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发表于 11-3-2014 09:06 PM
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Kawasaki终于执行了他们的许诺,免费更换排气阀以解决爆缸严重的问题。
早前的纷扰确實让人对川崎感到疑惑,根据他们说辞有问题的er6少过5个巴仙因此不会recall…经过热心车主不屈不绕努力争取,kawa后来在去年12月份决定扛起这个责任积极解决所有难题。 |
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发表于 12-3-2014 02:10 AM
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cb750 发表于 11-3-2014 09:06 PM
Kawasaki终于执行了他们的许诺,免费更换排气阀以解决爆缸严重的问题。
早前的纷扰确實让人对川崎感到疑惑 ...
先声明这只是个人看法不能作准,欢迎讨论兼指正误点起到er6一族一起自强不息。存心捣乱兼不负责任者非诚勿扰。。。
——由去年头开始直到11/3/14终于放心战车的种种疑问。。。(害怕爆缸)
——之前收集了各方面有关的资讯显示最大问题出在于排气阀。。。(阀的断头就如一枚五毛钱大小挟在燃烧室被活塞猛烈冲撞而导致严重损毁)
——汽油方面也众说纷纭,毫无疑问的使用97确实让摩托车反应比较顺畅。。。(RON95/RON97是根据RON值的不同来分的,辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好,RON值高的汽油较适用于高压缩比的引擎这里是指超过10。。。)
——手册上警告行驶4万公里后必须要去做Valve Clearance。。。(厂家警告藐视这个环节会让引擎严重损毁 ,,,,page 103 NOTICE;If valve clearance is left unadjusted,wear will eventually cause the valves to remain partly open; which lowers performance, burns the valves and valves seats, and may cause serious engine damage)
——机油方面也各有说法而且过于广泛。。。(1:量多寡之分1.8L~2.4L。。。2:人造油/矿物油加上根据时间或者哩数计算来衡量更换。。。3:API 值和10w-40, 10w-50。。。)
——发动机过激操劳。。。(拉油9k~10k过于太长时间以致排气阀膨胀卡死。。。)
连接建议。。。http://cforum.cari.com.my/forum. ... amp;fromuid=1710303
本帖最后由 cb750 于 12-3-2014 02:59 AM 编辑
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