁了,我还有资格从头来过?哪怕是一个小小的飞行员,只要我这一生人能够走进飞机驾驶舱一步,我就死而无憾~ |
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发表于 17-8-2011 06:36 PM
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其实只要你稍微google search一下各航空公司的cadet 的 qualification就可以知道了
sastera生好像是science这个要B...
你可以去看一下 |
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楼主 |
发表于 17-8-2011 10:31 PM
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其实只要你稍微google search一下各航空公司的cadet 的 qualification就可以知道了
sastera生好像是scie ...
追魂鼓手 发表于 17-8-2011 10:36 AM
很多都是国外的条件,本地就比较少看到,听说马六甲有学院吗?我mat和add mat都A~,sience就B其他的都是b/c只是英文和历史就比较差一点…英文差就没走资格了吗?
(posted by mobile) |
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发表于 18-8-2011 01:11 AM
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回复 3# 我不是好人
看来你做的功课还不够....
建议你去爬贴
或者是找看 cadet pilot program of Airasia/MAS |
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发表于 18-8-2011 06:50 AM
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很多都是国外的条件,本地就比较少看到,听说马六甲有学院吗?我mat和add mat都A~,sience就B其他的都是b/c只是英文和历史就比较差一点…英文差就没走资格了吗?
我不是好人 发表于 17-8-2011 10:31 PM
你所说的很多都是外国的条件是指什么呢?愿听其详。
马六甲确实是有飞行学院。不过,自费考取飞机师需要一大笔钱。对家庭经济不允许的人来说,CPP (Cadet Pilot Program) 是当飞机师的唯一途径。对我来说,CPP 是我成为飞机师的唯一途径。 |
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发表于 18-8-2011 08:50 AM
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对,以现在的行情,自费考取飞机师执照的费用至少需要280k吧,而且是”绝对不保证“你有工作,毕业以后还是要靠自己,等待airline的direct intake的机会。顺便一提,我国现有上千的毕业生持有执照,但还是unemployed。
CPP的话,Airasia在11月就应该会有一个。
文科生SPM一定要拿science。
虽然不肯定你英文能不能过,通常是需要B以上。
但可以尝试apply。no harm trying
不要灰心,22岁绝对还有机会,
首先就是先爬贴收集资料 |
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发表于 18-8-2011 01:37 PM
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2011年1月19号 星州日报 主版第15页
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楼主 |
发表于 18-8-2011 09:15 PM
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回复 我不是好人
看来你做的功课还不够....
建议你去爬贴
或者是找看 cadet pilot program o ...
追魂鼓手 发表于 18-8-2011 01:11 AM
好好~我是最近才知道原来cari也有这种板块是专聊这个课题的~
我是还没爬完,可能漏掉些重要的了~
小弟谨记追魂大哥教诲~ |
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楼主 |
发表于 18-8-2011 09:17 PM
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你所说的很多都是外国的条件是指什么呢?愿听其详。
马六甲确实是有飞行学院。不过,自费考取飞机师 ...
老何 发表于 18-8-2011 06:50 AM
就是多数中国的比较多~CPP比较起自费考取的学费方面,分别真的那么大吗? |
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发表于 18-8-2011 09:23 PM
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对,以现在的行情,自费考取飞机师执照的费用至少需要280k吧,而且是”绝对不保证“你有工作,毕业以后还是 ...
edison-tang 发表于 18-8-2011 08:50 AM
Rm280k?太贵了~
其实我就是衰在英文~
不过如果真的有的话,我会去试试看咯,Belum try belum tau~嘛~ |
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发表于 18-8-2011 09:35 PM
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发表于 19-8-2011 12:55 AM
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就是多数中国的比较多~CPP比较起自费考取的学费方面,分别真的那么大吗?
我不是好人 发表于 18-8-2011 09:17 PM
你有中国的飞行学校的资料?
外国考取执照应该有更多的东西要考虑吧?
例如大马政府承认否。大马的system和standard是CAA/JAA。
在外地生活不简单,而且回来也许需要convert,又需要一笔钱。 |
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发表于 19-8-2011 06:32 PM
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现在CPL课程不止280k。已经升到300k 以上了,如果您真的要去国外读,你必须要想清楚。读一张CPL花费的时间大概1年半至2年,读完了还要申请convert licence.有要花多1笔钱和又要浪费时间。如果您觉得值得的话那就去吧。其实如果真的想成为民航飞机师的话,你因该试下申请cadetship.这是有保障您的前途。 |
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发表于 14-9-2011 11:55 PM
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楼主加油,最坏的情况不就是再花个一年拿点好成绩再去尽人事听天命。就算起步迟只要有那个心,就算没100%,至少都真的努力过啊。。。 |
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发表于 15-9-2011 08:49 PM
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发表于 16-9-2011 12:59 AM
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airasia在11月有呢。。要不要一起去申請看看?? |
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