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吉隆坡至新加坡高铁将建立马新两国“双城关系 原标题：马新高铁将建立两国“双城关系” 国际在线消息（记者 周乔西）：19日，马来西亚总理纳吉布与新加坡总理李显龙举行会谈后宣布，两国同意兴建吉隆坡至新加坡高速铁路，高铁预计在2020年前投入运作。 这条高铁的名称叫 “跨国轻快铁路系统”。高铁从马来西亚吉隆坡经马南部的柔佛州巴鲁市直达新加坡。该系统将兴建一座桥梁或地下通道，穿越柔佛海峡，连接新加坡和马来西亚柔佛州新山。建成后，新加坡至吉隆坡的交通时间将由现在的4至5小时缩短为90分钟。预计每天客流量将会达到数十万人次，两座城市“犹如一个现代生活圈”，人们在同一天内往返两地将更加便捷。 这个项目建设将借鉴伦敦至巴黎、西班牙马德里至巴塞罗那以及中国台湾省台北至高雄间高铁的建造模式。据马来西亚总理纳吉布透露，马新高铁计划将以“公共—私人伙伴关系”模式展开，建筑工程交由私人企业负责，两国政府则在基础建设方面提供支援。马来西亚国家投资公司和新加坡淡马锡控股将首次在该高铁项目中进行合作。据说，这条高铁的速度预计将和穿越欧洲各国的“欧洲之星”高速列车相当。 现阶段，从吉隆坡到新加坡可选择乘坐大巴、火车或飞机。大巴、火车耗时较长，而坐飞机票价较贵。马新两国每天都有成千上万的国民往返于两国间工作，高铁的兴建将带来极大地便利。目前，马来西亚政府正致力于开发该国南部伊斯干达特区，而新加坡是这个毗邻特区最重要的投资者之一，马新高铁将极大地推动马南部经济特区的发展，加快经济的转型。因此。高铁计划一旦实现，对马新双边关系的根本改善也有很大帮助。 新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布一致认为，高铁的建设无疑会拉动两国的经济、贸易、文化以及旅游等产业的发展，促进两地人民往来。李显龙总理还比喻新加坡与吉隆坡未来将如同伦敦和巴黎的“双城”关系。 新加坡与马来西亚作为东盟成员国，这次兴建高铁的计划相信也意味着东盟在落实区域铁道连接方面取得重要进展。目前，东南亚各国经济的高速发展对交通运输系统提出了更高的要求。马新高铁处于被称为“东南亚走廊”的“泛亚铁路网”的最南端，这条高铁是东盟为加强各成员国间联系的重要环节。如果将该铁路向北延伸，同泰国、柬埔寨、老挝、越南的铁路系统连接，将能建成从新加坡直达中国昆明的贯穿中南半岛和马来半岛的陆地走廊。未来也有可能通过缅甸，将铁路连接至印度。东盟内部报告显示，为完成这个区域运输体系，东盟十国还需要建造4000公里以上的铁路系统。一旦这样的铁路系统建成，东盟同中国和印度这两大贸易伙伴的往来将更为紧密。
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