[大道漲價]國陣違背競選宣言？大道調漲收費 敲醒民眾記憶

不死的ProG

raisemeup 发表于 12-10-2015 10:03 PM
谢谢你的告知， 感恩

不客气
我每天都在用LDP，所以特别关注
其它highway应该陆续有来

raisemeup

不死的ProG 发表于 12-10-2015 02:05 PM
不客气
我每天都在用LDP，所以特别关注
其它highway应该陆续有来

你每天都用， 那么， 消费突然间增加了， 一定很不爽吧？
现在什么都在涨价， 真是的！唉， 还真苦了我们这些平民。

不死的ProG

raisemeup 发表于 12-10-2015 10:11 PM
你每天都用， 那么， 消费突然间增加了， 一定很不爽吧？
现在什么都在涨价， 真是的！唉， 还真苦了我 ...

从年头开始一直传了，所以已经预料会起
当作是车油/午餐起价

raisemeup

不死的ProG 发表于 12-10-2015 02:23 PM
从年头开始一直传了，所以已经预料会起
当作是车油/午餐起价

车油 10 月头就起了。。我看午餐也会随着起价。。。

e200

什么是过路费？？？为什么过马路也要还钱？？？？好在我们这里用的是泥土路，不用还钱滴！！

steve8lily

杀鸡啊，不然真的扑街啦

gaomin

e200 发表于 12-10-2015 10:39 PM
什么是过路费？？？为什么过马路也要还钱？？？？好在我们这里用的是泥土路，不用还钱滴！！

用泥土路还有一个好处，三餐都有尘土吃。

HugFen

那一次起价不是这样的理由？

1。很多年没有起了，郑虎及国家就要破产了

2。比起其他国家，我国其实很便宜，很低了。

3。受影响的人民很少，因此不会造成人民负担。

4。商家不应该涨价，因为只占营运成本很少部分。

5。郑虎马上成立很多个执法队伍以监督和抓出趁火打劫的奸商。因此不会造成通货膨胀。

。。。


还有什么点子吗？！

Ex-5th

拿26亿来陪嘛

不死的ProG

HugFen 发表于 12-10-2015 11:38 PM
那一次起价不是这样的理由？

1。很多年没有起了，郑虎及国家就要破产了

tol公司要政府求赔偿，如果不同意加价
政府说动用国家资产的话，东马会生气

yk13

反正就是你么这些奸商绝对不能暴利起价！

政府不一样，GST还不够，现在还起过路费！

leo3_puff

5.5億麼，叫某人把26億的部分拿出來就好了啊

berg

我想问下，为为什么大道不涨价，政府就要赔钱？？若涨价了，就不需赔钱了吗？

monster.inc

等下部長出來說，路踏蘇卡，路將鞍故納。

abc74

逐年調低大道收費？ 原來只是一場政治遊戲一場夢


即時新聞國內13 Oct 2015 13:28

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行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉發文告指出，首相納吉在2013年大選時承諾，在未來5年逐步降低大道收費，但原來那只是為了贏取選票的空洞承諾。

他批評，這次的大道過路費漲幅太高，令國內公路使用者掉入深淵。

他進一步指出，幾乎所有宣佈調漲過路費的大道，在過去數年都賺取豐厚的利潤；“大道經營公司的朋黨，在政府默許下，賺取巨額利潤。”

他以經營白蒲大道和吉隆坡西部疏散大道的環城大道公司（Litrak Bhd）為例，它在截至2015年3月31日財政年的總收入為3億8070萬令吉，而其稅前盈利為1億8700萬令吉，這意味著駕駛人士每繳付1令吉的過路費就有超過49仙，是直接進入環城大道公司的賬本底線（bottom line）。

“但在兩天後，白蒲大道的過路費將從1令吉60仙上漲至2令吉10仙。更糟的是，根據該大道的特許經營權合約，白蒲大道已預定從2016年1月1日開始進一步調漲過路費至3令吉10仙，或與今天的收費相比較的話，其增幅高達93.8%！”

