第八集的追踪档案：油不得你

ntv7追踪档案

1.人民应该如何应对高油价的时代？

2.你认为这是利国害民的政策吗？

播出日期:21/6/2008（星期六）
播出时间:6:30pm

今年6月4日，对马来西亚人来说，是一个难过的日子，因为首相阿都拉在当天作出惊人的宣布。首相说由于原油价格高涨，政府很难再负担庞大的燃油补贴，所以内阁决定我国汽油价格随着国际市场价格浮动，汽油每公升调升78仙，柴油每公升则上涨1令吉。

在燃油涨价后，我们告别低油价的时代，有人说这会引发一场经济海啸，有人则说这是一项利国害民的政策。打工一族和公共交通业者纷纷节衣缩食，减少开销，以应付通货膨胀。

这一集的《追踪档案》，跟您一起探讨燃油涨价的前因后果以及对人民和相关行业的影响。

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前因后果？首先，第一因就是为何国油只需要向首相报告，其帐目连国会都不能过目？ 要是国家能够透明化该帐目，让人民知道所谓的“津贴”是存在的，让人民知道政府的负担，那么人民或许还能体谅政府起价，而且是合理的起价。现在一切都蒙在鼓里，他说什么就算什么，那么还能怎么讨论？

uncle_tan

很多时候说减少汽油津贴然后用在其他发展。。
往往看不到其他完好的发展的同时又要打贵油。。

firedog

油價暴漲是大勢所避，政府也是不能再支持汽油津貼的負擔，所以才有如此決定。當話說回來時，我國在農業、國產車業和石油方面都有收入，但是仍然無法承擔汽油津貼的負擔，我想我們應該探討的論點是國際原油價格影響汽油價格飆升還是政府的財經管理不當所以才有今天的局面？

另一方面，在當汽油價格暴漲之後，真的會影響我們的日常生活嗎？我覺得，有也是正面的影響多過負面影響。因為，我覺得我國人民在財務規劃方面很差，隨著這次的汽油暴漲後，人民開始擔心日後的連帶影響，因此重新規劃本身的經濟政策。

古人說，不經一事，不長一智。雖然這次的汽油價格暴漲看似對國人的一個重大影響，但是另一方面我們或許會因為這次的事間而對自己的財務狀況更有規劃。長遠來說，這次的油價暴漲也有一點教育性的存在。

phantom1412

其实也并不会只利国害民啦
不过带动的经济效应真的很厉害
通货膨胀。。。

梦幻宝贝

我只是知道我的錢越來越小

77

什么叫大势所趋？国际原油暴涨算一个趋势？我并不认同如此说法。
国际原油暴升，难道我国出口的一级原油暴跌？在国政领导下的政府，本来就已经对国家财产，虎视眈眈，刻意的制造假象说国际原油暴涨来掩饰自己想吞没国家财产的事实！
马来西亚原油用户并没有因为国际原油暴升而跟着增长，但是，我国原油的出口收入却是跟随国际价格攀升。如果，要以如此说法来兜圆国政的谎言。。。。实在是可笑的一件事情。
如果，本地汽油涨高是带来正面多于负面，请这位先生，打油时候，一公升，请付RM4.00，因为你觉得这是正面的！
本地原油攀升，将会导致物价高长；不管什么样的行业，几乎无一幸免。蓝白领一族更是苦不言堪，如此一来，成就了通膨厄运。通膨，不是一件小事情。开始，大公司将会裁员，用户减低钱在社会的流动性，随着，治安将会败坏，等等。。。。。。。。。这样算正面多于负面？？？？？
人民要如何规划自己的经济策略，是人民自己的决定。这是人民的自由。若以油价攀升来当是人民的一种教育方式，这样的方式实在很烂！

lchao77

其实油价的上涨在一些国家没有如马来西亚如此的
轰动。。简单，公共交通系统普遍化。拥有私家车反而是种负担。。
打个例子，一个月你要供一辆最小的车（viva)大约RM400，打油RM300，保养费RM100。一个月大约花在车子上是RM800。小车都已经是如此，大车可想而知。一年大约花了RM9600。如果用公共交通系统大约是一半就够了
。我们还省下大约RM4800。人民的消费能力自然提高了。
但在马来西亚谁不想省下这笔钱，但公共交通系统争气才行。一天不改变好公共交通系统，人民只能一直受油价上涨的威胁。做好公共交通系统才能改变这个困局。但希望往往不容易，尤其在马来西亚。
一流的想法（每次的想法都很好的）
二流的建筑 （有漏水但还能用）
三流的行政 （贪污，腐败和行政错误）

