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2015 All New Mazda2 分享用感
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发表于 27-6-2016 02:09 PM
来自手机
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ty_keng 发表于 21-6-2016 03:14 PM
不是，据说是看车的重量(坐了乘客后)，它会自动把灯的照明level调到合适的高度
例如说人多车重，那么车一定是比较低了，那么它的照明是自动调整去合适的高度的(没有LED那款是在i-stop off button旁边手动调整的)
...
给我选择的话我要手动比较好，有时在洲际公路不想大大灯就可以手动调高它，这样不用怕射到对面车一直要不停的高低灯换来换去。 |
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发表于 27-6-2016 02:26 PM
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其实我也不太了解这个Auto Leveling Control，也没有去研究它
刚刚看回version 2016的宣传册子，只写LED，却没有列出Auto Leveling Control。可是在价格表里面有列出Auto Leveling Control。而当初SA也说有Auto Leveling Control
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楼主 |
发表于 27-6-2016 02:52 PM
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耗油篇
受980km的刺激，我决定挑战一下。
上拜六，从PJ>batu caves>karak highway>bentong>raub,再走原本的路回，一路上有highway,小路，traffic light,上坡下坡。
停停走走的在bentong找找吃，raub转个圈找榴莲。
冷气一路开着24度，天气37度，车内两个成人一个小孩，后面有点杂物。汽油95ron
highway尽量保持2000转，大概90km/h
bentong town路 尽量保持1000转以下
在bentong到raub的一段路有跑了一下130km/h,大概是2600rpm
全程只用D mode
一共跑了350多公里，meter最省油的时候是4.4L/100km,大部分时间维持在4.5~4.6
油缸display还可以跑380km
如此看来，900km不是梦，但就需要驾到像乌龟，完全没有了驾驶的乐趣。。。。。
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发表于 27-6-2016 03:49 PM
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看了车主们的分享。。。开始流口水了.gif) |
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发表于 27-6-2016 04:16 PM
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kycek 发表于 27-6-2016 02:52 PM
耗油篇
受980km的刺激，我决定挑战一下。
上拜六，从PJ>batu caves>karak highway>bentong>raub,再走原本的路回，一路上有highway,小路，traffic light,上坡下坡。
停停走走的在bentong找找吃，raub转个圈找榴 ...
所以我都没有特别去挑战那个油耗，花园路、city drive就走，Highway就lap，没油就打，享受那个驾驶乐趣就是了，不然为了挑战那个油耗，完全就没有了乐趣，完全是苦差
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楼主 |
发表于 27-6-2016 09:54 PM
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楼主 |
发表于 27-6-2016 09:59 PM
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同意。。。时常遇到那些在后面射高灯的人，还在装傻b...
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发表于 28-6-2016 09:09 AM
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话虽如此，但还是没有能力买。。。.gif)
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发表于 28-6-2016 09:13 AM
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惊人的油耗，小弟甘拜下风。 |
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发表于 28-6-2016 09:39 AM
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ty_keng 发表于 21-6-2016 04:53 AM
skyactiv:
你妈的......比我的第二代vios还省油，甚至比1.3myvi更省
主打省油的axia打着22km/l......我mazda 2时常lap到130左右还能做到24km/l......(原谅我蛋蛋不够硬，看到130~140就收油了)
paddle shift (没 ...
后坐：
其实够用就好，太大反而对说话不便，再说，我们买b-seg，给你太大不如买van。
盲点：
现在的设计来说，应该很多车都有盲点
隔音：
我只是想说，都是tmd狗商，b-seg不是人开吗？什么都爱cut，不如把轮胎cut掉，用铁做的。
后箱空间/入口：
我觉得最好不要给太大，大的话就有人犯法超载，害人害己，
有一次我和太太去ikea买东西，结果车厢放不下，最后给钱罗里载！
如果能载我也不是十分愿意，毕竟爱车拿来载硬物
再说，你也不是常常要载那么多东西，给别人赚下机会也好。
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发表于 28-6-2016 09:40 AM
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发表于 28-6-2016 10:03 AM
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对于后厢空间我有所保留，虽然平时看似没有用，毕竟有些时候还是会用到的，例如要载人去飞机场。
以前驾Vios，后面进不了2个大的行李箱，勉强也只能把另一个放进车里后座，或者必须召来MPV之类的车。
可是Mazda 2却是简简单单3个大的还有剩大把空间，估计4个应该没有难度，下个星期就有机会证实了。
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发表于 28-6-2016 10:05 AM
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楼主 |
发表于 28-6-2016 10:09 AM
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本帖最后由 kycek 于 28-6-2016 10:10 AM 编辑
“再说，你也不是常常要载那么多东西，给别人赚下机会也好。”我要赚
其实它的盲点瞒严重，几乎是看不到整个左后。。。
我觉得这是部年青人的driver car, (car for driver),它注重驾驶者的乐趣。引擎反应，轻巧灵活
另两大品牌比较倾向passenger car (car for pasenger),驾驶者和乘客都有适度的乐趣。 它们在strike一个balance和market,要capture 大部分人的口味。
mazda2不是一辆非常family oriental 的车，也有点“拒绝外母型”/“拒绝载人型”的车。一个字“小”。如果是单身或小家庭应该瞒适合。
反而另两大品牌，驾到女友家就有点高贵“大”方，外父外母坐的也舒服，载载外母去吧刹，买到整个boot满也可以。大体型看起来也接近C segment车。
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发表于 28-6-2016 10:12 AM
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精也流了 |
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发表于 28-6-2016 10:13 AM
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楼主 |
发表于 28-6-2016 10:17 AM
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以前的city可以放平后坐，六尺橱照样推进去。
m2是进口小，但普通22寸行李箱应该可以进三个
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发表于 28-6-2016 10:18 AM
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本帖最后由 orochi316 于 28-6-2016 10:20 AM 编辑
我最好的成绩也是第一代的vios，那时还在ron97的时代，一缸油可以从KL上到槟城，在槟城兜几圈（不是呆很久），然后下到怡保再打油。很多人都不信，但事实确实如此。当然速度也是保持在100 - 110之间。里数最高去到750km，油剩两格而且还没亮灯。
反之现在的2014city给不到这样的油耗了... 
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楼主 |
发表于 28-6-2016 10:20 AM
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楼主 |
发表于 28-6-2016 10:22 AM
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这个我同意，那个dvvt不是盖的。。。。还要看你的vios是不是14寸rim 那款
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