下一代福特福克斯已经获得了许多关注最近,主要是因为它的外观。这是一个鲜明的设计,至少可以说一枝独秀,并通过一个无限量的一代。当它到达时,它会成为一个轿车和五门掀背车可用。后者将参加一个相对较小的领域,最引人注目的是大众GTI和马自达3。 2012年比2010年福特福克斯马自达3 的重点和三都有一个共同的设计主题:巨幅窗花。专题然而,得到一个富有挑战性的设计这分为三个部分,形成一个梯形的形状。 3对其他则是翻转倒了友好,愉快看看。无论格栅将呼吁大家,但焦点应该得到更积极的反应比3。总的来说,福克斯看起来更与穿袈裟的流入创造一个好的格栅直接流向前筋膜折痕阳刚之气。 这两款车中脱颖而出与雕刻两岸的人群。 3有圆形的马自达RX - 8的前翼子板的启发而创建一个轮廓分明的焦点看当今任何其他福特看不见。为重点的一侧有一个在前面和后面类似的凸起不错对称设计。 3的折痕运行直接从前面到后面的挡泥板,并与一对车门下部upswept折痕匹配。 越长窗口的形状和设计的门凹给焦点较长看看。在车顶还斜坡下来到后创造一个狭窄的窗口形象和最小化D柱相比,3个。车轮耀斑更给它定义在一个尖锐而弯曲的边缘结合焦点。 为重点的尾灯有一个奇怪的形状了。他们几乎像一个disproportioned箭头这是侧身。从后面看来,似乎没有什么与众不同,但有个角度,灯光延伸到一边。福特可能已经有点过分与他们的'动感设计'的主题努力创造更多的差异比所需形状。在造型方面将有足够的,因为福特所说的那样,“捕捉运动中的能量的感觉。”都得到装有屋顶破坏者,在给两个车的动感外观的帮助。 为重点的后部看起来比3帮助下放置上,而不是保险杠车牌尾板为主。该倒梯形形状的房屋很不错,具有完美的比例大。 3的后窗有一个带向中心的方式,马自达标志不沾不同的形状。它使一个3平原举门,否则某些字符。清澈的尾灯帮了一点,但整体看起来有点沉闷旁边的焦点。 福特真的已经退出领先于室内现代化方面。仪表板看起来很新,别致。它的特点是在技术,包括一个升级的SYNC系统,与新迈福德系统匹配的主机。 8英寸的屏幕较大,比3的小屏幕更好。这是一个触摸屏,不像3的和控制各种功能。 3的内饰仍然是在与丝绸般光滑的布局类的材料和最好的之一。这是失去了新鲜感,虽然相比,福克斯的感觉。 我个人感觉还是M3美些....
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