本帖最后由 camry 于 23-10-2016 06:55 PM 编辑
鼓励泊室内停车场解决拥挤 槟街边泊车费将调整
北马新闻 23/10/201614:14
 曹观友在黄顺祥陪同下展示智能泊车仪及其加资卡。
 执法人员示范如何以仪器来侦测车主是否有开启智能泊车仪。
（槟城23日讯）为鼓励更多人将轿车泊进室内停车场，同时解决街边停车拥挤问题，地方政府或将在未来调整街边泊车收费，避免公众因廉宜的街边停车费，而放弃使用室内停车场。
槟州地方政府委员会主席曹观友周日在土库街为智能泊车仪（SPG）主持推介仪式上指出，目前在街边的地方政府停车收费，远远低于购物中心等室内停车场。他说，现有每半小时40仙的街边收费，与一些私人停车场的收费相距太远，造成多数交通使用者选择街边停车位为主。
他说，市政厅已在研究如何在未来减少街边的停车位，作为解决交通系统的其中方案。他说，相比首都吉隆坡，槟城的停车收费太便宜，所以造成街边有太多停泊车辆，一些人甚至全天将车停在街边，所以希望市政厅能对时代需求的演变更为敏感。
曹观友也说，市政厅现阶段将研究如何统一收费时间，至於在任何的决定将会在研究民众的回馈后才推行。此外曹观友也表示，目前没计划完全放弃泊车固本制。这个制度不会完全取消，他举例来自外地的车主不可能为了停车而购置智能收费仪，所以还是会继续使用固本制。
我真的很怀疑槟州政府是由一群低能低智商的人在管理的。鼓励更多人将轿车泊进室内停车场和解决街边停车拥挤问题根本是两个问题，
第一，人们不将车泊进室内停车场是因为室内停车场没有竞争力或太贵，要检讨的是室内停车场而不是街边停车格。这就如两个卖同样食物价格不一样的小贩，消费者才会从中得利，这就是公平竞争。这等于跟巫统一样阻碍和欺负非土著如用固打来让马来人更有优势是同样道理。
第二，至于停车拥挤问题，那是政府的问题，街道是政府设计的，政府设计不好不能把责任推卸到人民头上。
第三，如果室内停车场的条件比较好而价格又在人民觉得合理范围之内，不用你鼓励人民自然会选择把车子停在室内停车场，因为室内停车场的确有许多好处如距离、安全、不怕日晒雨淋等等，人民不使用室内停车场就显示出人民觉得不合理或负担不起。
第四，槟州政府，你到底知不知道什么叫"鼓励"，"鼓励"是给于奖励或好处才叫"鼓励",如降低室内停车场的费用，你这不是鼓励，是强迫！，是人为刻意扭曲市场的强迫。
第五，如果认为要调整街边停车费不是不可以，要合理研究，但考虑的因素不应该涉及商业因素，更不应该把私人室内停车场来做基准，那是商人，你是政府，要分清楚来。如果这也可以成为理由，那么任何商品也可以硬硬把价格设到最高了。
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发表于 23-10-2016 06:13 PM
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