普利司通(Bridgestone)在8月23日宣布,从欧洲格兰披治开始,该公司将使用锡来为轮胎作平衡调较(传统用的是铅块),过后再F1第一方程式赛车和GP2赛车也使用锡。采用可循环再用的锡作平衡调较较环保。
使用锡取代铅来为轮胎轮辋做平衡调较可减少对自然环境的破坏,普利司通每年大约消耗一公吨的铅来为赛车调较轮胎。
普利司通赛车部总监Hiroshi Yasukawa表示,为了我们未来的下一代,普利司通一直以来都设法减少对大自然环境的破坏。多年来,F1赛车用铅块来为轮胎做平衡调较。但我们相信锡也可以做到同样的效果,且不会破坏自然环境。我们也改变我们的策略,回收使用过的各种消耗品然后循环再用,车队愿意配合我们的改变,让我们觉得十分感激。
普利司通赛车轮胎研发部总监Hirohide Hamashima指出,不论是F1第一方程式赛车所使用的轮胎还是GP2轮胎都需要平衡调较,经过精确平衡调较的轮胎在使用时不会有震动,让车子行走更加安全。对于分秒必争的赛车更为重要。我们对这个新的方案感到高兴。
普利司通赛车轮胎运输经理James Gresham表示,虽然看起来这只是小小的改变,但我们经过了许多考量,是车队和供应商经过多次协商之后达成的共识。因为每个车队都有各自的轮辋和制动系统,我们必须确保这项改变让所有人都接受。虽然我们每次只是加了很少的重量在轮辋上,但每个赛季所使用的数量是以公吨来计算,所以改用不污染环境的锡和循环再用是最有利的。
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