外国买车，然后自己运进来，不行吗？

vizkmf

嘻嘻~拆散再局部运进来，政府应该不管你~

小虫

可是西马路上时常能看到L字开头的车，东马的朋友都告诉我是Labuan车奇怪是怎么样弄过来的。。
黑暗骑士 发表于 20-11-2011 10:07 AM

好像是过了指定的年限后就可以弄过来了。

Wilson_ho86

没地方好灌水。。 哈哈哈。。
SkyBlue3335 发表于 20-11-2011 10:36 AM

    车坛很危险。。。很多神经病的～
不适合灌水～

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AP有分国家吗？假设你在A国工作了1年以上，能够拿到一张AP，能不能够到另外一个国家（A国以外的国家）拿 ...
黑暗骑士 发表于 20-11-2011 10:10 AM

AP没有分国家，但是有分东马AP和西马AP。AP是malaysia issue的。你在哪里读书/工作就只可以从那个国家运一辆车回来。

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可是两年内不得换名。。。。
大猫痴 发表于 20-11-2011 10:37 AM

是两年还是5年内不可以换名和卖掉？

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labuan和langkawi都 tax free，不过开不出来的
hoong6133 发表于 20-11-2011 12:39 AM

不管是langkawi还是labuan的车辆都可以开出来去其他州的，但是限定1个月或30天之内一定要回去原来的地方也就是一定要开回去labuan或langkawi。不然就会接到summon(三万)。
我忘记是一个月还是三个月了。

在KL时常可以看到很多langkawi的超跑。

Wilson_ho86

不是那么简单的，如果那么简单那里可能还有那么多的二手recond车行。

从外国运一辆车回来要看很多条件的，例如：车辆来之东盟国还是非东盟国，这个叫import duty；车辆的CC有多少，越大CC巴仙就charge越高，这个叫excise duty；然后还有sales tax大概是10%左右。当中，excise duty比较变态，可以从1.8CC的60%到3.0CC以上的175%都有，根据车辆的CC而定。

还有船运费，保险，港口停泊费，transport费等等等等叻？如果单单运一辆车回来是很昂贵的。多数的二手recond车行都是和当地的agent一次过买10多辆车然后运回来的，从而减低运输成本。

除非！你或你的亲戚朋友在外国读书或做工超过一年以上，然后回国永久呆在马来西亚，恭喜你，你可以利用他的名字运一辆外国车辆回来，但只是personal use而已，还一点税就可以了。上网download form JK69然后submit去不懂那个部门就可以把这个form convert成AP (approved permit)了。
13 发表于 19-11-2011 01:44 PM

谢谢你详细的解释。。。这部分不是很明白。。。 怎么说永久呆在马来西亚？？是不是说他以后都不能去外国工作？？
还一点税怎么说？？明显便宜吗？

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回复 40# johnjohn

我看过几辆hummer h3都是LHD的(不是柔佛苏丹的)，你讲可不可以出现在马来西亚叻？
就只有两种可能性：
1: 通过正常手续你必须把LHD modified成RHD。
2: 通过不正常手续你可以开着LHD在路上奔驰。

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谢谢你详细的解释。。。这部分不是很明白。。。 怎么说永久呆在马来西亚？？是不是说他以后都不能去外国 ...
Wilson_ho86 发表于 20-11-2011 02:12 PM

讲是这样讲，但是我觉得只是限定期限不能出国读书/做工，不然AP会撤消。可能3年还是5年内，这个我也不能确定。只需要还import duty还是sales tax就可以了，很明显是非常划算和便宜，当然还没有包括船运费用。几年前有个朋友从australia运一辆supra回来，当时我有问过他这些手续。

SkyBlue3335

车坛很危险。。。很多神经病的～
不适合灌水～
Wilson_ho86 发表于 20-11-2011 01:46 PM

    灌水不需要对象，不需要题目 。 能回帖拿分就好。。 哈哈哈。。

大猫痴

是两年还是5年内不可以换名和卖掉？
13 发表于 20-11-2011 02:05 PM

去年12月的时候还是规定两年，除非近来有改变。

大猫痴

讲是这样讲，但是我觉得只是限定期限不能出国读书/做工，不然AP会撤消。可能3年还是5年内，这个我也不能 ...
13 发表于 20-11-2011 02:17 PM

虽然是便宜了点，但并不是大家想像中那种很便宜、很便宜的。车子便宜，但这个tax、那个tax。。。加一加其实并不是理想中的便宜。去年12月我带了一辆E240回来，结果tax+运费+码头parking费+手续费/agent fee。。。这些付费加一加比我买回来的车子还贵。

最pek chek就是等AP, 把车子泊在码头。我的case从一月到Klang码头至4月多，每天必须付RM15parking, 单单parking 就快RM1,800。拿车的时候去看，天呀。。。前面有如拇指一般粗肥的两条spring竟然短掉! 这么远运回来车子的‘安全’不保。要是海上被海盗劫走，只能获得车价的赔偿 (之前的运输费了了也只能吃自己)。很多人为了要省几千块，连insurance都不卖，这种发生了什么状况只能完全吃自己了。要申请AP到要把车子弄出来码头的过程中困难种种。我还有一位马来朋友的BMW520 从去年12月至今 还没出来。。。

要人帮忙带车回来时可以，但要确定车子要至少在国外用了9个月才能伸请到AP。不足9个月，休想申请AP

badbadguy

去泰国买一辆来驾 算了！！

wruel

即使可以但是谁负责warranty？

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要人帮忙带车回来时可以，但要确定车子要至少在国外用了9个月才能伸请到AP。不足9个月，休想申请AP
大猫痴 发表于 20-11-2011 09:56 PM

谢谢你的解说。

但是停在港口几个月不怕海风吹到腐蚀咩？

还有可以麻烦你详细的解说你所付的全部费用吗？因为我也大概忘记了，也有很多人想知道详情。

cheewah168

如果在文莱买车后，运回马来西亚的手续是怎样呢？
因为我在文莱工作了四年， 想把车运回马来西亚, 请各位大大指点。

Fwting163

devil050901 发表于 15-10-2011 12:35 PM
如果行得通，早就有人这么做了。政府不是笨的。除了运输。政府还会tax 你ap，tax 到来，还不是一样。分分钟还贵过你本地买。除非你在外国读书，几年后运回来，那几不同讲。

在那边生活买车后运放个几年在运回来会比较便宜吗