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一年销售2300万辆汽车 中共强迫民众买车到底是为了啥?

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发表于 11-2-2016 09:39 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 11-2-2016 01:37 PM | 显示全部楼层
不知道,这里是因为征重稅来滋养政府。
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发表于 11-2-2016 03:44 PM | 显示全部楼层
因为生活需要,中国是从接近90%的农业人口发展到现在50%的城市化率,算上未入户的流动人口,超过70%人口居住在城市.新增的城市人口大部分选择的是就近入城(离老家500公里以内),当农村人口急剧减少,造成农村公共交通急剧减少,我一亲戚所在的乡镇以前开往城市的班车最多时实现滚动发车,如今即在春运这种旺季,一天也只有两班.而平时一周才两班.为了方便随时回家,汽车变成一种现实的需要.再加上中国汽车还算便宜,一般5万左右的车都能生活需求足,更便宜车2-3万也行.还别认为便宜车质量就不好,去年我去还算高原地带的康定,当地就有大量的QQ,奔奔,还有力帆320之类的车.翻海拔4000米的拆多山都没有问题.海拨2000米以下的地区,这些车就更不在话下.
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发表于 11-2-2016 04:08 PM 来自手机 | 显示全部楼层
清國的個人擁車率%多少?
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发表于 11-2-2016 04:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 oyak5155 于 11-2-2016 04:28 PM 编辑
臺佰勇男 发表于 11-2-2016 04:08 PM
清國的個人擁車率%多少?


全国平均每10人1辆汽车,大城市平均每户1辆汽车。

即使如此,在北京上海等大城市,汽车还是被限制购买。道路太拥挤,实在没地方停车。

中国应该发展公共交通,现在二三线城市都在建地铁。江苏省就有7个城市已开通和在建!
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