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Wira Car Club 2013！欢迎各位 wira 车友来交流！（5楼+喝茶照片）
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发表于 30-8-2012 08:05 PM
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elwin 发表于 30-8-2012 07:57 PM 
楼主JB人哦·？？
 這裡有沒有住吧生附近的朋友?.....
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发表于 30-8-2012 08:44 PM
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goodsmoking 发表于 30-8-2012 08:05 PM
這裡有沒有住吧生附近的朋友?.....
我住puchong 的～.gif)
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发表于 30-8-2012 09:18 PM
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发表于 30-8-2012 09:24 PM
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楼主 |
发表于 30-8-2012 09:25 PM
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elwin 发表于 30-8-2012 07:57 PM
楼主JB人哦·？？
J车牌开头的~
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发表于 30-8-2012 09:26 PM
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发表于 30-8-2012 09:58 PM
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发表于 30-8-2012 11:15 PM
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Freedom_0919 发表于 30-8-2012 09:25 PM
J车牌开头的~
Johor那么大不可能你住完吧？？？ J开头 .gif)
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发表于 30-8-2012 11:15 PM
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goodsmoking 发表于 30-8-2012 09:18 PM
好啊!!ELWIN 你明天要吃午餐嗎?
你住puchong???
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发表于 31-8-2012 01:00 AM
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华探长 发表于 30-8-2012 01:50 PM
为什么酱的？？？
你吊引擎，没吊牙箱？？？
只是吊引擎罢了，没钱吊牙箱 。。。gear ratio符不符合就不懂勒，照lap上lap下...kakaka
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发表于 31-8-2012 01:09 AM
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有没有人有办法解决wira a/b 后车尾箱传来的老鼠声？？ 那里来的？有办法解决？ 过不平的路很烦哦 |
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发表于 31-8-2012 01:11 AM
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发表于 31-8-2012 01:14 AM
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goodsmoking 发表于 30-8-2012 09:24 PM
家裡剩下我一個, 怕半夜突然有美女睡在我身邊
那嘛恭喜你咯 
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发表于 31-8-2012 02:08 AM
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华探长 发表于 30-8-2012 05:28 PM
这个好像很复杂。。。
我不敢弄。。。
这个只是测试到底我们的ignition coil点火线圈通过电板ecu给的充磁signal(coil+是你打开锁匙就有电了，coil-是减来的，当ecu给他接通时coil就在充磁储存磁场能量焦耳，当要点火时ecu就cut掉-让他磁场崩磁让二次线圈（就是plug cable有连接那边，一次线圈是在外面的绕比较少圈的，二次是算百算千圈的，一次线圈最下面好像有接二次线圈的只是有电阻所以没有sot掉出火花的，你量coil+去coil—也是有电阻，coil+去coil output plug cable那边也是有电阻而且更高，这个要去看台湾，中国的点火系统pdf你就懂了）
这个只是给你看coil到底出几大电，经过cable出来几多，其实很多用vdo的人都不懂egde可以把我们vdo的coil提高到更完美更强的点火，真的是更粗更宽，理论上如果把coil+的电直接用两个relay从电池supply，不要从电池去fuse box专属的fuse再去专属的relay再飞来飞去飞到coil+可以让edge对coil+再充磁的时候拉电进coil中充磁更多（因为点火充磁时间越高转速时间就越少，好像5000转每分钟要点2500次或者1250次，因为vdo coil有两个，一个打1,4，一个打2，3缸其实打1,4的时候差不多算是同时打，就是第一缸压缩了在准备点火然后第4缸其实在排气中俗称waste spark技术上就是属于普通1个coil打4缸到1个coil打1缸之间，1个coil打4缸是他每打一缸就要充磁一次然后断掉电路（就是+在-断掉）点火跳电才出，然后再3千转的时候可能就开始减弱没有1千转那么好（虽然都有跳到电不过没有那么粗焦耳能量没有那么强，有些人说高速或者高转miss fire就是充磁不够强时间不够能够拉够电储存磁场，不过像ecu里面那些负责点火-的chip的开关我们就改不到，像stand-alone就有卖比较强的iginition chip还是什么东西让他能够加强点火-的充磁，我们只能玩+，—的话要加msd的-的multi spark之类的，hks twin power好像也是加强-的你可以看他们的线路图如果只是接coil+和-然后拉电池电就是要加强coil再高转充磁可以更好，或者每次点火时间可以加长）4缸4个coil,一个coil只负责一缸他的每个coil就只是负责一个piston简单来讲可以有更长的充磁时间，再高转的时候也可以有足够的充磁时间不会跑快就燃烧点火衰退，这个是就一个coil,两个coil和direct coil的差别，不过之前台湾就说有些direct coil因为体积或者成本的关系在低转的时候点火电压就比普通的coil还低很多，后来台湾carspeed,日本okada之类的东西就卖到超贵还有分高扭力高焦耳，和高马力高点火电压的两款我都不会分那个适合我们马来西亚的vdo
以前我就有试过拿一点电容接在coil+然后没有用relay从电池直接拉电，用auto牙是0到100最少快了0.4秒++
而且你知道coil+电压比电池的电压低了0.2V +-这个在高转时就有帮助而且从电池用两个relay来拉电配上怪兽的电线wire lug,relay socket应该会比普通电线好咯，因为从电池之前去不止电压高，电流也更容易走，因为vdo coil配的线很细罢了大概1.5mm罢了而且经过一堆relay和wire
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发表于 31-8-2012 02:15 AM
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csLing0912 发表于 30-8-2012 04:30 PM
i asked the price is about rm100(mlk),i decide dunwan to change.
你如果只是要顶三个月就换咯很便宜咯一套4粒rm100勒 |
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发表于 31-8-2012 02:21 AM
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发表于 31-8-2012 02:23 AM
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发表于 31-8-2012 02:27 AM
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华探长 发表于 30-8-2012 05:28 PM
这个好像很复杂。。。
我不敢弄。。。
没有问题的，最多给他调电sot到罢了，不过你马上会被sot到退后那个cable不会像家里电粘住你sotr到你晕的
就是上个礼拜我才被我的30块原装型hansa牌子的用了几年的cable sot，我本来要用tisu包夹住的我朋友洗我结果抓plug那边他做太薄我拉太远跳不到engine exhaust gasket直接piak piak跳我手中两三下制头铲他我的cable我自己懂的看啦害我中电打
当时在试我帮他买的cable和hansa普通和我的sparkco plug cable的差别，他买的是1.17kohm最长，0.72k ohm最短 |
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发表于 31-8-2012 02:33 AM
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发表于 31-8-2012 02:37 AM
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luvmiko 发表于 31-8-2012 01:00 AM
只是吊引擎罢了，没钱吊牙箱。。。gear ratio符不符合就不懂勒，照lap上lap下...kakaka
1.8 TWINCAM吗？
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