★ ★ ★

條條大道賺大錢，這時起價不合理！

伊斯蘭黨署理主席拿督端依布拉欣今日發表文告指出，至今沒有任何大道特許經營公司面臨虧損，實際上每家公司都賺大錢，盈利不斷翻倍，政府沒有理由讓大道調漲過路費。

他譴責政府沒有採取果敢行動，檢討政府與大道特許經營公司之間的合約，讓大道公司享有絕對優惠，它們的盈利不斷翻倍。

端依布拉欣譴責政府允許大道過路費起價，並稱這是“貪婪”的決策。

http://www.chinapress.com.my/node/662576

abc74

https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=3&theater

abc74

工程部長：大道過路費漲 政府已承擔逾15億賠償金

即時新聞國內12 Oct 2015 20:44

針對大道過路費調漲一事，公共工程部長法迪拉尤索夫今午發文告指出，政府為減少人民財務負擔而延遲有資格的大道調漲過路費，因從2008年至2014年間，依據合約承擔了15億1190萬令吉賠償金。

他說，政府認為這些賠償金理應用在落實其他能夠為國家經濟帶來多重效果、惠及全民的發展項目，例如修補馬路、建設更多醫院和學校等。

他透露，10月15日調漲的大道過路費，只是涵蓋城市內的大道，不包括城市間的大道。

“另外為鼓勵民眾使用公共交通，尤其選擇乘搭巴士以減少通往市中心的交通流量和堵車情況，巴士過路費將保持不變。”


http://www.chinapress.com.my/node/662474

jiken

你妈的说要鼓励人民使用公共交通，请问那些公共交通能用的吗？

abc74

非所有大道起價 部長促商家勿“坐地起價”


即時新聞國內13 Oct 2015 16:04

國內貿易、合作社與消費人事務部長韓沙再努丁今日表示，國內18條大道起價後，商家不可以大道起價為理由，調高物品價格。

“因為這次的過路費起價，只涉及部分大道，而非所有高速大道。因此商家沒理由抬高物價，加重消費者的負擔。”

他是在今日出席一項活動後，受詢大道過路費起價對物價的影響時，這麼指出。他指出，商家不能以大道起價為由調高物價，因為不是所有大道漲價，而運輸的羅厘也“沒有多少”使用大道運輸貨物。

昨天共有18條大道特許公司宣布起價，南北大道旗下的8條大道則暫時不起價。

經濟專家認為，儘管主要的南北大道過路費沒有調漲，但18條大道的過路費一下子同時調整，將無可避免帶來連鎖效應，包括通貨膨脹、削減國民消費力，進而影響經濟成長；一些中小型企業甚至可能因為無法吸納所增加的成本，而作出裁員的最壞決定。

http://www.chinapress.com.my/node/662637

abc74

國陣違背競選宣言？ 大道調漲收費 敲醒民眾記憶

即時新聞國內13 Oct 2015 15:56


大道調漲收費，敲醒民眾記憶，更質疑國陣“違背”第13屆大選的競選宣言，除了無法做到減輕生活開銷的承諾，連在5年內凍結調漲加叻大道收費的承諾也已破滅。

首相納吉曾在2013年4月7日推出的“一諾千金．帶來希望”競選宣言中，承諾減輕生活開銷，並在競選宣言第6項重點項目中，聲稱政府將在5年內逐步減少市內收費站。

國陣政府也在2013年承諾，5年內凍結調漲南北大道、南北大道中環公路、馬新第二通道、北海居林大道、吉隆坡加叻大道，以及第一階段東海岸大道的過路費。

沒想到，還不到5年，加叻大道卻加入調漲價格行例，鵝嘜收費站從5令吉漲至6令吉，文冬收費站則從3令吉調至3令吉50仙。

http://www.chinapress.com.my/node/662635