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查看: 924|回复: 5

帮帮忙下。关于运输方面。

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发表于 23-4-2008 08:15 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
从中国运东西回来这里平常大概要多少钱?怎样计算?
空运/海运,大概相差多少?
知道的请帮帮忙。
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发表于 23-4-2008 08:29 PM | 显示全部楼层
原帖由 jimmyhoe 于 23-4-2008 20:15 发表
从中国运东西回来这里平常大概要多少钱?怎样计算?
空运/海运,大概相差多少?
知道的请帮帮忙。

要看你运什么回来罗
看你的数量有多少罗?
有算立方米也有算重量!
有快船还有是比较慢的船!
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发表于 29-4-2008 10:37 AM | 显示全部楼层
我能找到的是一立方rm300, 12 到15天,有better deal 吗?
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发表于 29-4-2008 12:15 PM | 显示全部楼层
原帖由 erictan26 于 29-4-2008 10:37 发表
我能找到的是一立方rm300, 12 到15天,有better deal 吗?


价格很多
越是便宜越不敢用
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发表于 29-4-2008 07:20 PM | 显示全部楼层
原帖由 jimmyhoe 于 23-4-2008 08:15 PM 发表
从中国运东西回来这里平常大概要多少钱?怎样计算?
空运/海运,大概相差多少?
知道的请帮帮忙。

中国哪里先?
中国很大的,从每一个港口出来的价钱都不同,
什么货?
多少立方米?
总共有多少KG?
去马来西亚哪一Port?
PTP,Pasir gudang,penang,Klang port?

通常的收费肯定有
Ocean fee
B/L fee
handling charge
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发表于 29-4-2008 07:30 PM | 显示全部楼层
看重量也看立方米,
每个containeer都有最大载重量,
如果你的东西很小,但是很重,
那么它们将会以重量来算价钱。

经过某些特别地点可以会被charge的,各种五花八门的charge都有,
经过苏伊士运河会被charge Suez Crossing Fee
经过巴拿马运河会被charge panama crossing fee
经过东非经过被charge 反恐附加费
去的远将会被charge 燃油附加费 (BAF)
运送危险物品将会被列入DG Cargo,这个更加贵,
运送高科技产品会被charge到更加厉害,
去日本的货有时还会被charge 日元升值附加费
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