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前言： 小弟不是任何品牌的粉丝 我对于很多平拍其实都没有成见  但是我很多时候回去攻击某些品牌 但很多时候都是对人不对事 我本身很喜欢audi跟vw 就是因为超人跟败家子让我攻击vw跟audi 我也是少数在tc刚计划推出almera时关注almera的人 但是因为一个脑残的a网友跟k网友弄我dulan almera 至于韩国车更加不用说 我一进来论坛就是韩国车的粉丝 有些老网友都知道小弟最爱k5 我之所以袒护vios并不是因为我是vios的粉丝，而是因为toyota跟vios收到太多不公平的对待 在我的报告我会尽量一视同仁 回到正题： cari很多网友把这一代vios评到一文不值 但实际上很多都是言过其实 其实这一代的vios进步确实是很多，尤其是外形 但是让我觉得有点外形进步品管退步的感觉 先说外形 我看的是g spec，有body kit，drl跟projector projector无疑为外形加分不少  但是那个bk却破坏整体美感 尤其是那个drl，好像外面卖rm50一堆对  cheap到 g spec的rim设计确实很普通，没什么特别之处  至于尾部，尾灯设计其实对我而言只是马马虎虎  整个的尾部设计有点小车装大车的感觉  side mirror设计尚算ok  其实整体外形看起来算不错 但是设计见仁见智 说到空间 后面的boot确实让人很惊艳 一辆b-segment的boot居然挤压得出506L的空间 让almera相形失色  车身空间相比上一代 也确实有进步 legroom尚算合格  但是后座坐垫对于大腿的支撑却是比较逊色  legroom方面就真的很普通  而前作就是一如往常的舒适 座椅的包袱感很好 内装设计，很多人说很丑 但是却是我觉得是近年toyota最好的内装 跟我一起去看车的两个朋友都以为vios的内装是leather 这样的设计确实丰富了整个内装 仪表其实并不会很出色  如果你喜欢花俏的设计那么vios的仪表就不是你的那杯茶 中控台的按钮等都有一定的水准 按键等都很好  整个内装的设计都在水准之内    有些地方的设计其实蛮贴心的  可以放汽水罐，水瓶 但是在副座的抽屉却没有那么贴心了  一开就掉下来，虽然无伤大雅但是这些细节其实可以更细心一点 proton preve/suprima的副座抽屉都是开了慢慢下的  手刹的设计也很不错 该说说缺点了 可能是因为本地ckd的关系dashboard其实会有蛮明显的松动  驾驶座跟副座都有同样的问题 不相信的同学去看车的时候可以试试看哦 接下来就到比较值得争议的地方了  vios的动力配置 很多人都会质疑为什么不换上新的动力？ 我也不明白 但是我能肯定的是1nr虽然是十多年的engine但是觉得不会差 new vios的4at经过优化之后对于日常使用也应该足够 很多人评击vios在这个价位不配备vsc说不过去 这个确实算是诚意不足 但是看看同级日系车也只有city有此配备，almera没有，但是很多人只说vios 但是可以知道的是其实三款车full spec的价钱都差不远 还有不要一直喊vios贵，没有人要你拿trd跟g j或e其实很够用了 如果要给一个卖vios的理由 我不会拿低油耗 我会拿旋转半径来说 三辆同级日系车旋转半径最小的应该是city（5.0m），vios没有官方资料，但是泰国提供的数据是5.1m，而almera则是同级最大的（5.2/5.3m） 这个东西是对于city drive来说最重要的 如果结合油耗，轻盈的起步很灵活的转向，vios是当之无愧的b-segment房车 新山吉隆坡的网友有兴趣可以联络我的大舅子@HectorSoh 
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