这纯粹个人想法

ntv7追踪档案

我认同你的说法，公共交通工具是问题的症结，
这次油价上涨后，人民对政府如何使用省下的钱
出现信心危机，而深感不满，爆发街头示威抗议。

政府应该吸取这次的教训，下定决心好好的发展和
监管我国的公共交通工具系统。

许多时候私营的巴士公司，为了赚钱必须等巴士坐满人后才开车，造成巴士经常误点迟到，故专家认为政府不应该把公共交通工具私营化，而是应该自己拿来经营，你认同吗？

义忠

梦幻宝贝

如果公共交通完善的話
國產車可以打包

维智

产油国的人民用贵油真是国际间的一大讽刺 再说国政政府所做的投资有70％是失败亏损收场，难道那些所谓的政府聘用的投资专家都是饭桶来的吗？！！！重是叫政府去做亏本生意？！！！ 这些都是民膏民脂啊。。。，国政政府的投资失策最后全由全民来承担，这算是什么付责任的政府？！！，还有当投资赚钱的时候，钱就会无缘无故的给“鳄鱼。。。大白鲨。。。”吞得尸骨无存，到最后还是亏了！又是苦了我们这些平民老百姓啊！！！。。。:@  ，总而言之我们的官老爷们都是“官字两个口，一个吃，一个讲”，他们“吃”的永远是合理，“讲”的永远是真理，人民只能“哑子吃黄莲，有苦自己知”。

Esky33

政腐一方面想要人民多买车开车以协助国惨汽车工业的发展，另一方面又想要人民多乘搭公共交通工具，所以两头都不到岸。。。而且发展这两项目标时，又似乎着重种族而不是能力来选择人选来领导这两个项目。。。

fatmantaray

完完全全对大马政府失望。这么多的天然资源，这么风平浪静的国家，竟然。。。
难道大马全是没用的饭桶？？？

夏木雅纹

对对对...............应该透明化.....

june_starnight

1.人民应该如何应对高油价的时代？
无可否认，高油价不只是大马的问题而是全球的问题。
身为人民的必须改变我们的生活习惯。

2.你认为这是利国害民的政策吗？
只是人民改变生活习惯是没有用的。
政府的协助成为了一个关键点。

我认为这是一个利国害民的政策。
我并不反对汽油起价。
可是政府在减少汽油津贴所省下来的钱，有用来用在一些可以减轻人民负担的用途上吗？

例如：提升公共交通系统、增建天然气添加站（希望不只是让国油垄断）、改善道路系统（增建自行车与摩托专用车道）、降低过路费、用作寻找代替能源基金（如水能、电能交通工具。不过，还是完善与方便的公共交通系统比较实际。）

我国石油的赚回来的钱的用途不够透明化，不知道用在哪里？

以上种种是主要原因让我认为政府这次的政策是利国害民而已。

人民贫穷国家也不会富强起来。
人民富裕国家才会富强起来。

[ 本帖最后由 june_starnight 于 29-6-2008 05:40 PM 编辑 ]

owenlee

没有理由马来西亚政府津贴不到石油！去年旅游业净赚15亿！跳伞人员寄回来的外币都十分可观！还没有算我们每年交的所得税，再加上近年来的棕油十分好价钱。我国虽然四面靠海！但是都有屏障，而且没有天灾，地灾，人涡=是自己惹出来的！（如果有天地2灾的话马来西亚的人民肯定比现在惨10倍）
从以上的情况来看只有一个问题！就是政府投资政策失败！浪费很多无畏钱，尤其是贪污首当其冲！既然政府政策不当，就当然要换啦！就比如意见大公司的总裁，弄到公司亏钱，股东们当然建议换总裁！难道还要继续亏钱下去？（而且还是一个不讲信用的总裁，要记得做生意信用是很重要的，跟何况是一国的首相）

[ 本帖最后由 owenlee 于 30-6-2008 10:20 PM 编辑 ]

KuKuBirds

油一起什么都起了。。。

nokiaaa3310

政府减少津贴就能增加贪污
每次打油心里都会骂政府。
不反对政府提高油价，但是40%太过分。下届大选要国政做反对党。

rebin

我不反对政府起油价
前提是人民负担得起，政府账目透明化，以及已经拥有完善的公共交通系统

维智

报章报道PETRONAS是世界排名第八最赚钱的国营机构。。。。可是钱呢？哪里去去去去去去去去去？？？。。。。。:@ 不用说全都给“大鳄鱼和大白鲨”吃掉了！！！。。。。