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大马 BMW 反对政府推 B10 生物柴油

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发表于 9-6-2015 03:40 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱车编辑 于 9-6-2015 03:43 PM 编辑


大马 BMW 汽车公司执行董事兼总裁 Alan Harris 发出一则文告,针对马来西亚种植业及原产业部长 Datuk Amar Douglas Uggah Embas 计划在 2015 年 10 月推出 B10 生物柴油的课题,做出明确的回应。

他表示,大马种植业及原产业部在全国推行 B10 生物柴油前,也应该先考虑大马汽车工业的意见和看法,不该随便采取行动!

宝马集团针对 B10 生物柴油进行了全球性的实验,结果发现加入 10% 棕榈酸甲酯的常规柴油,会对现有的柴油引擎技术造成影响。

图片取自 bmwblog

他们以自家车款进行测试,发现 B10 生物柴油在高温操作下,会因沸腾而产生脂肪酸甲基酯(Fatty-Acid Methyl Ester,简称FAME)。这些产物会通过气缸循环而渗入到润滑油中,导致润滑油层变薄,降低了润滑作用。之后,这些污油将变成油垢,对气缸造成影响。


测试中,他们还发现 B10 柴油缺少了能兼容 FAME 的添加物,使喷油嘴处产生了沉积物。这层聚合物会影响喷油嘴的供油精准性,也直接降低了车辆怠速行驶时的稳定性、排出有害气体、以及影响了柴油引擎的排气声浪。


另外,因存在 B10 生物柴油中的水分更高,所以容易导致引擎内部零件生锈,间接造成润滑油过滤器的阻塞情况。

大马 BMW 表示,目前本地的柴油引擎非常适合 B7 生物柴油。但是,若生物柴油是在推广干净能源、绿色科技、增加本地棕油需求量的前提下而推出,他们就要确保这项技术,是安全且被证实有利于使用在汽车业中。

大马 BMW 决然反对 B10 生物柴油,是应为他们的 520d 柴油车卖得特别多,怕影响了他们的品质吗?



什么是生物柴油:

生物柴油是指由动植物油脂(脂肪酸甘油三酯)与醇(甲醇或乙醇)经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯 ,最典型的是脂肪酸甲酯。与传统的石化能源相比,其硫及芳烃含量低、闪点高、十六烷值高、具有良好的润滑性,可部分添加到化石柴油中。欧盟生物柴油 80% 的原料为双低菜籽油(低硫甙、低芥酸)。美国、巴西主要是大豆,大马主要是以棕油为原料。(百度百科



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发表于 9-6-2015 05:00 PM | 显示全部楼层
如果真的是有问题,就应该改善
不可能推出代替品,然后要所有人换新引擎吧
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发表于 9-6-2015 05:12 PM | 显示全部楼层
就是要推高消耗目前的棕油吧。
除非有效的解决这问题 否则再好的引擎都会毁了
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发表于 9-6-2015 05:23 PM | 显示全部楼层
大马的油棕中国不要了,就拿来本地散货。。
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发表于 9-6-2015 06:02 PM | 显示全部楼层
油棕外销的数量一直跌~
推出这个油 就能保住 友党的饭碗
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发表于 9-6-2015 07:41 PM | 显示全部楼层
还没研究完善就不要推出吧,
弄坏引擎找谁赔?
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发表于 9-6-2015 09:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层
政府把felda搞砸了,FGV大泄,又再拿人民开刀。。
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发表于 9-6-2015 11:18 PM | 显示全部楼层
馬來西亞國陣政府何時在實行新決策時是會有先好好地真正動過頭腦的?
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发表于 10-6-2015 06:56 AM | 显示全部楼层
宁愿相信bmw的报告,说服力比政府强,起码人家还会分析出前因后果,利与弊。
但是大马政府呢?
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发表于 10-6-2015 07:54 AM 来自手机 | 显示全部楼层
patpat69 发表于 10-6-2015 06:56 AM
宁愿相信bmw的报告,说服力比政府强,起码人家还会分析出前因后果,利与弊。
但是大马政府呢?

狗镇是人民死因为人民贱,只要有钱K就好
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发表于 10-6-2015 08:59 AM | 显示全部楼层
。。。A钱计划。。。
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发表于 10-6-2015 09:30 AM | 显示全部楼层
政府很聪明,要油棕散货。才你都傻。
政府会replies
1)人民几个驾BMW Diesel ?
2)有钱买BMW,没钱修练?
3)只有BMW complain 罢了。
4)其它车没有问题?
5)不要买BMW Diesel lah...
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发表于 10-6-2015 11:40 AM | 显示全部楼层
joeweng 发表于 10-6-2015 09:30 AM
政府很聪明,要油棕散货。才你都傻。
政府会replies
1)人民几个驾BMW Diesel ?

这你就有所不知

目前mitsubishi, Isuzu, bmw, benz 都已经声明他们的Engine 不能用B10 的bio diesel
可是政府却硬硬要用b10,说没有问题的... 我还不知道我们政府有RND diesel engine的,那么大胆讲没有问题
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发表于 10-6-2015 12:04 PM | 显示全部楼层
joeweng 发表于 10-6-2015 01:30 AM
政府很聪明,要油棕散货。才你都傻。
政府会replies
1)人民几个驾BMW Diesel ?

又或者说
BMW的科技还没能够接受B10油
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发表于 10-6-2015 01:34 PM | 显示全部楼层
这个B10卖得出国吗?不然又是‘揾大马人笨’的计划。
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发表于 10-6-2015 02:05 PM | 显示全部楼层
政府要好好看待这项计划的feedback 
目前的引擎不能不合B10油
那就会造成浪费资源
如果还硬要政府或相关半私营的交通工具使用,那到时候的维修费是不是又是用人民的钱?



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发表于 10-6-2015 03:13 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 静音 于 10-6-2015 03:58 PM 编辑

http://www.biodieselmagazine.com/

http://www.donghua.org/case/case_article.asp?id=429
找到一则旧新闻发现由于全球的石油价格高涨,因此许多欧美国家已改用生化燃料(Bio Fuel)来取代石油,欧洲已规定柴油必须加入至少5%的生化柴油(Bio Diesel)。马来西亚比欧洲迟了十年
B7比B10好?谁知道呢?当其他国家在用B5,大马直接用B10,果然是先进国
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发表于 10-6-2015 05:31 PM | 显示全部楼层
做官的说话都是两个口的。。。
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发表于 10-6-2015 05:42 PM | 显示全部楼层
看来,我们大马又有的倒霉了。
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发表于 10-6-2015 06:37 PM | 显示全部楼层
大马pattern,讲就天下无敌,一流一流没问题的
出问题了才来推三推四讲这个怨那个,complaint太多了才擦屁股说顺从民意,取消或撤会相关政策。。。。
万试不爽!!!
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